25.施工技术交底-沉井施工.docx

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第 第 PAGE \* MERGEFORMAT 1 页 共 NUMPAGES \* MERGEFORMAT 6 页 技术交底书 表格编号 1325 项目名称 大理洱海截污五标工程项目经理部 第 1 页 交底编号 CJ-4 共 6 页 工程名称 大理市洱海环湖截污工程--大理镇片区 设计文件图号 管-结-01 施工部位 才村至大庄段沉井W11-W167 交底日期 2016.8.3 1、技术交底范围 才村至大庄段沉井W11-W167 设计情况 工作井采用圆形井内径Φ6500mm或方形井6500×3500mm,接收井采用圆形井内径Φ5000mm或方形井5000×3500mm。 开始施工的条件及施工准备工作 3.1、技术准备 在接到施工图纸后,项目部所有管理人员,要认真熟悉图纸,技术部负责组织好图纸内审,将发现的问题进行汇总,在图纸会审时向设计单位提出。根据业主指定的井中心点位置和预留孔标高控制,引入建筑物定位线和标高。 3.2、机械物资准备 工程管理部、设备部应事先落实各种大型机械及主要物资,按计划组织进场。对进场的钢筋混凝土按出厂标准进行检验,应对外观质量进行检验,包括长度、宽度、厚度、高度等是否符合设计要求,有无表面缺陷,端头矩形比,垂直度和锁口形状等。验收标准:预留孔中心标高偏差≤10cm 保护层厚底符合设计标准 沉井下沉速速每天最多1m 混凝土强度保证下沉前达到70%设计强度 封底混凝 土坍落层度180~220。 3.3、施工现场准备 施工围挡:现场四周沿环海西路道路上采用彩钢围挡或打钢管挂钢丝网围挡封闭,彩钢围挡喷绘上公益广告及企业宣传标语(单块围挡截面尺寸为2m×3m),农田中采用打钢管挂密目式安全网围挡。 现场临时道路:顶管段段走红线内通长敷设便道并最大限度的利用既有环海西路、村庄道路作为材料输送通路;局部顺管道走向敷设5m宽施工便道以利材料设备进出场通道。 4、施工工艺 工艺流程:基坑开挖→基坑排水→沉井制作→沉井下沉→沉井封底 4.1、基坑开挖 以圆形(6500/2)2*π顶管工作井为例说明,H=8.6m。 为保证沉井制作均匀下沉,先将井区范围的障碍物与表层土挖出。为保证制作沉井的地基具有足够的承载力,基坑底部若为松软的土质,必须予以清除,以砂垫层回填、整平、夯实,然后浇筑素砼垫层,防止在沉井制作过程中发生不均匀沉降,造成井壁开裂。 基坑形成后立即以粗砂分层回填夯实,辅以洒水,用平板振动器夯密实,以保证填砂的承载力。 4.2、基坑排水 基坑开挖、沉井下沉以及其它工序施工过程中降排水效果的好坏,直接影响工程的进度和施工质量,采取合理的科学的降水方案是本工程的一个课题。本次沉井施工区域地下水位较高,沉井施工大部分须在地下水位以下施工,因此在沉井下沉施工过程中,为防止产生流砂现象,提高沉井制作时的地基强度,沿基坑底四周设300mm×400mm排水明沟,对角设置两个集水坑并配水泵,以便及时排除坑内积水。 4.3、沉井制作 4.3.1钢筋制作及模型加固 在钢筋绑扎前,需铺设砂垫层,同时搭设好施工用脚手架(兼作砼浇筑工作平台),钢筋绑扎与摸板支立应交错进行,刃脚斜面砖砌粉饰—绑扎刃脚钢筋—临时支立墙身内侧模板—支立外侧模板—模板整体加固。模板采用钢模板,对拉丝杆加固,辅以钢管支撑,安拆用吊车进行。钢筋绑扎和搭接应按规范严格执行,并参照设计说明和图纸施工。 4.3.2混凝土浇筑 混凝土浇筑采用商品混凝土,坍落度控制在9cm,由汽车吊吊至内脚手平台,人工入模。混凝土入模应注意对称入料并及时振捣,使上下砼结合成一体。入模振捣用插入式振捣棒进行,为确保振捣质量。 4.4、沉井下沉 4.4.1破除素砼垫层 在混凝土强度达到设计要求之后,利用手持风镐破除素砼垫层即可进行沉井下沉施工。 4.4.2沉井分段下沉 本工程中沉井是整个工程的基础,故下沉控制非常重要,一旦发生倾斜就会给后续工序带来困难,故需精心施工,均匀下沉。每次沉井下沉前均要按规范进行沉井下沉计算,需满足下沉系数K≥1.05。每次下沉前都要注意有关下沉的技术数据,如井壁实际阻力等,供每次下沉系数计算时考虑。 首次下沉:沉井浇筑后,开始首次下沉。沉井下沉必须由专人指挥。初沉采用人工配合机械下沉。 初沉是沉井下沉最关键的工序。此时四壁无约束无摩擦力,全部重量靠砂层承担,下沉系数很大。沉井重心又高,开挖若不均匀,就可能倾斜位移,刃脚下的砂垫层要分层均匀开挖,每层厚度25cm,在刃脚沿线全面进行。沉井入土后,挖土应分层、均匀、对称的进行,分层厚以30cm左右一层为宜。井内土面高差一般应控制在0.5m以内,为防止突沉,靠近刃脚处尽可能不掏土,发现沉井倾斜,应及时纠偏,如出现突沉,应分析原因,及时采取措施。 第二次下沉

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