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试析公路桥梁施工中质量管理与控制 　　摘要：随着我国经济的快速发展，对公路桥梁的使用率将比现在更高，同时对质量的要求也将变得越来越高，达不到质量要求的路桥工程不仅会带来巨大的经济损失，还会威胁到人民群众的人身和财产安全。本文就通过我国公路桥梁施工中存在的质量问题进行分析，同时也提出了相应的解决措施。 　　关键词：公路桥梁；施工技术；质量控制 　　中图分类号：X734 文献标识码： A 　　1、公路桥梁施工中的质量影响因素 　　1.1、施工中存在错误 　　在我国公路桥梁项目的施工过程中，施工企业中大部分的一线施工人员都是专科以下的学历，也没有受到过专业的培训，他们的专业知识和施工技能也是十分有限的，综合素质也较低，因此，施工时他们的随意性较大，并且都不愿意严格的遵照规范去施工，也导致了很多质量问题的出现，如混凝土强度过低、结构耐久性差以及混凝土保护层厚度太小等。 　　1.2、忽略了隐蔽工程 　　在对公路桥梁工程的施工工作进行评估、检查和验收的过程中，我们往往都会更注意一些表面的质量问题，而忽略了那些隐蔽工程。而这样就也会导致一些安全隐患的出现，即使是一个再小的安全隐患，也是可能对工程的整体质量带来严重的影响的。在公路桥梁的施工过程中，常见的隐蔽工程有搭接绑扎质量不合格、焊接接头质量差、箍筋弯钩角度不对应以及钢筋间距不均匀等等，为了防止质量事故的出现，我们应更加的重视这些隐蔽工程。 　　2、公路桥梁施工中常见的质量问题 　　2.1、桥梁的结构病害问题 　　桥梁结构是承载着其上的各种重力，所以桥梁结构必须要有足够的强度才能保证桥梁结构的稳定性，另外，桥梁结构各部的尺寸须大小恰当，这也是影响桥梁稳定性的一个因素，因为恰当的尺寸会使各部件承受轴向压力较为稳定。由于材料的离散性以及荷载作用的随机性致使路桥在长期的使用中发生结构病害。这是因为：原桥梁设计荷载偏低，而在不断发展过程中，交通量的不断增加使得桥梁设计荷载无法满足实际荷载要求，进而导致桥梁的结构病害；桥梁的结构设计有问题和缺陷，例如设计假定不合理、桥型结构不当等；施工工人未按桥梁结构设计要求和施工规程进行施工。 　　2.2、建筑材料及施工技术使用不当导致的裂缝问题 　　钢筋混凝土是公路桥梁工程中主要的建筑材料，但其抗拉性能较差，在预应力的影响下易产生质量问题。钢筋混凝土桥梁在缺乏正确保养的情况下，混凝土表面极易产生裂缝。而且，这些裂缝在外界因素的影响下，规模会不断扩大，进而导致混凝土出现碳化、保护层坏死脱落、钢筋锈蚀等现象，降低了混凝土的刚度及强度，最终使得桥梁的耐久度下降，影响其正常使用，同时也加大了公路桥梁的维修费用，因此，在公路桥梁施工过程中，应加大对其的控制管理。 　　2.3、路面与桥梁连接的质量问题 　　公路路面与桥梁两端之间的连接缝的稳定性对于后期的行车使用用着直接的影响，公路和桥梁通常是按照两个单项工程来分别施工的，公路与桥梁连接处的连接缝一定要做好处理，否则会出现沉陷等问题，对于公路桥梁的正常使用会造成极大影响。公路与桥梁接缝连接的质量问题，通常是由于压实机械的施工面过于狭小，或者在局部地区压实机械难以通过，进而使桥梁台背的填土未能得到充分的压实。投入使用后，经过车辆的不断辗压，路基出现沉降现象，并使桥梁与公路的连接处不断地出现裂缝，降低了公路桥梁的使用寿命。 　　3、公路桥梁施工中的质量管理方法 　　3.1、公路桥梁结构的质量管理方法 　　公路桥梁工程的形式和结构具有非常明显的多样化的特点，并且其施工的工艺流程和施工的技术也是较为复杂的，对施工工艺流程的精确度也有着非常高的要求，因此，施工企业在施工的过程中应严格的按照设计的图纸文件进行施工，为保证公路桥梁结构具备足够的承载能力，对预应力的张拉以及混泥土的振捣等内容都应进行严格的控制和管理。施工之前，应精确的做好测量和放样的工作，放样应做到准确无误，测量也应做到精准仔细，这两项工作都不能存在一点偏差，只有在完成了桥台和桥墩等分项工程的施工后，才能确定整体的平面位置。另外，公路桥梁表面结构的平滑性和美观性也应得到足够的重视，防止因施工中存在错误而导致的外观上的质量缺陷和质量问题的出现。 　　3.2、混泥土的质量管理方法 　　在我国，绝大部分的建筑工程项目施工中所用的材料都是混泥土，所以，在施工的准备阶段，我们就应对施工原材料的性能、质量以及来源进行严格的管理。比如说，水泥中各类成本的比例含量、水泥是否变质、水热化程度、砂石性能以及水泥等级等内容都是需要我们进行控制和管理的，此外，施工人员还应依据设计文件中混凝土配合比的要求，根据施工现场砂、石的实际含水率，把实验室配合比换算成施工配合比。如果混凝土的配合比不符合要求，那么是严禁投入使用的，应该要进行复查，避免下次出现类似的问题