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邯运集团国际物流信息系统探究
邯运集团国际物流信息系统探究
摘要:企业的物流在企业中起到了至关重要的作用,然而在物流体系的中,信息系统又是头等重要。本文依靠邯运集团的现状,分析的邯运集团的国际物流存在的问题并提出改进意见。
关键词:国际物流 信息系统 邯运集团
中图分类号:G202文献标识码:A文章编号:1006-8937(2009)03-0081-03
1邯运集团的发展现状
物流业是服务业中的重要产业,2007年,中国物流业增加值为1. 7万亿元,同比增长20.3%,占全国服务业增加值的17.6 %,占GDP的6.9%。受宏观经济持续高增长拉动,2007年中国全社会物流总额达到752283亿元,同比增长26.2%。根据中国物流与采购联合会的预测,保守估计未来三年物流行业CAGR将达到16%以上。如此良好的行业前景,使得越来越多的企业开始关注并投入到该行业,随着经济全球化的速度加速,部分国际物流公司也开始打入中国市场,激烈的竞争环境下,我国企业开始寻找提高竞争力的途径――组织结构优化设计、员工培训、信息系统构建等,这些措施在一定程度上提高了我国物流行业的整体竞争力。
邯运集团经过60多年的发展,已成为集汽车客货运输、物流经营、汽贸服务、房地产开发、汽车改装、石油设备制造、汽车技工培训、信息技术开发以及汽车出租、旅游、餐饮、住宿、广告服务等业务为一体的大型综合性企业。但物流行业的竞争日益加剧,市场需求的瞬息万变,客户要求的不断提高,对集团各公司的业务资源整合,流程合理,物流网络化、信息化以及国际化等方面都提出了更高的要求。为了争强集团的国际竞争力和自身实力,拓展新的利润空间,实现“综合实力在全省同行业保持领军地位,在全国同行业争创一流企业”这一目标,开展国际物流这一新兴领域自然成为邯运集团的首要选择。
邯运集团利用原有的信息网络布局,以初具规模的邯郸综合物流园区为依托,相辅相成,实现内陆港内的一次通关。但要发展国际物流也存在着一些亟待解决的问题,如新市场的把握和公司原有业务的整合以及变幻莫测的国际市场和较高的国际技术门槛。这就要求集团对国际物流进行全方位、多角度的分析和开发,建立和完善原有的信息网络系。
2现状的深入分析
2.1现有信息系统存在的问题
经过仔细研究现状资料,我们分析了邯运集团现有信息系统存在的几大问题,并结合实际说明这些问题对国际物流业务的影响。
①集团各部门、子公司、分公司的信息系统水平有较大差距,导致集团内部信息不对称而增加成本,如飞马快运与河北快运之间由于信息系统的差异而沟通不畅导致业务往来成本增加,企业信息化程度不高对国际物流业务的开展是极为不利的:信息不对称可能导致对方机会主义行为,增加企业交易风险和成本,使企业在国际竞争中处于劣势地位。
②现有信息系统不完善,我们认为邯运集团完整的国际物流信息系统应该包括运输子系统、仓储子系统、商品检验子系统、信息子系统、装卸搬运与配送子系统。但资料表明,企业现有国际物流信息系统中除了信息子系统有初步建设,其他都没有建立。企业要开拓国际物流业务,需要花费大量人力物力财力来开发物流信息系统。
2.2问题剖析(实际存在的信息、行业、竞争力)
我们认为邯运集团信息系统问题的存在有以下几个原因:
2.2.1物流管理信息人才缺乏
现代物流管理信息系统的开发和维护人员,既要懂得物流业务和管理的流程,又要懂计算机软、硬件技术和通讯网络技术。在科技飞速发展的今天,管理信息系统开发和维护工作,需要一大批高素质、高水平和高能力的综合性复合人才,并非几个计算机专业的人员所能完成的任务。
2.2.2开发和运行机制不完善
物流管理信息系统的开发、应用和维护三个环节缺一不可,管理信息系统的开发过程的时间、内容和顺序,必须按照整个业务流程和管理环节进行;管理信息系统的应用是长期的,业务活动不停止,管理信息系统的应用就不会停止;而管理系统维护有时要比系统的开发和应用还要艰巨。 邯运集团信息系统的开发、运行和维护活动并未紧密联系和相互作用,导致集团信息系统更新较慢,发挥不了应有的作用。
2.2.3信息技术的落后
目前大部分国际物流公司都有采用比较先进的信息处理、信息传输、信息共享技术电子数据交换技术(EDI)、条码自动识别技术、全球卫星定位系统(GPS),这些技术能帮助企业改善信息系统的运行从而加快信息的传递,在一定程度上降低提高效率降低成本。但邯运集团并没有完全采用这些技术,现有的GPS系统覆盖率低,远远满足不了国际物流业务的需要。
2.3理论及技术分析
首先,我们将运用SWOT分析法分析邯运集团国际物流业务开展的优势、劣势、面临的机会以及威胁。优势(strengt
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