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金城摩托成长经验 　　目前，我国正处于历史性大变革时期，建设创新型国家。增强自主创新能力，拥有更多的自主知识产权已成为国家战略。同样，致力于技术创新。力争拥有自主知识产权。善于应对专利侵权诉讼且制止国内企业的专利侵权已成为国内大中型企业必须面对和需要解决的问题。本文将对南京金城机械有限公司在此方面所遇到的经验教训和所采取的各种措施进行初步介绍。 　　 　　企业简介 　　 　　金城集团有限公司成立于1949年，隶属于中国航空工业第一集团公司，1979年1月踏上军转民之路，并诞生了首辆金城牌摩托车。1985年引进日本铃木公司摩托车制造技术，1994年3月与马来西亚金狮集团合资成立中国摩托车行业最大的中外合资企业，也就是南京金城机械有限公司(以下简称金城集团)，投资总额1.8亿美元，注册资本1.15亿美元，主要从事摩托车及发动机的研究、制造和销售。 　　该公司生产的金城牌摩托车在2006年销售82.5万辆，其中出口54万辆，出口金额1.89亿美元，销往中南美洲、美国、欧洲、中东，非洲、日本及东南亚等50多个国家和地区，部分产品已通过欧共体E-MARK认证和美国DOT认证，是江苏省出口创汇先进企业，中国先进出口企业。金城摩托车被列为2005～2006年度“商务部重点培育和发展的出口名牌”。 　　金城集团的摩托车产业经过多年的发展，在研发、生产方面具有雄厚实力，金城品牌是中国驰名商标，品牌价值28.69亿元。摩托车出口量、创汇额连续5年位居中国摩托车行业首位。目前，金城品牌是中国摩托车在海外最具知名度的品牌之一。 　　2005年美国一家法院向金城集团发函，通知金城集团，日本本田公司控告金城集团出口到美国的两款摩托车侵犯了本田公司在美国所申请的外观专利权，要求金城集团停止侵权，并进行赔偿。金城集团聘请相关知识产权服务机构在美国专利商标局的网站上进行外观专利检索，查询到本田公司在美国所申请的数百件摩托车的外观专利，并进行对比，发现其中3件与金城集团出口到美国的两款摩托车的外观近似。金城集团聘请相关专家对这3件外观进行分析，根据侵权中的“相似性”原则，断定金城集团出口到美国的两款摩托车与本田公司的外观专利不相同，不构成侵权，并将相关论证经过和结论提供给美方，促使日方撤回诉讼。 　　 　　知识产权建设采取的措施 　　 　　通过上述事件，金城集团意识到在目前市场竞争条件下，企业之间的争竟不能像改革开放初期那样，仅通过科学规划组织生产，降低成本，与对手打“价格战”等简单方式进行。要想在激烈的国内外市场竞争中立于不败之地，除了走自主创新之路用自己的知识产权去抢占市场外已别无选择。为此，金城集团采取了下述措施。 　　成立专门负责知识产权事务的部门。对公司的知识产权工作进行统一管理。公司成立了知识产权与发展部，配备专职知识产权管理人员，其主要职能为：负责专利情报管理工作：负责从产品研究开发初期的专利发掘、专利调查、制作专利关系图到国内外专利的申请等所有业务；与研究发展部门密切合作，负责协助研究人员和技术人员取得知识产权；负责公司知识产权的运用、对外交涉、诉讼与侵害协调的工作；负责专利知识的普及和应用的培训工作，多次组织对集团公司的高中层管理人员、技术研发人员，一线的工程技术人员、销售人员、进出口人员等公司员工进行有关专利基础知识、专利申请流程、专利检索与专利技术分析，专利战略知识等的培训。 　　增加技术开发投入，提高创新能力。金城集团完善相关规章制度，利用人事、分配、奖励、表彰等多种激励方式，鼓励技术人员进行创新，申报专利。不但对发明专利、实用新型专利及外观设计的发明人和设计人给予奖励，而且大幅度提高了对发明专利的发明人的奖励额度。除此之外，对属于本领域内核心技术、具有战略意义的发明专利，或产生了巨大经济效益的发明专利，在专利的保护期内，另给予效益奖励。 　　建立企业自己的专题专利数据库。金城集团委托当地的知识产权服务部门，帮助其建立了金城专利数据库，并随时对该专利数据库进行更新，从而确保能够始终跟踪本领域的技术发展动态，掌握本领域的最新技术。在金城集团内部建立了一个信息平台，供设计人员和管理人员进入。并要求研发人员在进行产品开发时，必须进入该专利数据库，了解其他企业的专利申请情况，进行产品研发，以避免陷入国内外的专利纠纷，绕开国内外同行设置的专利冶诶萦。例如，国内某家摩托车企业曾经为摩托车某部件向国家知识产权局申请了30多件外观专利，为了规避侵权，金城集团组织研发人员用了3个月时间，针对该部件设计了多款外观，并就这些外观设计向国家知识产权局提出专利申请，并获得授权，从而有效规避了专利侵权，保证了企业的合法权益。 　　制定适当的专利战略。根据各个企业的实际情况制定的专利战略，充分利用专利规则进行市场竞争是每个企业应当考虑