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首钢提升自主创新能力路径
首钢提升自主创新能力路径
自主创新,不但是一个复杂的体系,也是一个有机的链条。首钢要全面提升自主创新能力,必须借搬迁调整之机,努力转变自主创新路径,建立富有创新柔性和开放性的创新模式。
面临搬迁调整的首钢应化挑战为机遇,努力开辟自主创新的三大路径:从长材文化到板材文化的文化路径:从黑色经济到循环经济的绿色路径;从品种开发到品牌开发的品牌路径。
一、文化路径:从长材文化到板材文化
创新不是一个纯粹的技术范畴或管理问题,创新实际上是一个体系、一种文化。首钢的搬迁也不是简单的“易地”发展,而是“四迁”――大迁、“软”迁、乔迁和变迁。新首钢要在一个新的地域建立全新的架构和流程,实现从长材生产向板材生产的转型,实现脱胎换骨的大跃迁。首钢的自主创新也必须开通新的文化路径:从长材文化转向板材文化。
板材与长材不同。长材以质量和产量取胜,创新的重点在于提高产品质量、降低产品成本。板材以品种和服务取胜,创新的重点在于开发品种功能,强化订制和响应能力,提高服务水平和客户价值。长材文化突出的是技术,板材文化突出的是艺术。生产长材只要抓好技术创新这个中心环节,就可事半功倍。生产板材则必须抓住定位于客户价值的功能设计这个中心环节,以此形成品种创新、工艺流程创新、管理和营销服务创新的增值链条。
板材文化的路径是面向客户的,它执守为客户创造价值的理念。长材面对的是客户的集合,板材面对的是集合中的客户。板材文化聚焦于特殊的客户频道,必须高度了解和满足客户的个性需求。因此,板材的创新文化一定是开放的,必须立足于为客户创造价值。不是企业自己要创新,而是客户有独特需求,需要创新。企业与客户合作,为客户创新产品功能,创造客户价值。同时,企业也可以“先期介入”的优势占领市场。阿赛洛的汽车板之所以在欧洲占有较高的市场份额,除了其先进的汽车板生产技术外,还得益于其技术人员能提前5-10年介入下游用户的开发工作。
板材文化的路径是始于设计的,它突现价值是创新的标的。长材注重的是企业自身的生产流程,板材更加注重的是客户所需的产品功能。因此,板材文化极为倚重客户产品的功能和质量设计。企业的研发工作必须与下游的战略客户结合起来,延伸到用户,与用户共同设计和研发他们需要的板材产品。
板材文化的路径是快速响应的,它强调速度是创新的生命。长材面对的相对成熟和稳定的市场,板材更多的是面对迅速成长中的时新的市场。速度是制胜的法宝,板材的创新必须快速响应市场的变化。
二、绿色路径:从黑色经济到循环经济
钢铁素称黑色金属,是耗能大户、耗材大户、耗水大户和污染排放大户,长期顶着黑色经济的大帽子。在讲环保生态,重可持续发展的今天,钢铁企业必须变黑色冶金为绿色冶金,从黑色经济转向循环经济。在钢铁业这一洗身草面的转变进程中,首当其冲的自主创新显得尤为重要。只有自主创新走上了绿色路径,钢铁企业才有可能成为绿色企业。首钢在规模扩张的年代,技术创新几乎全部围绕着扩张产能和降低成本的主轴,自世纪之交以来,由于备受环境生态保护的压力,才在节能环保上狠下工夫。今后要进一步融入循环经济,争做绿色企业的楷模。
1.技术创新的领域。从主流程扩大到整个产品循环链。抓好钢铁主流程的技术创新是必须的,也是主要的,但绿色企业必须把创新的触角延伸、扩展到整个钢铁制作体系和产品循环链。不仅要研究开发绿色的钢铁产品(如可减少建筑用量的高强度钢筋、减轻汽车重量的超轻钢等)、绿色的工艺流程(可节能降耗减排),还要研究开发所有的相关环保型产品、废物利用的方式等。加强固废物的回收利用,打造绿色的产业链。
自主创新的取向:从关注业态扩大到同时还要关注生态,从创造经济价值扩大到同时还要创造社会价值、环境价值。钢铁企业必须注重环保,与环境友好。我国的钢铁产业政策对环境保护的要求越来越苛刻,排放标准日益严格。世界上限制温室气体排放的呼声越来越高,国际钢协已将吨钢二氧化碳的排放量列入统计监测指标。首钢作为中国居于第一方队的大型钢铁企业,理当在这一方面做好表率。但是,被动的环保达标莫如主动的绿色征战。钢铁企业必须善于应对循环经济的挑战和机遇。钢铁工业既是循环经济的反面典型,也是循环经济的光辉代表。这有如一柄双刃剑,驾驭不好,循环经济必将受到重创;运作出色,循环经济必能增添重彩。而要运作好循环经济,自主创新是最好的杠杆。
2.自主创新的杠杆。从偏好乘数效应到更倚重除数效应;从偏好加法到更倚重减法。扩大分子可提升效率、效益,但更有效的方式是缩小分母。节能、降耗、减排对钢铁工业生产尤为重要。通过技术创新,做好在资源、能源使用方面的减法和除法,促进资源、能源的综合利用和清洁生产,必将大大提高钢铁业的效率和效益,有益于节约型社会的建立。
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