高职铁道交通运营管理专业循岗施教人才培养模式探讨.docVIP

高职铁道交通运营管理专业“循岗施教”的人才培养模式探讨 　　铁路运输企业既需要具有一定的人文素养、专业知识和技能，又需要具有较高操作技能，敬业爱业，具有创新能力的高技能人才。而高职铁道交通运营管理专业培养的学生还不能适应铁路运输企业对人才的需要，因此有必要对铁道交通运营管理专业的人才培养模式进行探索，在此基础上，构建铁道交通运营管理专业合理的人才培养模式，对人才培养模式进行大胆的实践。 　　一、高职铁道交通运营管理专业人才培养模式存在的问题 　　(一)课程体系尚未脱离学科体系的窠臼 　　高职铁道交通运营管理专业采用传统的教育模式，即在教学计划中表现为：课程主要分为公共课、专业基础课、专业课、实践技能课，在这些课程中，前三样课程课时比例约为80％，该教学计划容易导致理论与实践脱节。而教育部关于高等职业教育教学改革的指导性文件明确规定课程教学中实践教学课时比例不得低于40％。 　　(二)教学内容过分强调理论，实践教学力度不够 　　高职铁道交通运营管理专业的教学仍未打破传统的以课堂教学为中心，以理论教学为中心的教学模式。虽然开设了实训课程，却因为缺少足够的实训设备和实训时间，而无法达到学生亲自动手操作的条件，使得学生理论知识与实践知识无法衔接。 　　(三)缺乏“双师型”教师队伍，企业兼职教师比例还不够合理 　　高职铁道交通运营管理专业绝大多数的教师基本上都是从学校到学校