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分析高速公路机电工程运行管理与维护 　　摘要：近年来，随着我国高速公路建设的快速发展，人们对如何科学有效的管理高速公路越来越关注，高速公路机电系统的有效管理和维护保证了高速公路的正常运行。本文就高速公路机电工程运行管理和维护问题展开分析。 　　关键词：高速公路；机电工程；运行管理；维护 　　引言 　　高速工程机电工程运行管理和维护是一项系统工程，怎样充分的发挥机电设备的作用，推动运营管理水平的不断提高，已成为摆在我们面前的问题。下文主要从高速公路机电工程管理内容和形势、高速公路机电系统管理的特点和维护工作的重点、维护人员管理和对于机电系统维护管理方面的几点建议等问题展开分析。 　　一、高速公路机电设备的意义 　　高速公路机电设备是确保高速公路运行和安全的重要基础，在高速公路的管理工作中机电设备有着系统性和功能性的基础，能够有利于高速公路交通、安全等各项目标的全面实现。高速公路机电设备一般包括监控系统、收费系统和通信系统，对高速公路的运行、安全、管理等工作起着重要的管理、监控、执行等功能，高速公路发展越快对机电设备的需要就越明显，机电设备应用和管理的层次越高高速公路的现代化和信息化水平就越强，也就更能提高服务质量与管理水平，实现对高速公路各项工作的强化与发展功能。 　　二、高速公路机电工程管理内容 　　1、系统维护与组织管理形式 　　机电维护管理结构组成、岗位设置对机电系统的维护效率有着很大的影响，这是由高速公路的管理特点所决定的，与管辖下的路段长短也有关，短程管理情况下，管理结构相对简单，维护工作量不大，管理重心集中在监控中心、收费部门，以集中式管理为主导；长路段管理则不同，不但系统设备组成复杂，而且需要具备专业技术的维护和管理人员组成合作团队，管理跨度相对较大。 　　2、机电工程维护内容 　　2.1道路，收费车道的维护包括工控机、车道显示器、通行信号灯、自动栏杆机、雾灯、顶棚信号灯、计重设备、费额显示器、票据打印机等设备，车道系统根据受损程度和产生的影响可分为软件系统恢复性维护、道路损坏性维修和道路功能性维修。例如，自动栏杆定期保养、检修。 　　2.2供配电，本系统供配电系统定期检修，保证设备及线路使用正常。站级、分中心以及中心计算机系统维护包括软件系统恢复性维护、计算机系统损坏性维修和功能性维修，其维修界面可分为收费车道以太网交换机内线一侧，设定科学的周期对计算机系统进行系统启动扫描维护，计算机长时间运行通常会内存缓存积聚，系统运行缓慢，以此避免计算机系统总体性能下降，更要定期检修主要线路，保证设备使用正常。 　　2.3监控，本系统维护包括收费道路、收费站及其安保监控有关的监视和报警设备、信息传输与发布设备或其他外围设备，维护范围包括DDF配线架与光端机连接处外线一侧。 　　三、高速公路机电系统管理的特点和维护工作的重点 　　1、保证机电系统良好的使用性 　　保证机电系统良好的使用性能是管理和维护的首要任务。维护工作的任何懈怠和疏忽不仅会对机电系统及其设施本身造成潜在危害，也会对用路人构成生命财产威胁。 　　2、管理和维护的多元性 　　机电系统维护对象，包括交通工程设施，监控、通信、分中心及站级收费系统，隧道及沿线附属通信电力设施，维护和管理几乎涵盖了机电、光电、光通信、机械、计算机及网络等多种专业，形成了一个内容广泛、互有联系、缺一不可的综合维护体系。 　　3、管理和维护需要人力、物力、财力投入作为保障 　　高速公路的管理和维护投入换来的是机电系统及设施的长久完好，是服务水平的不断提高，是通行费收益和社会效益的双重回报。从事管理和维护的作业人员、管理人员必须对维护对象的技术构成十分熟悉，必须具备高素质。 　　4、管理和维护技术的专业性和复杂性 　　机电系统维护除需要具备先进的检测和维护设备、专业技术人员，还需要不断探索新技术、采用新工艺和引进新产品。其中如光纤断点检测、光纤熔接、数据端口测试、野外维修平台、移动网络测试等，都是今后高速公路维护管理中普遍遇到并需要认真研究的课题。同时，在维护检测手段上，也要不断配备现代化设备，以适应高速公路长距离、多点位的快速检测及 　　故障修复方式。 　　5、管理和维护的快捷机动与协调运作 　　机电系统的维护更要求快捷机动、实用高效，维护工具及设备、操作规程技术性强，有时维护作业实施时还需要其它部门的配合，如沿线设备故障修复，需要设置交通安全管制。 　　四、维护人员管理 　　管理的关键在于人员的管理，高速公路机电系统维护管理的关键是维护人员，它是保障机电系统可以正常运行的中坚力量，由于机电设备分布广泛，其故障也是千差万别，这就需要我们要建立一支技术精湛、高素质、高品质的维护队伍。在高速公路机电系统维护人员管理中： 　　1、对机电系