二维码和RFID技术应用比较.docVIP

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二维码和RFID技术应用比较

二维码和RFID技术应用比较   摘要:二维码和RFID标签因其信息存储量大,安全性高很受到人们的欢迎。被认为是一维条码的替代品。本文从适合物联网发展的角度分析对比这两种技术的优缺点和未来在物联网中的应用。   关键词:物联网;二维码;RFID标签   中图分类号:TP31 文献标识码:A 文章编号:1674-7712 (2012) 18-0015-01   一、二维码简介   二维码和RFID技术都被认为是一维条码的替代产品,它们对物体完成的识别和认证是物联网的关键环节。它们相对比一维条码都具有存储信息量大,安全性高的特点。一维条码大家都很熟悉,在书,光盘或者食品包装袋上都有一维条码,一维条码主要是由黑白相间的条纹构成,在条纹下方有英文字母或阿拉伯数字构成的序列,主要用来存储商品的信息。而二维码通常为方形结构,是点阵形式,用黑白相间的几何图形来记录数据符号信息的,是由某种特定的几何图形按一定的规律分布在平面上。由于,二维码是采用横向和纵向两个方面都是存储信息,因此相对一维条码来时,信息存储量大,且条码所占面积较小。记录在二维码中的信息我们可以通过图像输入设备或者图像扫描设备自动识别并读取其中的记录。一维条码可以记录商品的基本信息,但不能提供商品的详细信息,如果需要的话,我们要通过数据库来查询相应条码的详细信息。而二维码不需数据库就能查看商品的详细信息,简单方便。如下图就是目前常见的一种二维码:   二、RFID标签简介   RFID技术是无线射频自动识别技术,可以对任意物品进行移动识别,能够对物品从生产到消费者手中的各个环节进行追踪,并记录产品的物流信息。RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可在各种恶劣的环境下工作。RFID系统主要是由电子标签、天线、读写器、中间件和主机组成。RFID技术的基本工作原理并不复杂:标签进入磁场后,接收读写器发出的射频信号,凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息,或者主动发送某一频率的信号;读写器读取信息并解码后,送至中央信息系统进行有关数据处理。RFID技术有较高的防伪性和信息控制等优势,在使用RFID的过程中,可以有效减少商品成本,还能有效控制假冒伪劣商品的产生。因此,RFID标签是物品进入物联网中不可缺少的身份识别标签。   三、二维码与RFID标签比较   首先在生产成本上,二维码与一维条码一样,几乎是零成本的信息存储技术。二维码主要是通过将信息通过一定的算法转化成计算机容易识别的特殊图形,将这样的特殊图形在打印到物品上,因为打印或印刷一个特殊图形的成本仅仅在于标签本身的价值,所以成本接近零。而RFID技术在推广和使用上的瓶颈源于它的成本较高,这种RFID电子标签每个的成本都要在1美元以上,对于一般的小商品而言,电子标签的价格要高于商品本身价格很多,因此一般的厂商或销售商都难以承受。目前,虽然采用了多种办法来降低标签的成本,但真正达到要让普通大众接受的价格,还需要很长的时间。   其次,从应用上来看,二维码在商品上使用,必须要通过扫码设备才能读取数据,如果要处理的商品较多,每个商品的二维码都要通过扫码设备才能读取信息。假如在大型仓库进行盘点,工人不得不拿着扫码设备爬上爬下的去找每个商品的二维码,费时费力。但是,在这方面,RFID就表现出很突出的优势,如果每个商品都装有RFID标签的话,那么工人只需在办公室里读取读写器上的数据就可以了,省时省力。   我们再来看看高速公路的ETC通道。为了节省成本,有的高速公路口设有ETC通道,对一些车辆实行不停车收费。不停车收费不仅仅有效的减少了高速公路的管理人员数量,也解决了高速公路收费口的拥堵问题。它的实现比较简单,在要通过高速的车辆上安装RFID标签,在高速公路的收费口上安装读写器,当车辆通过ETC通道时,读写器自动读取RFID标签上有关车辆的信息,在数据库中查询相应的信息,对照车辆的身份,并自动扣除车辆在高速上所需收取的费用。这种不停车收费只有RFID标签能完成,二维码时不能完成的。如果我们在车身上粘贴二维码,在高速公路收费口边安装扫码设备的也能完成不停车收费吗?答案是否定的,一方面,在车身上粘贴二维码影响车辆的美观,大部分车主不一定能同意。另一方面,扫码设备需要很近的距离才能读取二维码,这需要车主有很好的驾驶技术,而且二维码的扫码过程也不如RDIF标签的读取速度快,即使不停车扫码,也需要车速很慢,这也不现实。因此,目前采用二维码是不能实现不停车收费的。   二维码在移动电子商务中应经有较好的应用,我们以目前比较火的电子商务交易平台---淘宝网为例。为了提高店铺在淘宝网上的竞争力,很多商家都制作了自己的二维码,买家可以通过手机扫描

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