地铁混凝土衬砌管片预制环保型自动化生产线和生产工艺研究.docVIP

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地铁混凝土衬砌管片预制环保型自动化生产线和生产工艺研究

地铁混凝土衬砌管片预制环保型自动化生产线和生产工艺研究      摘 要:地铁混凝土衬砌管片是地铁盾构施工的重要组成部分,而地铁建设是城市发展的需要,以及国家和世界提出节能环保的战略,因此地铁混凝土衬砌管片的预制也需要从环保入手。本文是在研究既有成熟生产工艺的基础上,开展侧重环保的进一步研究。本文从节能环保型生产线的设计与建造、自动化设备、生产工艺设计、混凝土配合比设计、生产工艺流程与主要工艺要点、管片质量要求与检验等方面出发,进行深入论证、研究,研究出一种环保型自动化生产线,它具有占地面积少,效率高,安全风险小,低耗能、低噪音、减少水资源浪费等特点,可引领混凝土制品行业技术向低碳环保方向发展。   关键词:混凝土衬砌管片环保自动化生产工艺   U455.43      1 概述   随着中国城镇化进程的不断发展,城市人口必然越来越多,而城市土地却越用越少。为缓解城市发展的迫切需要,对城市底下空间的大规模开发已成为必然趋势。地下铁道,以它的快速、正点、安全、舒适、大运量、低能耗、小污染的优点越来越为城市居民所青睐,可望成为21世纪城市公共交通的主要工具。城市地铁建设主要的施工方式是盾构法施工,盾构法施工的重要构成是管片,混凝土衬砌管片的用量巨大。继北京、上海、广州等几个城市建有地铁之后,昆明、重庆、西安、成都、杭州、无锡、南京等等城市相继展开地铁建设,地铁混凝土衬砌管片的预制工艺相对已经成熟。现今社会对环保越来越重视,社会的方方面面都要求环保节能。   2010年10月,中铁八局集团桥梁公司中标成都地铁2号线西延线二期工程7756环管片预制任务。这是桥梁公司首次进入成都地铁市场,也是公司战略转型的关键。因此,为适应市场需求,并符合环保低碳技术发展的需要,有必要开展对混凝土衬砌管片环保型预制自动生产线和生产工艺进行研究。      2 主要研究内容   地铁混凝土衬砌管片生产全过程在封闭保温的厂房内完成,自动化流水生产线充分利用现有机械技术和微电脑控制、检测技术,它以工业微电脑处理为中心;流水线根据施工作业流程,通过工业微电脑控制传动机械设备,传动机械设备控制模型而流动,人员岗位基本不变动。   2.1 节能环保型生产线设计与建造   环保型自动化管片预制生产线采用负一层结构布局,PLC自动控制系统、干湿热养护工艺、循环养护池。   (1)环保型生产线布置   根据功能不同,生产线划分为:钢筋材料存放区、钢筋加工区、钢筋骨架焊接区、钢筋骨架存放区、流水生产线、水养护池、混凝土搅拌站和管片存放发运区等8个功能区。   生产厂房内分为生产区和水养区两大部分。生产区为地上、地下上下两层结构,水养区为8个联通式深水池。整个生产线立面设计能耗低、用水节约、噪音小、物料垂直运输少,安全合理,节能环保。其中流水生产线设置在地下室内,包括:浇筑生产线和干湿热养护线;完成管片混凝土浇筑、养护成型、钢筋骨架入模、管片出模作业。   (2)节能环保型负一层结构设计   负一层结构即地下室,长76m、宽22m、深3m的地下室结构,采用钢筋混凝土结构。负一层包含模具运输线、震动台、干湿热养护窑、静养房以及平移坑道,共5个功能区;含生产运输线、养护运输线和2个平移输送通道。   负一层生产线布置,每个功能区之间衔接紧密,行程短,工序操作和模板行走的时间与流水节拍一致。不仅考虑满足产品生产的质量、安全、工期要求,同时在能源利用、空间有效发挥、降低噪音上充分设计,切实做到低碳环保、节能降耗。   (3)生产厂房墙体和屋顶均采用夹心保温棉,透光的窗户采用中空环保玻璃,整个厂房保温、隔音。在没有材料进出的情况下,整个厂房为封闭性的结构体。   (4)地下室修建为钢筋混凝土结构,具有良好的隔热减噪作用;实现1天4循环生产,相对传统机组流水,可节约燃煤能耗30%。   (5)混凝土震动台设置在负一层,对应的墙体位置采用吸音材料,震动噪音扩散小,减少对外界的干扰。   (6)养护窑设置在负一层,全封闭。墙体采用隔热材料,封闭隔热保温,减少热量散失,节约能源;其内设置由翅片管散热器、加湿器和温湿度传感器等构成的干湿热养护系统,且为满足混凝土养护4个阶段要求,隔断分区为4个腔体,每个腔体内养护系统独立。   (7)水养池设置在封闭保温厂房内,保证管片与水温温差小。厂房内设置8个水养池,每个水养池存放1天的管片生产产量,满足7天水养要求的同时再预留1个为周转池。管片出模后可在周转池进行12小时的降温,确保管片与养护水温差小于15℃后再放水养护。养护池用水为循环用水,即池与池之间通过通联的水管和水泵实现水的循环使用。   2.2 自动化设备   (1)PLC的自动控制系统   PLC的自动控制系统是在充分利用现有机械技术和

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