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市政道路桥梁现场施工技术研究和应用 　　【摘要】新时期，随着国家综合实力的增强，市政道路桥梁施工建设也越来越受重视。 　　现场施工技术是道路桥梁桥的质量的重要保证，本文主要研究现场施工现状及施工技术的应用。。 　　【关键词】市政道路；桥梁；施工技术 　　前言 　　改革开放以来我国城市基础设施建设成果显著交通运输行业得到了极大的发展。道路、桥梁建设在全国范围内快速开展起来，对于提高我国经济发展速度具有重要意义。我国道路桥梁建设正处于飞速发展阶段道路桥梁建设要求也随之得到提升伴随而来的是许多质量问题这些问题会对建筑物外观和使用功效产生影响特别是对于市政工程道桥造成严重影响。本文主要研究市政道路桥梁现场施工特点，探讨市政道路桥梁现场施工技术， 为我国市政施工企业在道路桥梁现场施工方面的进一步开展提供借鉴。 　　1.市政道路桥梁现场施工技术的发展现状 　　我国市政道路桥梁发展的整体水平不高，主要表现在东部沿海地区经济发展水平较高，道路桥梁的发展速度较快，而西部地区的整体经济水平比较落后，道路桥梁的发展水平也比较缓慢，为了加快我国市政道路桥梁工程的飞速发展，必须要在要在施工设计环节提高标准，选用合乎施工标准的设计图纸进行施工，同时施工人员的技术水平也要专业化和标准化。在施工的每个阶段，重视技术人员的施工技能的培养，提高施工人员的技术水平和素养，在市政道路桥梁施工中只有从根本上加强现场施工技术的监管力度，才能提高工程建设的质量和水平。随着经济的快速发展，市政道路桥梁工程建设的数量及速度也在不断的增加，有一些企业片面的追求利益最大化，而严重忽视道路桥梁的质量安全，使得工程项目存在着很大的安全隐患，甚至造成严重的伤亡事故。在一些大型的市政道路桥梁 　　工程中，工程量大、工期长、建筑结构复杂，如现场的施工技术达不到即定的标准，很容易发表严重的质量事故，近年来，全国各地由于质量原因而坍塌的桥梁屡见报端，给国家造成了巨大的经济损失，带来了极为严重的事故危害。 　　2. 市政道路桥梁现场施工技术的应用 　　2.1桥梁翻模施工技术 　　为确保市政道路桥梁工程施工的顺利进行，在现场施工中就必须采用先进的科学技术。桥梁翻模施工技术的工作流程为：采用大型塔吊将大块的钢模提起，利用工作平台的作用将其支撑在钢模板的牛腿支架上，然后利用塔吊将工作平台及模板缓慢地升起，再通过工作平台让施工人员进行模板加工。一般情况下翻模施工的模板有3层，每一层都有一定的安全高度要进行控制。这是一种相对陈旧的桥梁道路施工技术。 　　2.2桥梁滑模施工技术 　　作为道路桥梁施工中新型的施工技术，桥梁滑模施工技术 已经占据了道路桥梁施工的主体地位。目前我国桥梁滑模施工技术已经有所提高，其管理体系也较为完善，机械化程度也比桥梁翻模施工技术高出很多。桥梁滑模施工技术使用的施工原理是采用 爬升式千斤顶将工作平台和施工模板一起升起，跟随混凝土浇筑的速度，逐渐向上移动。进行混凝土浇筑时，必须处理好施工中的缝隙，不能因小失大，造成工程质量安全隐患。 　　3.加强市政道路桥梁现场施工技术对策 　　3.1 提高测量精度 　　根据市政道路施工布置特征，平面控制点要依据复合型导线来布置和设防，市区的建筑物密度相对较大，地下管线复杂交错，对相关的管道定位准确度要求非常高，提升测量精度，可有效的防止配套管线出现擦边、碰头等错误现象牙，道路施工时，高程控制应满足线路要求，施工放样后实施复核，确定无误后上报监理，其误差值要严格控制在允许的误差范围内，完成测点工作后，要对现象测量成果采取相应的保护措施。 　　3.2严格控制路面结构质量 　　路面按结构形式可以划分为面层、基层、垫层。面层的施工主要有水泥混凝土结构和沥青混凝土结构，而基层和面层的渗透性很强，通常应用在等级比较低的道路路面施工中，由于环境、地质因素影响，各面层之是渗透性不尽可同，面层之中砂石颗粒大小，配比情况沥青使用量都对其自身渗透性能构成影响；基层主要采用密集型较高的集料加石灰进行配比，并且与水泥进行搅拌，这样会使渗透性降低，垫层由无胶结砂石材料铺筑而成，砂石自身特性会加强垫层的渗透性，为及时排出路面积水、要在面层或基层设置透水层，并在路面边缘设排水渗沟，这样能迅速的把积水排出，有利于延长路面的寿命。 　　3.3混凝土养护 　　混凝土浇筑3h后，对表面要进行处理，使用平模将混凝土表面抹平，在混凝土初次凝结前用振捣器对其进行反复的碾压，并用木模配合着抹平。待混凝土收水后，再进行二次抹面，后铺上潮湿材料，并浇水进行养护，待混凝土终凝后，其表面会蓄存一些水分，这些水分具有保温功能，能够缩小混凝土表面和中心位置的温度差值，最大程度控制混凝土出现裂缝现象，若在雨季施工，应搭建施工棚。禁车辆、人员通过，整个混凝土养护处理工作