河口采油厂多轮次低效井机理研究和对策分析.docVIP

河口采油厂多轮次低效井机理研究和对策分析 　　 0.引言 　　随着油田开发工作不断深入，油井含水升高、出砂加剧、地层能量不足，河口采油厂部分区块油井，存在免修期短、年平均作业频次偏高、出砂、偏磨、结蜡严重，导致低效井增多。2009年全厂各类油井作业1539井次，其中多轮次低效井202井次，全厂3.6%的多轮次低效井作业次数达到作业总次数的13.1%。为了延长这部分井的免修期，提高单井产能，根据每口井特点进行多方面分析，制定了对策，实施后延长了油井免修期，提高了油井产能、降低了维护费用，取得了良好效果。 　　 1.多轮次低效井的界定 　　截止2009年12月，河口采油厂油井平均免修期为586天，平均作业频次为0.62次/年，单井日产液50.9t/d，日产油4.8t/d，综合含水90.7%，2009年油田分公司下达的吨油成本为1365元/吨。河口采油厂有50口油井平均免修期为83.5天，平均作业频次为4.37次/年，单井日产液3.47t/d，日产油1.04t/d，综合含水69.8%，吨油成本达到了1526元/吨。因此把年作业频次高于3次，吨油成本高于1365元的50口油井划定为多轮次低效井。 　　 2.多轮次低效井机理研究 　　根据调研及综合分析，主要原因有：疏松砂岩油藏出砂；偏磨；油井供排不协调；管杆老化疲劳；内衬油管及泵的问题；结蜡；结垢。 　　2.1储层物性影响 　　高渗透疏松砂岩油藏区块，油层埋深浅、胶结疏松、压实作用差造成油层出砂严重，绝大部分油水井不防砂就无生产能力，因水动力的冲刷等引起的疏松砂岩储层出砂是导致储层损害和产能降低的主因，作业15井次,主要分布在陈家庄油田、埕东油田、大35-斜20块等。 　　2.2偏磨影响 　　（1）井身结构或套管变形造成油管弯曲导致管杆偏磨。 　　（2）抽油杆在较大的轴向压力下失稳弯曲变形导致管杆偏磨。 　　（3）抽油管柱设计及抽汲参数对偏磨的影响。 　　（4）介质对偏磨腐蚀的影响。 　　（5）老井井筒发生动态变化。 　　2.3供排不协调影响 　　目前我厂原油举升系统90%以上为有杆泵（抽油机）机械采油，杆柱在下冲程受综合阻力作用，中性点以下失稳弯曲，在油井供液相对充足油管中产生“液击”现象，特别是采取高冲次时，杆柱动载荷成倍增加，容易导致断脱躺井；在供液不足油井中泵筒干磨；供排不协调也削弱了井液自身的润滑功能。 　　2.4管杆老化疲劳影响 　　管杆疲劳失效：超期服役、承载产生裂纹、制造产生的伤痕、管杆磨损、频繁增产措施所致杆管损伤。经统计：7口“多轮次低效”躺井在无明显表面损伤或轻微磨损的情况下，重新利用，导致油井完井后抽油杆断脱、油管漏失。 　　2.5结蜡影响 　　我厂大北、大王庄油田的大65块(凝固点34-37oC)、大52块(凝固点30-35oC)、大37块（凝固点36oC）等区块原油凝固点较高，天然能量不足。在开发过程中结蜡严重造成频繁结蜡躺井。 　　2.6结垢腐蚀影响 　　油田产出液中综合含水的上升使产出液相由油包水型转换为水包油型，油管与抽油杆之间的接触面因为失去原油的润滑保护而磨损速度加快；同时，因温度高且富含矿物质、CO2、H2S腐蚀性气体、H+ 及细菌等腐蚀介质的产出水与杆管直接接触，使其产生腐蚀。 　　2.7深井泵及工具问题影响 　　（1）深井泵问题：因游动阀尔罩断或脱的现象占3%左右。抽油机井的井斜以及上下冲程中上凡尔罩所受的载荷两种原因作用下,产生的横向惯性载荷和偏离泵理想中心线的重力作用下重心偏移,便在活塞下行过程中,形成两个以游动凡尔罩为支点的力矩,导致凡尔罩疲劳寿命缩短,形成从凡尔罩断的泵故障现象（2）内衬油管问题：为了解决大斜度井、深井偏磨严重的问题，2006-2008年偏磨治理过程中对部分油井下内衬油管，起到了延长免修期的作用。经过一段时间的生产，在重力、井液侵蚀、交变载荷等综合因素影响下，部分油管出现内衬整体向下蠕动或被损耗脱落在管柱中。 　　 3.对策分析 　　油井的躺井往往是多种原因共同造成的，因此对策的制定要结合单井油藏、井筒、井史、地面配套现状等。主要包括选井、优化设计、适宜的防偏磨工艺技术、机杆泵优化技术等。 　　3.1防砂技术的应用 　　目前，根据油藏的不同形成了有针对性的封隔高压一次充填工艺技术、高低压防砂工艺技术、两步法防砂工艺技术等，提高了出砂油田的开发效果。截止2010年3月共实施出砂井冲检、防砂工艺44井次，措施有效率96.9%。 　　3.2防偏磨配套技术的应用 　　①陀螺测斜技术：应用SinoGyroII型陀螺测斜技术查找油管偏磨问题，为今后治理方案的优化提供了第一手资料。大北10-7井在2009年10月3日断脱，作业过程中发现管杆偏磨严重。2009年10月16日