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谈汽车运行中几种常见压力检查方法和不同工况对故障检测影响 　　摘要：本文详细介绍了汽车运行中几种压力检测方法和汽车运行当中不同工况对故障检测的影响，从而说明汽车在动态时对故障检测重要性。 　　关键词：负荷；速度；温度 　　汽车运行中，在汽车内部常常流动着液体、气体如：燃油、机油、空气等，这些液体、气体就会产生一定压力，这些压力一定要符合标准压力高或低都会导致系统工作不正常，显然保持气缸压力、燃油压力、机油压力正常十分重要，是保证正常工作首要条件。下面谈谈几种压力的检查方法与汽车在不同工况下对故障检测影响： 　　 1. 丰田汽车发动机汽缸压力检测 　　当发动机运转时，活塞在汽缸内做四冲程运动，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程，在压缩行程时，活塞压缩汽缸内的混合汽所产生的压力，就是汽缸压缩压力。汽缸压缩压力低于标准值会导致车辆行驶无力、抖动、油耗增加。 　　汽缸压缩压力的检查步骤为： 　　①．暖机并停止发动机。 　　 ②．拆下4个点火线圈，拆下4个火花塞，断开4个喷油器连接器。 　　 ③．检查汽缸压缩压力。将压力表插入火花塞孔，保持节气门全开，发动机运转时（时间最好不超过5S），测量压缩压力，压力值如（图1）所示。为标准压缩压力1373kpa，最小压缩压力1079kpa，各汽缸间压力差98kpa。 　　④．拆下压力表，同时连接4个喷油器连接器，安装4个火花塞和4个点火线圈，检查完成。 　　 　　图1汽缸压力检测 　　2. 广州本田雅阁汽车机发动机油压力检测 　　发动机运转时，如果机油压力警告灯持续亮，则检查润滑油液面高度。若润滑油液面高度正常，则应检查润滑油压力： 　　 2.1 连接转速表 　　2.2 拆下润滑油压力开关，并安装机油压力表如（图2）所示。 　　 　　图2 机油压力检测 　　2.3起动发动机，并注意观察润滑油压力表，如果压力表无润滑油压力显示，则应立即关闭发动机检修故障。 　　2.4如果润滑油压力表有压力显示，则使发动机运转达到其正常的工作温度（散热器风扇至少启动了两次）然后检查润滑油的压力。 　　在润滑油的温度达到80℃时，正常的机油压力为： 　　怠速时为＞70kpa；在3000r/min＞340kpa。 　　如果润滑油压力正常则更换机油压力开关，如果润滑油压力不正常，则检查机油泵。 　　 3. 丰田汽车燃油压力检测 　　燃油盛放在燃油箱中，车辆启动以后，燃油泵通电运转，泵内叶片旋转，在泵腔内产生吸力，将燃油从油箱吸入叶片内一侧的空腔，再从另一侧压出，产生一定的压力，在此燃油压力的作用下，燃油被泵至输油管及喷油器，等待喷油。 　　燃油压力的检查步骤为： 　　①．燃油系统卸压 　　从燃油泵总成上断开线束连接器，启动发动机，在发动机自然停止后，将点火开关置OFF位置。然后再次启动发动机，确认发动机不能启动，再拆下燃油箱盖释放燃油箱中的压力，最后从断开蓄电池负极电缆连接燃油泵总成连接器，卸压完成。 　　 ②．测量蓄电池电压（目的是检查是否有足够的电源电压） 　　将点火开关打到OFF挡，用万用表测量蓄电池正极端子和负极端子间电压是否在规定值11—14V之间。 　　③．安装压力表 　　从主燃油管上断开燃油软管，并用抹布擦掉管路里流出的部分残油，将2号燃油管卡夹换成专用T型管接头，安装专用压力表，如（图3）所示。 　　 　　 图3燃油压力检测 　　 ④．测量怠速时的燃油压力 　　连接蓄电池负极电缆，启动发动机，在车辆怠速下观察压力表，燃油压力的规定范围是304—343kpa。 　　⑤．检查关闭发动机后5min内的燃油压力 　　关闭发动机，检查并确认燃油压力在发动机停止后能按规定值（14kpa或更高）持续5min。如不符合规定，检查燃油系统。 　　 ⑥．拆卸压力表 　　断开蓄电池负极电缆，小心地拆下专用压力表及T型管接头，重新接好燃油管路。确认燃油无泄漏后燃油压力检查完成。 　　 4. 汽车不同工况对故障检测的影响 　　4.1车辆负荷对故障检测的影响 　　4.1.1发动机负荷对怠速的影响 　　发动机怠速运转时，若打开空调器，转动方向盘或者使用前照灯等，都会增加发动机的负荷。为了防止发动机因负荷增大而熄火，电控单元（ECU）需要增大喷油量来维持发动机怠速时的平稳运转，此时读取数据流，喷油脉宽应当有所增大。 　　4.1.2车身负重对灯光照程的影响 　　在汽车加速的、制动以及负载变化的过程中，车身高度及车身相对于路面的倾斜角度会发生变化。当汽车加速以及后部载荷增加时，会导致下尾下沉、车头上升，使前大灯的近光灯照射距离延长，容易引起对面来车的眩目。当汽车制动时，会导致车尾上升、车头下沉，使近光灯的照射距离缩短，容易影响行车安全。尽管这种