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轮轴检修实现信息化和自动化探讨 　　摘要：对于铁路列车载重与加速后轮轴类别增加、检修要求加大等新?F象，探究使用信息技术并根据轮轴检修智能控制设备，以及HMIS轮轴子单元达到轮轴检修数字化与自动化的措施，并提出了轮轴检修方法分布与落实方案。 　　关键词：轮轴检修；信息化；自动化；探究；操作方案 　　轮轴检修属于铁路列车检修过程中最重要的组成部分，其质量的优劣大大影响到货车的运转安全与质量，其检修流程管理与信息技术控制也是整个列车检修技术控制的关键点。而且，为符合铁路现代化发展进程，符合列车滚轮轴检修设备自动化、控制智能化的建设要求，完成轮轴基础数据电子保存、交互、整理。 　　一、货车轮轴检修过程常见的不足 　　轮轴检修作业的特征是科技含量大、流程分类细，而且检修环节要求填写及统计的表单很多，而大部分检修生产线均采取人工抄录信息资料的方法，容易产生如下问题： 　　1、流水线借助人工操作，难以实现车轴、车轮制造的准确配送 　　2、 　　3、各种质量控制的卡片没有形成数字化卡片，导致人工工作的重复操作和出错 　　4、对于检修流程的规范化管理，部分重要检修工位依旧借助人工操作，难以避免人为出错 　　5 、缺少系统把考勤信息、岗位日常工作学习、考试作用、文件记名传递作用、质检与检收等问题公示作用、上级与车间管理者找到问题公示作用、工卡设备到期自动提示作用等纳入信息化控制体系中 　　二、轮轴检修效果信息化管理系统运用分析 　　通过国外相比较，我国铁路检修数字化发展起步很晚，在车间场地，当前还没有实现现场信息的自动收集，存在施工之后不能实现工序的智能卡控[1]。少数段也存在过相似数据系统，尽管在较大程度上提升了作业效率与质量，可是系统的实用性较差；而且也不能适用在多个检修场地，在系统更新改造、和其他系统接口上问题很明显。 　　在对目前列车段进行现场状况调查的前提下，创建轮轴检修水平信息化管理平台，不但确保对检修环节的过程管理智能化、质量卡控智能化、数据处理智能化，而且把车间控制在检修控制平台内，把整个车辆全部的数据融入系统内，全面思考实用性。系统要完善如下功能： 　　1 、给整个检修工序引入物联网，引进检修标准内的各种识别依据，实施对检修工序的信息化质量卡控。在达到信息化的基础上，集中串联整体检修工序，对厂修轮轴水平达到全面卡控，且让人工针对信息流转不再干涉 　　2 、完成轮轴对检修流程的智能控制与数据控制，实现轮轴对检修运用环节由人工管理朝着自动管理的变化，而且实现系统的数字化控制 　　三、 轮轴检修数字化控制方案 　　利用图像科技条码科技，设置管理终端、自动轮轴判断器、接口转变装置和各个岗位创建的信息化控制系统等，实时对数据进行不间断、迅速、精准识别处理[2]。动态感知且提供系统与环境的各类原始信息与资料，降低各项人工干涉，确保数据的精准性与实时性。最后完成对厂修轮轴检修生产线的程序质量控制和检修全面信息化控制。 　　为了可以实时精准的识别各条轮轴的检修范围，指导系统管理数控转盘和辅助推轮装置，把轮轴推向至相关的检修线和工位上，实施收集轮轴检修信息和生产进程数据，此外，一定要在重要流程设置数据收集作业站点，在分先关口和重点流程收集IC卡读写站点，数据收集点和读写终端顺着检修流水线布局。轮轴检修平台数字化作业方案如图2所示。 　　四、运行和拓展 　　经过运用，最后实现以下功能： 　　1 、转变以往数据判断形式，由人工判断转到全智能化判断 　　2 、经过对于轮轴的智能判别，从而达到对轮轴检修环节的物体卡控 　　3 、轮轴数据及轮轴检修数据实施智能记录和检修环节无纸化 　　4、 在轮轴配置、磁粉检测、微超检测、磨合等重要岗位增设电子签章作用，实现对于重要岗位职责到人的卡控 　　5 、根据即将要实施组装的轮轴型号，系统智能从轮轴自动选配库内选择已经按照轴制生产好的车轮，达到对车轴和车轮完全智能化选配 　　6、 厂修轮轴检修生产线的各工位信息共享，以及信息只能读取和写入工作 　　7 、经过智能判断技术确定各个检修轮轴后，平台服务器智能统一相关数据，实现数据的智能录入以及相关结论的智能提取，和信息处理智能化，减少人工作业量的同时，防止人工操作失误，最后实现数据流、实物流以及无纸化的智能统一 　　8、 创建与列车履历数据、段加工安全数据管理平台信息、厂修HMIS平台信息库的预设接口 　　9 、经过自动判断技术确定每个检修轮轴后，统一检修生产线上每个轮轴的部位数据及状态数据，创建检修轮对部位智能追踪和制造监督控制，以及各种报表形成 　　10、 针对现场的工作区间模拟，实现突显在各个检修轮上的状态数据，管理人员能够以此控制轮的检修制造进度，形成各种技术操作人员责任有关的相应信息记录，最终控制检