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现代汽车检测和维修技术探讨 　　[摘 要]随着汽车制造工艺的不断改进和创新，汽车的内部结构越来越复杂，汽车维修不再是单纯的零部件更换，维修难度也在不断增加，探讨汽车维修技术的特征及应用具有重要的现实意义。本文主要介绍了现代汽车维修技术的特点阐述了制约我国汽车维修技术的因索提出了提升我国汽车维修技术的对策。 　　[关键词]汽车维修；检测；汽车；故障诊断 　　中图分类号：G712；U472-4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）06-0122-01 　　1、我国现代汽车维修技术的特征 　　1.1 维修新技术 　　随着汽车技术的发展，电子技术、液压伺服技术等现代高新技术在汽车上的广泛应用，汽车的科技含量不断增加，新技术的采用要求汽车维修技术人员其有扎实的机械理论知识和电子知识。汽车新技术引起了汽车维修技术的变革，现代汽车维修技术已发展成为以机、电、液一体化为核心的综合检测诊断技术，是一门新技术。 　　1.2 新材料、新工艺、 　　随着汽车技术的发展，新材料、新工艺已经在汽车上采用。汽车上除了轻质材料铝合金、镁合金外，还出现了钒合金、钦合金，这此新材料的采用给汽车维修技术带来了挑战。同时汽车修理新工艺也日新月异，传统的汽车修理工艺因为修理成本高、周期长，已无法适应现代社会牛活快节奏要求，换件修理已成为现代汽车修理的主要方式。 　　1.3 故障诊断特征 　　故障诊断特征是在电子技术及其应用快速发展的情况下，汽车科技化程度提升而形成的。如今，各个汽车企业生产的汽车大多具备较为完整的随车自诊断系统，能够及时对汽车各系统进行自诊断，及时将故障以代码的形式记录在汽车电控单元的随机存储器中。专业维修人员使用专业解码器或手工方法将电控单元随机储存器中的这些故障代码读取出来，从而确定汽?故障的范围，为维修人员及时排除故障提供重要依据和维修方向。另外，针对一些汽车有故障而没有故障代码的情况，可以使用专业解码器读取电控系统的数据流，并经过与标准数据流对比来对故障进行诊断。 　　2.我国现代汽车维修技术落后的原因 　　2.1 从业人员水平低 　　在人们的传统观念中，汽车维修就是钻在车底下工作，比较脏、比较累，很少有人愿意从事这一职业，所以以前对从事汽车维修的人员素质要求不高，初中毕业甚至是初中学历以下的人员都能进入这个行业。这些人员文化基础落后，技术素质低，也没有经过专业培训就从事汽车维修技术岗位，在汽车技术相对落后的年代，他们基本上能胜任本职工作。但随着近几年汽车工业的高速发展，特别是高新技术在汽车上的大量采用，汽车从结构到控制技术已高科技化，这些人员已经不适应现代汽车维修技术发展的需要。 　　2.2 检测维修设备落后 　　随着近年汽车技术的飞速发展，我国汽车检测维修设备发展水平明显落后。与国外汽车检测维修设备相比，我国汽车检测维修设备，特别是汽车电脑自动诊断设备方面，存在着很大的差距，主要表现在：产品可靠性差，功能单一、多功能设备性能不够稳定，故障多，寿命短；自动化水平低，有些设备至今还采用手工操作，精度较低；设备品种不全、高科技含量低、产品更新换代慢。检测维修设备落后阻碍了汽车维修技术的发展。 　　2.3 维修理念差 　　长期以来，汽车维修一直是以经验判断、手工技艺操作、机修为主，靠经验大拆大卸的解体方法和简单的检测工具寻找故障部位及产生的原因。因此传统的汽车修理周期很长，成本较高。现代汽车大量采用高新技术，传统的手工机修理念已无法适应新的要求，必须向机、电、液一体化的现代维修理念转变，由传统的人工经验判断和解体检测转变为现代设备诊断和不解体检测，现代汽车检测技术和诊断技术是现代汽车维修技术的核心。 　　3.完善现代汽车维修技术的措施 　　3.1 掌握好现代汽车维修的新技术 　　汽车新技术的采用使现代汽车的结构复杂，科技含量高。维修时大量采用智能化、自动化诊断检测设备，要求维修人员必须以技术型为主。不仅需要具备坚实的汽车理论知识和机械电子知识，还应能熟练掌握和使用智能化的仪器检测诊断和维修现代轿车出现的故障，能熟练使用互联网查询相关汽车专业网上维修资料，结合现有资料对汽车出现的各种故障进行科学的分析和诊断，快速、高效地排除故障。这就要求工程技术人员要不断地加强自身的业务技术学习，掌握现代汽车的最新技术。工程技术人员的技术水平不能光靠师傅“传帮带”，企业还应建立现代企业的培训机构，对外组织技术交流，对内组织员工培训，技术攻关，不断更新维修观念，掌握维修新知识、新技能，建立一支高素质的技术队伍，以适应汽车维修技术高科技需要。 　　3.2 改变传统的汽车维修理念 　　汽车从结构到控制技术已经高科技化，采用“手艺修车”的传统的维修为一式已不适应现代汽车维修。手艺修车一方面不科学、不经济、存在