路桥工程中沥青混合料压实和成型施工技术研究.docVIP

路桥工程中沥青混合料压实和成型施工技术研究 　　【摘要】:随着现代公路交通量和使用效率的快速增长以及大吨位车辆的大量出现，对路面的要求也在不断提高，混合料在工程的使用也越来越普遍，尤其是沥青混合料。路桥工程中混合料的压实质量，直接影响到路桥工程的质量，因此必须做好混合料的压实与成型工作。文章分析了沥青混合料压实的影响因素、施工工艺以及提高压实质量的措施。 　　【关键词】：混合料；压实与成型；施工技术 　　中图分类号： U448.14 文献标识码： A 文章编号： 　　引言 　　路面压实质量的好坏是个系统工程，现场施工不仅需要施工者高度重视，最重要的是必须注重设备与人员的投入，压实对于沥青路面的高温稳定性、水稳定性和耐久性有着直接的重要影响，对沥青路面使用寿命起到至关重要的作用。影响沥青路面面层施工质量的主要因素之一是材料性能，要求材料的各项性能指标均符合设计和规范的要求，温度是影响压实的另一重要因素。本文从沥青混凝土材料的性能进行了压实温度和压实机具及施工方法的探讨，提出了沥青路面质量控制的关键。 　　一、沥青路面压实质量的影响因素 　　1、沥青混合料材料性能对压实质量的影响 　　沥青混合料必须在对同类配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料进行配合比设计。沥青混合料的骨料，应符合设计和规范规定的设计级配范围，宜选用含泥量和含水量较小的骨料，能提高沥青与矿料的粘附性。如果集料含水量未达到规范最小值的要求，混合料在压实过程中也易呈现推移的病害。 　　2、温度对压实质量的影响 　　在沥青混合料的压实过程中，碾压温度必须符合规范的要求，现场应根据混合料种类、现场气温情况经试压确定。一般在尽可能高的温度下进行，必须要注意的是，为避免集料棱角产生磨损、压碎及集料嵌挤性能被破坏，不得在低温的状态下作反复碾压。 　　沥青混合料温度较高时进行的碾压作业有很好的效果，一旦温度降低，路面碾压工作就会变得较为困难，且容易产生明显轮迹，造成路面不平整。因此，在现场作业过程中，规范要求在摊铺完毕后必须及时进行碾压。尽可能在沥青混合料温度比较高时碾压，只要摊铺料能承受压路机的重量，粒料不被钢轮沾起，或有过大的压痕，或推移物料，就应当开始碾压。初压所达到的密实度越高，最终密实度也越高。 　　在材料允许的温度范围内进行沥青混合料压实工作，不容易产生水平推移、表面无开裂情况，碾压遍数可适当减少，且能获得较好的压实效果，即最佳碾压温度。压实质量与压实温度有直接关系，而摊铺后混合料的温度是在不断变化的，必须掌握好有效压实时间，减少温度损失，适时碾压。有效压实时间的长短与沥青混合料的冷却速度、压实厚度等因素有着密切关系。气温、湿度、风力和混合料下承层温度等都会影响冷却速度。较薄层的沥青混合料温度降低速度要比厚层快得多，较薄沥青层比较厚沥青层压实层困难些。 　　二、施工的基本要求 　　1、准备下承层 　　无论是以旧有路面作为基层，或是新铺筑的基层，都应对基层表面进行检查清理，标高是否符合设计要求，特别是对雨水井、检查井高度，应按其所在位置的路面标高进行调整，其他高出标准的地方，应用铣刨机进行处理，对局部松散、起皮路段还应进行个别处理，保证下承层表面平整、干净。 　　2、洒粘层（透）油 　　按照各自的施工安排，应在铺筑路面前2天洒布粘（透）层油，粘（透）层油洒布要均匀，不要形成油膜，如果形成油膜，应在铺筑路面前将其清除。 　　3、准备机械 　　检查参加施工的各种机械设备，保证使用性能良好，并将设备提前调到施工现场，做好施工准备工作。 　　4、人员准备工作 　　挑选有责任心的管理人员进行各道工序的管理，挑选精明的民工跟机作业。 　　5、安全准备工作 　　在铺筑路面前，要将施工标志或断交标志等配备齐全，以防止发生安全事故。 　　三、施工工艺 　　初压是将摊铺的高温混合料整平的过程，这一过程是压实的基础，为复压创造有利条件；复压是混合料密实、定型阶段，是整个工序的关键，其质量好坏直接影响路面的使用寿命，一般采用工作重量较大的重型压路机；终压是收尾阶段，主要是为了形成平整的路面，消除复压轮迹。 　　四、压实机具组合与施工方法 　　我们在进行压实作业的时候一般有几种类型的不同的压路机的进行配合，如胶轮压路机、光轮压路机等要选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压（包括成型）的碾压步骤，以保证达到最佳碾压效果。 　　其中很重要的一个指标是碾压速度，碾压速度的合理选择对压实质量控制是十分重要的，压路机应以慢而均匀的速度进行碾压。宜采用钢筒式压路机碾压，应特别遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。 　　选择压实机具时还应考虑沥青混合料的特性。重型压路机适合在高温条件下进行沥青粘度高、骨料自