- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
跨隧道洞口施工地表预加固技术分析和实际应用探究
跨隧道洞口施工地表预加固技术分析和实际应用探究
摘要:我国地大物博、面积宽广,地质相对比较复杂,隧道是建筑施工人员在进行隧道施工时,需要面临很多的困境。尤其是在面对跨隧道洞口作业的时候,对于施工地表的预加固更是一个挑战。本文根据笔者的实际工作经验,对于跨隧道洞口施工地表的预加固技术进行分析,探索能够在我们现有的技术条件下,恰当的对隧道洞口施工地表进行预加固,以期能够实现工程的目标。
关键词:跨隧道洞口;施工地表;预加固技术
Abstract: China is a vast land, area is broad, geology is relatively complex, tunnel is building construction personnel in the tunnel construction, need to face a lot of difficulties. Especially in the face of the tunnel across assignments, for construction of the surface pre-reinforcement is a challenge. In this paper, according to the authors practical experience, the tunnel construction to cross the surface pre-reinforcement technology are analyzed, and the exploration can in our existing technology conditions, the right of the tunnel hole surface for pre-reinforcement construction, so as to realize the goal of the project can be.
Keywords: cross tunnel hole; Construction surface; Pre-reinforcement technology
中图分类号: U45 文献标识码:A 文章编号:
我国的地形高低起伏,很多地方地表崎岖不平,地表地质相对比较脆弱,如果想顺利的进行交通道路,就必须进行隧道施工,才能够保证道路的通行。在隧道施工的地方,大多地表岩石较多,而且受力度相对较差,在没有防备的情况下极有可能会导致事故的发生。而隧道口的地表又关系到隧道的施工质量和进程,它决定着隧道是否能够顺利的施工。尤其是在遇到地表相对比较脆弱、地质相对稳定系数比较小的情况下,为了确保工程的顺利实施,我们就需要正确的面对隧道口的地质现象,采取恰当的方式,在隧道施工之前及时的采取地表的预加固技术,确保不影响工程的施工的开展,以防止地面下沉或者坍塌给施工造成无法估量的影响。
1.跨隧道洞口施工相关注意事项
1.1跨隧道洞口施工特点
第一,跨隧道洞口一般都需要穿越山体的表面,而众所周知,山体表面的岩石一般都不够牢固,因为长时间被风化的原因,缺乏强有力的稳定性,而一旦我们进行隧道施工,在对山体表面进行施工的时候,最容易使山体原来的状态变得不够平衡,进而会出现山体滑坡等现象。而如果我们面临的状态是需要在悬崖或者较为陡峭的山体进行隧道口的施工时,也有可能会面临塌陷的现象,造成一定的危害。因此,当我们在进行洞内作业之前,就需要做好充分的工作,对洞口相当面积的地表进行预加固,以防止意外发生。
第二,一般隧道洞口都是较为浅的埋土路段,它周围的岩石一般较为脆弱,同时比较碎小,它的粘合度和形成效果都不是很明显,因此,想成洞对于隧道口来说,相对比较困难,缺乏一定的条件和优势。
第三,在我们所了解的隧道的施工设计中,隧道施工的走向与山体表层岩石的方向是斜交而行的。这样一来,由于斜交作用的影响,山体就会对隧道口形成一种压力,偏压洞口的形成。在以往的施工方案中,都是把坡体上的岩石进行挖掘转移,以防止过度的挤压隧道洞口。然而,这样一来,就避免不了的会破坏原有的山体平衡环境。进一步讲,如果施工的隧道所处的地质情况和水文状况相对较差的情况下,情况会及其的不稳定,利用传统的挖掘手段进行施工,就会造成山体一面的倾斜和塌陷情况的出现,导致顺层滑动等地质病害的出现,给施工造成难以想象的施工困难。
1.2跨隧道洞口施工主要事项
在隧道没有进行施工以前,山体还保持着原有的平衡状态,所以整体的状况也是稳定的。而我们在施工的时候,坚持“早进洞、晚出洞”的原则无疑是进行隧道施工的最好的状态。而在很多的
文档评论(0)