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透过技能大赛看汽车运用和维修专业发展 　　摘 要：随着国家对职业教育的重视程度不断加深，伴随汽车保有量的不断增加，汽车维修行业已成为人才紧缺行业之一，对职业型人才需求量急剧增大，如何高效培养出适应维修行业企业需求的高技能人才，已成为职业院校目前面临的一个重大课题。本文通过对汽车维修技能大赛进行剖析，探讨汽车维修专业建设。 　　关键词: 职业院校技能大赛汽车维修校企合作 专业建设 　　中图分类号： U46文献标识码： A 　　汽车维修行业是人社部、教育部、交通部等六部委联合发布的人才调查报告中四个人才紧缺行业之一。汽车维修技术人才的培养成为全社会关注的话题，尤其是各级教育管理部门和职业院校。而近几年来的汽车运用与维修职业技能大赛也成为职业教育领域的一项重大活动，是我国教育工作的一项重大制度设计与创新，成为职业教育的风向标，省赛和国赛的举行，可以间接促进职业教育改革与发展。 　　从技能大赛目的作用来看汽车运用与维修专业定位 　　 举办汽车运用与维修技能大赛的目的，主要是以下几个方面。 　　一是展示职业院校学生良好的精神风貌和高超的技能水平，向社会宣传职业教育的成就，进一步促进职业院校的就业工作。从这点来看，职业院校不管是中职学校还是高职院校，都应该重视技能大赛，积极参与大赛，这既是对学校教学水平能力的考验、同时通过大赛，也可以吸引众多企业关注院校本身，从而树立院校专业品牌，促进就业。 　　二是深化校企合作，促进工学结合人才培养模式的改革。这也是大赛最大的一个特点，就是注重企业行业与学校之间的衔接。依照行业企业要求、社会需求来培养人就显得尤为重要。工学结合、校企合作，缩短了学校毕业生岗位适应时间，降低了企业培养成本，提高了企业生产效率。 　　三是引领职业教育教学改革方向,推进以学生为主体的理实一体化教学模式改革。大赛特别注重选手实践动手能力，从这点讲，学校在进行专业教学定位时就必须要求理实一体，甚至实践的比重还要加大。 　　四是与实际岗位要求对接，突出高端技能培养。这体现在专业建设时必须以职业能力为导向，以具体工作岗位要求来组织教学，针对性更强，使学生能更快的适应企业岗位。五是完善职业素养培养体系。从大赛可以看出，对学生专业能力、社会能力、方法能力三方面能力要求非常高。如团队协作能力、组织能力、处理突发事件的能力等等。 　　从技能大赛内容及变化来看汽车运用与维修专业课程内容 　　 目前职业院校汽车运用与维修技能大赛主要分为中职汽车运用与维修技能大赛和高职汽车检测与维修技能大赛。中职组技能大赛主要考核选手拆装能力，而高职组技能大赛主要考核选手故障诊断与维修技能，并且命题依据紧扣国家汽车修理工职业技能标准。从这点出发，要求在职业教育课程内容设置上，根据中职生好动、理论基础差，高职生大多是高中毕业，理论基础比较强，相对动手能力较弱的特点，在教学内容上区别对待，避免“万金油式”培养方式，这样不利于社会分工。 　　 2013年全国汽车运用与维修技能大赛中职组比赛项目包括二级维护作业和车轮定位作业、汽车维修基本技能、车身修复（钣金）、车身涂装（涂漆）、汽车空调维修共5个分项。对比2008年全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛项目，该年大赛设团体赛和个人赛两个组，其中团体赛项目丰田卡罗拉GL1.6AT轿车4万公里维护作业标准进行的汽车二级维护作业，个人赛项目共设汽缸盖拆装、汽缸筒测量和故障诊断三个项目。通过对比发现，今年的比赛相比2008年，内容上增加了车身修复、车身涂装、汽车空调维修3个项目，选取内容贴近维修企业实际工作需求、紧跟时代潮流。对专业建设方面的启发就是，教学内容实施上应该注重操作技能培养，加大课改力度，全面推进一体化教学。并且教学内容一定要适应社会需求，需要不断修订人才培养方案，结合学院实际情况，应该逐渐申报开设汽车整形专业、钣金油漆专业，做好专业建设的规划工作。而从2013年全国大赛高职组比赛项目设置来看，本次大赛主要分为汽车自动变速器拆装与检测、汽车电气系统检修、汽车故障诊断三个项目。其内容设置难度较中职组高，注重综合能力培养。这就要求高职教育不能仅仅停留在拆装和结构认识方面，而应该突出检测诊断设备的应用和检测结果的分析方面，使我们培养的学生不但能够进行操作而且应该能够检测、诊断，并进行结果的分析。 　　从汽车技能大赛作业要求、评价标准看汽车运用与维修专业教学重心 　　 技能大赛在评价方面均采用实际操作和理论考核一体化形式，将理论知识考核融入实操考核过程之中。参赛队在规定时间内完成实际操作和分析报告，成绩评定由职业素养评价、实操技能考核和综合理论知识考核三部分组成。评分时，主要考核选手在作业过程中：工具、仪器、仪表、量具选择的合理性；工具、仪器、仪表、量具使用的规范性；安全文明作业情况；操作的规