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LNG气化站自控仪表系统的设计的原则 　　摘要：简单介绍了LNG气化站的工艺流程、危险性和仪表自控系统的组成，详细论述了现场仪表系统、火气控制系统、站控系统、ESD紧急停车系统、视频及红外报警系统的设计原则。 　　关键词:LNG气化站；自控系统；设计 　　中图分类号： P634.3+6 文献标识码： A 文章编号： 　　前言 　　LNG的主要组分为甲烷，通过常压下将气态天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间，而且具有热值大、性能高等特点，是一种优质、清洁、高效、方便的绿色能源。近几年来，我国各地投资建设LNG气化站的发展势头迅猛。在LNG气化站建设中，由于它低温的多种危险性，LNG气化站的安全运行及先进的控制显得尤其重要。 　　LNG气化站工艺流程 　　LNG通过低温汽车槽车运至LNG气化站，卸车台设置的卧式专用卸车增压器对汽车槽车储罐增压，利用压差将LNG送至气化站低温LNG储罐。工作条件下，储罐增压器将储罐内的LNG增压到0.6MPa，增压后的低温LNG进入空温式气化器，与空气换热后转化为气态天然气并升高温度，出口温度比环境温度低10℃，压力为0.45～0.60MPa，当空温式气化器出口的天然气温度达不到5℃以上时，通过水浴式加热器升温，最后经调压、计量、加臭后进入城市输配管网，送入各类用户。 　　 　　 　　LNG的危险性 　　由于LNG是由天然气冷却到-162℃而成的深冷液体，变成常温气态天然气后体积扩大约600倍，又具有天然气易燃易爆的特性，因此LNG是一种非常危险的液体，LNG气化站运行过程中存在着多方面的危险性。 　　1、低温的危害 　　LNG泄漏后会迅速蒸发，会使接触到的设备遇冷收缩,甚至发生脆性断裂,从而使设备破坏,引发严重的事故。LNG的低温还能对操作者造成冷灼伤、冻伤和体温过低。 　　2、窒息的危害 　　虽然天然气无毒,但是如果环境中天然气浓度过高，造成由于缺氧而产生恶心和头晕。天然气泄漏会导致大气中氧含量逐渐减少,如果操作人员没有及时警觉，在氧含量低于18%时，就会慢慢窒息。 　　3、火灾的危险 　　LNG泄漏后，吸收大气热量后由于密度的不同，与空气混合极易形成爆炸性混合气体,如果天然气/空气的云团达到天然气的爆炸极限5％～15％，遇到火源就会着火燃烧,甚至爆炸。火焰温度高、辐射热强，易形成大面积火灾。 　　4、闪蒸的危险 　　LNG尽管储存于绝热的储罐中，但不可能完全无热量交换，外界传入的热量会引起LNG蒸发，产生闪蒸气（BOG）。加之在卸车时储罐内产生的翻滚现象，使蒸发率急增，使罐内温度、压力迅速上升，超过设计压力将致使储罐破裂。因此，要求储罐本身必须设置合理的安全放散系统。 　　LNG气化站仪表自控系统 　　根据《城镇燃气设计规范》GB500282006、《加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012等有关标准、规范，结合LNG气化站的工艺特点，LNG气化站自控仪表系统宜包括现场仪表系统、火气控制系统、站控系统、ESD紧急停车系统、视频及红外报警系统五部分。 　　现场仪表系统 　　在场站可靠安全运行的必要点处加装一次和二次仪表，对LNG储罐、工艺装置区各设备进行监视和控制，对调压计量、加臭、仪表用气源等设备进行控制。主要监控参数包括： 　　1）LNG储罐的压力及液位、储罐经增压器后压力； 　　2）空温式气化器组出口压力、温度； 　　3)水浴式加热器后温度； 　　4）出站压力、温度、计量、加臭； 　　5）站区天然气泄漏检测、低温泄漏检测； 　　6）各气动控制阀门的开启或关闭、控制阀阀位信号； 　　7）消防水泵的启动与紧急停车、喷淋阀的开停； 　　8）ESD现场控制按钮、现场和控制室切断按钮。 　　2、火气控制系统 　　低温泄漏检测 　　在储罐区的导流槽上安装低温探测传感器，通过对温度的监测来判断是否有LNG泄漏。根据气化站所处地域的温度最低极值，设置两级低温泄漏报警。 　　可燃气体检测 　　 在整个气化站区安装催化燃烧型可燃气体探头，监测空气中的可燃气体浓度，一般按可燃气体的爆炸下限为最大量程，达到爆炸下限的20％视为一级报警，达到爆炸下限的50％视为二级报警。 　　3）火焰探头检测 　　在LNG储罐四周安装红外紫外加频率的火焰探头，通过对可燃性气体或液体火焰的监测来发现明火并发出火灾报警信号。 　　火灾报警控制系统 　　在LNG储罐区周边安装按压式手动火灾报警按钮，在整个厂区分布设置破玻璃式手动火灾报警按钮，当任意一处发生火灾即可就近通过按压按钮发出信号启动消防系统。 　　5）泡沫发生器 　　在LNG储罐边设置一个泡沫发生器，主要对LNG泄漏时储罐区的集液池实施全部泡沫覆盖