兴唐大桥主桥荷载试验的研究.docVIP

兴唐大桥主桥荷载试验的研究 　　摘 要：为了评价兴唐大桥的结构性能和承载能力,对其进行了结构计算和荷载试验，通过分析与研究,得出该桥满足设计荷载的要求，可以投入正常使用的结论。 　　关键词：独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥，结构计算，荷载试验，评定 　　中图分类号：TU973+.21文献标识码： A 　　桥梁概况 　　兴唐大桥先后跨越滨湖路、京杭大运河，接105国道。桥梁全长1.371km，双福布置。主桥上部结构为独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥，墩、塔、梁固结，跨径组成为96m+220m。其中96m边跨主梁为预应力混凝土边箱梁，桥塔采用独柱斜塔，塔高133.147m，预应力混凝土箱梁伸过桥塔10.5m，通过1.5m钢混结合段与钢箱梁连接。斜拉索间距混凝土箱梁侧为4.21m，钢箱梁侧为12m，边跨混凝土箱梁侧为双索面，主跨钢箱梁侧为准单索面。主线桥采用花瓶形薄壁墩，桩柱式桥台，基础采用钻孔灌注桩基础。 　　静载试验 　　2.1试验内容 　　选择试验跨主要控制断面按最不利布载进行静载试验，采取分级加载的方法，测试控制截面在试验荷载下的应变、挠度、索力增量，将测试结果与结构按相应荷载作用下的计算值及有关规范规定值作比较，了解桥梁结构在静力荷载作用下的工作状况。 　　2.2测试截面及测点布置 　　应力（应变）测试共设7个截面，挠度测试共设5个断面，采用TDS-303静态测试系统