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测评和职业规划-职业适应测评和各岗位职业适应性
第三节 职业适应性
一、职业适应性概述
1.职业适应性概念
职业适应性(occupational Aptitude)是指一个人从事某项工作时必须具备的生理、心理素质特征。它是在先天因素和后天环境相互作用的基础上形成和发展起来的。职业适应性包括很多容,但由于场合不同,可能会有不同的强调要点:
①工作效率;②无事故倾向;③最低能力和特性要求;④熟悉工作速度;⑤意愿适应;⑥个人背景。
职业适应性测评(occupational Aptitude Test)就是通过一系列科学的测评手段,对人的身心素质水平进行评价,使人与职业匹配合理、科学,以提高工作效率、减少事故。 这里所说的事故倾向性(Accident Proneness)与前面说过的职业适应性是有严格区别的。事故倾向性是指在一定时期内、特定环境下,具有潜在的诱发事故的生理、心理素质特征,它既是稳定的,也是可变的。即人的诱发事故的心理、生理素质是稳定的,但在特定时期,一定的环境及一定时期、特定的环境下,此种特性被高度激发而诱发事故。
事故倾向性研究主要目的是筛选出职业人群中易发事故的个体,即事故倾向性人员,以降低事故率。它反映的仅是安全的要求。事故倾向性检测对某些职业是强制性的。如飞行员与驾驶员的检测,在许多国家已经立法。
而职业适应性测评一般不具有强制性,仅作为人才选拔和留用的参考。另外,职业适应性不仅反映安全要求,而且还有效率要求。因此,职业适应性格念涵盖面比事故倾向性概念相对宽一些。
2.职业适应性研究的意义
(1)科学选择与合理使用称职作业者。根据不同的职业特点,确定评价标准及指标,并对求职者进行测定,评价其职业适应性等级。对已上岗的作业人员定期进行测试和评价,建立职业适应性的动态数据库,以进行人员的动态管理
(2)为制定合理有效的职业培训计划提供科学依据。
(3)指导人们选择适合自己特性和条件的职业、职务。通过对求职者的生理、心理属性进行综合测试、评价,对照不同职业或工种的要求,分析被试者适合于何种职业,以利于个人能力的充分发展。
3.职业适应性分类
职业适应性可分为一般职业适应性(General occupational Aptitude )和特殊职业适应性(Special occupational Aptitude)两大类。
一般职业适应性指从事一般职业所需的基本生理、心理素质特征。特殊职业适应性指从事某一特定职业所需具备的特殊生理、心理器质特征。对个人从事某项具体工作的职业适应性测评包括一般职业适应性测评和特殊职业适应性测评两方面。
4.职业适应性研究状况
(1)一般职业适应性研究现状
一般职业适应性研究的历史较为久远。1934年,美国劳工部就业保险局组织有关专家进行了为期10年的专门研究。他们对美国2万个企业中的7.5万个职务进行了调查分析,确定了20个职业模式和10种能力倾向,由此形成了很有影响力的“一般能力倾向成套测验(General occupational Aptitude Test Battery,GATB)”。1947年GATB被美国劳工局人力资源部正式采用,并在以后的研究中日趋完善。其后,世界上许多国家,如日本、澳大利亚和加拿大等国,也使用了GATB系统,并根据本国情况作了修订,收到良好的效果。
我国从20世纪90年代起,对一般职业适应性的研究取得了长足的进展。1993年金会庆等发表了应用日本1983年修正版GATB,对我国合肥地区初、高中学生进行测试的研究成果,并初步建立了中国合肥地区常模。1994年戴忠恒发表了以日本1983年修正版为蓝本,根据中国国情对GATB进行修订的研究成果,并通过对全国17中等以上城市2148名初二至高三学生的测试,制订了GATB中国常模。这些研究工作为GATB在我国的使用提供了经验与依据。
随着我国改革开放和社会主义市场经济的发展,企业用工制度和用人策略发生了很大的变化,对人才的职业能力测评与咨询已成为急需。近几年,中国科学院心理研究所和北京大学、华东师范大学、浙江大学的心理学系等已开展了人才测评的研究,开发了一系列的一般职业能力测评量表和专项能力测评量表;各地的人才市、劳动力市场也开始开展人才素质测评服务。
(2)特殊职业适应性研究状况
特殊职业适应性研究根据各个特殊职业的不同有其特殊性。20世纪初,尤其是第一次世界大战期间,对飞行员选拔的需要促进了飞行员职业适应性的研究,同时带来了心理测量学的发展。继飞行员职业适应性研究后,又相继开展了宇航员、驾驶员、潜水员、外科医生和音乐家等特殊职业适应性方面的研究。在工业领域,由于有些特殊工种对作业者本人及周围的人与环境具有重大的危害性,因此,有必要对特种作业人员的职业适应性进行研究。国外从20世纪60年代就开始了对焊接工、电工、起重工、司炉工等特种作业人员的职业适应性研
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