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市政大口径供热钢质管道施工技术的探讨 　　摘 要：市政大口径供热钢质管道的施工受城市建筑群落的影响，一般具有作业带狭窄、地下环境复杂、穿越城市主干道较多等特点。本文结合胜利油田基地集中供热工程施工，对市政大口径供热钢质管道工程施工中的管沟开挖、清管、组对、焊接、管端封堵等施工技术进行了总结和探讨。 　　关键词：市政大口径钢质管道 管沟开挖清管组对焊接封堵技术探讨 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　前言 　　胜利油田基地集中供热工程是胜利油田及东营市的重点工程。该工程管道沿线地表水丰富、地下水位浅，地下水介于0.3m2.5 m之间，绝对高程介于3.79m5.31 m之间。施工沿线地上以建筑群落为主，作业带狭窄，穿越城市主干道及干道绿化带、河沟、湿地、公路等。地下环境复杂，油区工业油管线、水管线、通讯缆、光缆、污（雨）排等纵横交错，民用设施随处可见；郊区施工沿线土壤为沙土，质地松软，承载能力差。因此市政大口径供热钢质管道的安装受施工条件影响较大，在管沟开挖、管道组对、管道焊接等方面均需根据现场具体条件采取措施，以保证施工质量和安全。 　　管沟开挖 　　受施工条件的限制，需要在管沟开挖、支护、已有管道线缆的保护和临时便道的修筑等方面采取可行的技术措施。 　　 管沟开挖时，以机械开挖为主，人工开挖为辅，同时人工辅助修边及清理沟底，按照设计要求进行沟底基础的处理。表土层以上部分进行分类堆放，不能使用或建筑垃圾部分全部外运，深土层堆放在远离公路侧，部分用来回填。途经沥青、水泥路面时，应采用砼切割器破路，然后进行机械开挖，并制作各类临时便桥，以方便周围行人或车辆通行；途经铺有花砖处，采用人工拆除，花砖堆放在指定点，将开挖土方外运，施工后进行恢复。 　　 管沟开挖前，采用轻型井点降水，将土方开挖部位的地下水位降至沟槽底标高以下后开挖，增加边坡、坑底稳定和地基抗剪强度，有效防止渗流破坏，使沟底承载管道的地基具有足够承载力后，方可安放管道。 　　 开挖深度超过5m的管沟边坡可根据实际情况，采取边坡适当放缓，加支撑或采取阶梯式开挖措施。 　　 穿越地下设施时，设施两侧3 m范围内，应采用人工开挖，穿越间距应符合设计要求。对于重要设施，开挖前应征得其管理单位同意，并在其监督下开挖。 　　 管沟开挖时，断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方、无积水、无各种油类及杂物、转角符合设计要求。 　　 因管沟内的焊接操作坑处泥土较为松软，为防止出现塌方，在焊工操作处设置挡土钢墙，焊接时安排专人进行监护施工。 　　 根据设计要求，结合管道埋深、土质、地下水等现场实际情况，选用不同的开槽断面。如大口径管道遇到极易塌方的地段时，管道沟槽开挖可考虑阶梯状开挖。 　　对于局部土质条件较差或有泉眼的部位及开挖的管沟距建筑物较近时，降水可能对管沟或建筑物基础产生影响，因此采取打钢管桩和钢板支护的措施，以防止邻近建筑物因不均匀沉降发生倾斜或管沟塌方。 　　雨后开挖管沟时，必须仔细检查沟壁，如发现裂纹等不正常情况时，应采取支撑或加固措施，在确认安全后方准施工，非工作人员禁止在沟内停留。 　　人工开挖管沟时应自上而下进行，禁止掏洞，两人在沟内作业间距应为2～3 m，土方堆积高度不应超过1.5 m。 　　临时便桥：由于管线沿线有较多的交通路口和商家店铺，为保证在正常施工时不妨碍行人、车辆的正常出入，需制作各类临时便桥，以利通行。 　　对于小型商家店铺，没有大型车辆出入时，在钢管上铺防滑花纹钢板制作成钢排作为临时便桥。 　　对于经常有车辆出入的路口开挖后制作便桥要求：承重结构采用工字钢，上铺钢板，并焊钢筋防滑。为保证安全，在便桥两侧各焊钢管数根，中间用警戒绳拉紧。 　　对于进行大开挖穿越的主要公路，先用人工将路面开挖一半后，用厚钢板覆盖保证通车，然后再开挖剩余路面；管沟全部开挖后，按要求进行道路两端封堵，进行管道沟下安装。为防止钢板发生变形，在管沟底部使用钢管焊接钢板做临时支撑，每张钢板下可加一套支撑，支撑与管沟同高。施工时若交通部门同意将施工所在的路段两端交通封堵，则只需制作C20砼挡墩用于封锁路口即可。 　　线杆保护：由于管道沿线有多处线杆位于管沟边缘，为保证线杆安全，需制作临时钢性斜拉撑保证其稳固。 　　水管、排水（污）管、排水（污）沟、光缆等加固技术 　　管沟开挖时，为保证水管、排水（污）管、排水（污）沟、光缆等不因开槽被破坏，需对其进行加固处理。 　　 光缆保护 　　在管沟开挖至光缆底时，用槽钢、铁丝、木板把光缆固定在一起，用钢丝绳把光缆吊起横放在管沟上的钢管上。 　　管线安装合格后进行回填砂，在拆除加固措施前先用M5砂浆沿光缆走向砌筑砖墩将电缆沟底部撑住。 　　排水（污）沟的保