PKPM 10新规范钢结构设计软件修改要点培训课件.ppt

增加箱形截面柱贯通式加劲肋形式 新版程序提供了加劲肋贯通式连接形式，可以解决小型箱形截面柱加劲肋设置问题（旧版只提供“内连式”加劲肋）。 增加“梁托柱”连接节点 新增梁托柱连接节点，解决转换层梁托柱或楼梯柱连接设计。 增加选择部分楼层进行节点设计方式 当工程体量较大时，有时会由于内存容量问题，导致无法顺利完成节点设计，这时可以选择部分楼层来完成结构的一部分节点设计，每设计一部分可以选择修改当前设计部分的节点起始编号，保证每部分设计的节点编号不重复，通过这种方式可以分几次完成一个大体量工程的节点设计。 功能改进 改进二维网格编辑操作 增加导入dxf二维网格模型功能 增加三维实体模型 增加最大允许震动质点数量 改进排架柱计算长度确定方式 改进活荷不利布置考虑方式 改进吊车作用的最不利组合 改进二维设计中的独立基础计算 平移节点后，保留构件、荷载等信息 取消交叉节点，保留并合并构件 打断网格，保留构件荷载，处理变截面 增加导入dxf二维网格模型功能 增加三维实体模型查看 维建模计算简图查看中，增加了实体模型的查看，方便检查对于不对称截面（如三管格构柱）布置方向是否正确； 增加最大允许震动质点数量 增加地震作用分析的最大振动质点数量，由一个计算榀最多200个振动质点，新版扩展为最多1000个振动质点，可以解决多跨连续桁架与排架柱整体建模的地震作用分析容量问题； 改进排架柱计算长度确定方式 钢结构规范阶形柱计算长度确定方式 刚接排架柱 （钢结构规范5.3.4条文说明） 柱顶铰接排架柱 改进排架柱计算长度确定方式 柱顶刚接排架柱 柱顶铰接排架柱 刚接？ 铰接？ 程序提供由用户干预选择确定计算长度的方法 改进活荷不利布置考虑方式 活荷是否考虑不利布置，可以分组分别设定 改进活荷不利布置考虑方式 应用举例 改进吊车作用的最不利组合 改进柱吊车荷载予组合，由原来的六组改为八组 解决原来吊车作用组合中，对于弯矩最大组合柱上下端可能不是同时发生的情况，导致柱稳定计算结果可能偏大 改进吊车作用的最不利组合 增加吊车荷载作用下两组没有风参与的原则组合，总组合数量由164组增加至232组 修改原因：门式刚架风载有时可能是有利的，没有风载情况下，计算出来的作用可能更大，原来程序是在组合时，对下面两组组合进行判断，当风载作用效应与起控制作用的可变荷载作用效应一致的情况下，则组合中包含风荷载作用，作用效应不一致时，则组合中不包含风荷载作用 改进二维设计中的独立基础计算 增加地基承载力计算时基底零应力区比例的输入选项。 按机械工业部的行业标准《机械工厂结构设计规范》对于有吊车的厂房结构，不允许基础底面出现零应力区，没有吊车作用的厂房基础底面最大允许25%的零应力区比例。 增加基础边缘高度的输入选项 改进二维设计中的独立基础计算 增加基础短柱的配筋计算。 专家相伴、设计梦想 专家相伴、设计梦想 专家相伴、设计梦想 PKPM 10新规范钢结构设计软件修改要点 修改依据规范 《建筑抗震设计规范》（GB50011－2010） 《高层民用建筑钢结构技术规程》（征求意见稿） 10新规范版钢结构设计软件 主要内容： 一、地震作用与结构设计主要修改点 二、节点设计主要修改点 三、功能改进 地震作用与结构设计主要修改点 一、地震作用影响系数计算 二、场地土类别 三、剪重比的计算 四、结构类型调整 五、钢结构抗震等级 六、性能设计 七、抗震长细比控制 八、抗震宽厚比控制 九、强柱弱梁要求 十、承载力抗震调整系数 地震作用影响系数计算 抗震规范5.1.5条地震影响系数曲线中的“阻尼调整系数”、“形状参数”计算公式修改 修改影响：降低了小阻尼（2%~3.5%）的地震影响系数值，最大降幅达18%。略微提高了阻尼比6%~10%的地震影响系数，长周期部分最大增幅5%。适当降低了大阻尼（20%~30%）的地震影响系数值，长周期部分最大降幅约10%，有利于消能减震技术的推广应用。 地震作用影响系数计算 钢结构“阻尼比”的取值调整 场地土类别 增加场地土类别“Ⅰ0”类 波速≥800m/s 硬质岩石场地 剪重比的计算 10抗震规范最小剪重比增加对6度时的要求 结构类型调整 增加“多层钢结构厂房”结构类型 01版抗震规范中多层钢结构厂房是按多层框架结构控制的。 新规范对于这类结构当柱轴压比较小时（≤0.2），长细比控制指标为150，有了较大放宽，板件宽厚比限值也有一定调整 取消原来以12层为界的“不超过12层钢结构”、“超过12层钢结构”，统称为“钢框架结构”，并由抗震等级来区分抗震要求 钢结构抗震等级 增加钢结构抗震等级要求 地震作用效应调整与抗震构造措施按抗震等级来不同要求（01抗规为按“