提升沥青混凝土路面平整性的研究.docVIP

提升沥青混凝土路面平整性的研究 　　摘要：该文就影响沥青混凝土路面平整性的主要因素展开探讨，并制定了混合沥青料科学配比及优质施工质量控制策略。对提升沥青混凝土路面整体平整性，延长公路应用服务使用寿命，创设显著的经济效益与社会效益，有积极有效的促进作用。 　　关键词：沥青混凝土 路面 平整性 　　中图分类号：TU7 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）01（b）-0-01 　　伴随公路建设事业的快速发展，沥青混凝土施工结构层广泛应用于普通公路建设施工中。其平整性指标则是反映公路工程建设质量以及应用性能的主体标准。平整优质的沥青混凝土路面，可确保普通公路行驶具有良好的舒适性，体现显著的安全性以及经济性水平。为此在普通公路施工建设中，应明确影响其路面不平整性的主体因素，并制定科学有效的材料配比与施工建设策略，进而全面提升普通公路沥青混凝土路面的整体平整性。 　　1 影响沥青混凝土道路路面不平整性的主体因素 　　对普通公路沥青混凝土路面平整性产生不良影响的因素较多，包括基层不平整、沥青混合料没有实现良好的配比、拌合作用存在一定的差异性以及施工摊铺路面设施及建设工艺存在一定的不合理性等。普通公路基层施工不平整，即便是面层铺设的再美观与平整，在实施压实之后也会导致松铺厚度产生差异，进而引发路面不平整现象。混合配比沥青料阶段中，倘若令油石比例太大，便会令已经完成