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2月9日操盘策略参考股民必看的资料

【今日市场大势研判】先抑后稳,尾盘有翘尾走势! 昨日盘面:昨日A股市场出现了低开后震荡企稳的走势,其中上证指数以2936.45点,小幅低开2.95点。随后由于小盘新股的活跃,人气聚集,上证指数一度摸高至2954.27点。但可惜的是,由于海南板块等前期热门股的持续走低,大盘迅速冲高受阻回落,最低探至2922.19点。但在此时,海南板块突然有资金介入,尤其是罗牛山等个股冲击涨停,极大地稳住了大盘,从而使得上证指数渐渐趋稳,并以2935.17点收盘,下跌4.23点或0.14%,成交量为741.3亿元。 今日研判:开盘2936,收盘2935,周一市场又来一颗星,加上周五的,两颗星在低谷闪亮,而成交量则开始显著萎缩,沪市只有740亿元。显然,过年情结提前一周反应出来,很多人干脆不玩了,早早离开这个沉闷的市场。说沉闷,市场还是有很多亮点。沸点仍是海南板块。罗牛山和罗顿发展在放出巨量大跌之后,开盘先大跌,随后竟然放量狂涨,再报涨停。市场为之震撼。如此疯狂炒作概念的时代,仅有2007年5月底之前可以比,而那之后迎来的是政策的暴风骤雨。这一次,政策不会有多大变化,要靠市场自发自觉地去调整,这就需要时间了。每一个在炒场中沉迷的人都得警醒着点,说不准什么时候,明明是涨停,转眼就是跌停,无数财富就在瞬间化为灰烬。其实已经有一些兆头了。第一财经日报还刊登文章说海南的房价到了一晚上2万元了,等于去马尔代夫玩七天的全部费用了。当然,可以想象,其截稿日期是周五下午。而成都一家昨日出版的报纸则刊登文章说,就在这个周末,海南岛的酒店价格大幅度跳水,原来2万的跌到1万,原来一万的跌到5000元。何以故?炒家们手攥大把客房,突然发现全国人民学乖了,干脆不去海南玩儿了,改出国了。这就是市场经济,教训和报复几乎与炒家的疯狂如影随形。酒店如此,商品房也好不到哪里去。郎咸平的一个观点或许值得海南当局深思:世界上所有的旅游区,房产开发率都很低,唯其如此,才能有旅游。如果房产开发过度,旅游就不是旅游了。海南岛的各种政策,都在促使其房价飙升,到最后留下的只怕还是一地的鸡毛。如果海南变成了富贵岛,才真正是南中国这个大茶几上的一个大杯具。除了海南板块,农产品板块也受到追捧。中国对美国的肉鸡征收反倾销关税,尽管民和股份表示对公司影响不大,但还是有炒家瞄准了大江股份,并将相关概念股打到涨停上。而表现最差的板块是西藏板块。它是区域炒作接近尾声的一个信号。值得注意的是,此前的热门股三安广电昨日逆势下跌,封住跌停,相关类股德豪润达跌幅也接近7%,这显示出LED板块的泡沫已经引起机构投资者的注意。而东湖高新、青松建化、江苏国泰等机构参与较多的一些二线股破位大跌,暗示市场可能展开新一轮跌势,对此还是要小心一点。由于时近春节,买方人气不足,市场可能在低位继续数星星,也可能因买力不足而向下突破。向上的概率虽然大,但并不代表中线市场就趋于明朗,充其量只是资金护盘而已。所以,市场的可参与性大大降低。从历史情况看,春节长假不改基本趋势,如果这是底部,那节后还得接着盘。如果是下跌中继,则节后会继续跌。在趋势不明朗之前,最好的策略莫过于轻仓以待了。 操作策略:激进者可在回落中低吸,总仓位控制在三成左右操作! 【关注热点】中央财政将对出租车等实行油补 6月底前拨付 昨天,记者从交通运输部了解到,从今年1月1日开始,中央财政将对城市公交、农村客运、出租汽车、岛际和农村水路客运实行成品油价格补助,6月30日前拨付到受益对象。此外,中央财政负担的补助比例确定,其中,将全额负担城市公交企业的油价补贴。   日前,交通运输部与财政部联合制定了《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》和《岛际和农村水路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》(简称两个《办法》),规定从2010年1月1日起,中央财政对城市公交、农村客运、出租汽车、岛际和农村水路客运实行成品油价格补助。   两个《办法》进一步明确了启动补贴机制的价位水平。当国家确定的成品油出厂价高于2006年成品油价格形成机制改革实施补贴前的水平,即每吨汽油高于4400元、每吨柴油高于3870元时,国家启动油价补贴机制;当国家确定的成品油出厂价低于上述价格水平时,国家停止油价补贴。   据了解,过去对公共交通、出租车等客运行业的燃油补助都是由地方政府财政来承担的。   此外,记者从北京市交通运输部门了解到,目前尚未收到相关通知。   ■链接?中央补助比例   城市公交企业的油价补贴,中央财政全额负担。   对城市出租汽车司机的临时补贴,当汽油出厂价在每吨4400元至5480元、柴油出厂价在每吨3870元至5070元时,东部省份中央财政负担40%、中西部省份中央财政负担55%;汽油出厂价高于每吨5480元、柴油出厂价高于每吨5070元的部分,东部省份中央财政负担40%、

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