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多孔介质材料高温长时间介电性能演化规律研究-电子与通信工程专业论文

独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方 外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。 作者签名: 日期: 年 月 日 论文使用授权 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘, 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 (保密的学位论文在解密后应遵守此规定) 作者签名: 导师签名: 日期: 年 月 日 I I 摘 要 摘 要 当今科技高速发展,飞行器的飞行速度以及制导精确度的要求不断提高,与 之相匹配的天线罩透波材料要求也越来越苛刻。高的介电性能是应用于高超音速 导弹的关键指标,提高材料的孔隙率可以在一定程度上提高材料的介电性能,加 强透波能力。 然而由于实验条件的限制,很难在高温微波条件下测试材料的介电性能,而 且飞行器价格昂贵,如果仅仅通过实验来收集数据参数,成本非常高;而且由于 条件限制,很难获得完整的实验数据。本文针对以上问题,通过对以氮化硅为代 表的多孔介电陶瓷介电性能进行了详细理论研究,得到了它们长时间高温高频条 件下介电性能的演化趋势并建立数学模型,并在较低温度下与有限的实验数据拟 合,本文的研究内容主要包括: 1、结合电介质物理等基本理论,对氮化硅的极化因素进行充分的分析讨论, 从微观角度出发建立了氮化硅介电常数、介电损耗、介电常数温度系数等在高温 高频下的数学模型,与实验的结果拟合程度很好,并且定量分析了各种变量对介 电性能值的影响灵敏度。 2、通过分析不同的两相复合模型,建立了多孔氮化硅材料的数学模型,研究 了可能对介电性能有影响的各种因素,如孔隙率,孔隙分布,频率以及杂质离子 等,并定量的计算了它们对介电性能的影响程度;其中详细分析讨论了,碱金属 与碱土金属离子大幅度提高介电损耗的原因,并通过模型推导验证。 3、 结合材料实际应用情况,首先结合反应热力学,分析多孔氮化硅材料在 高温条件下与空气可能发生的反应,找到反应发生的理论温度变化点以及其他影 响因素,首次通过动力学理论建立与多种参数有关的反应速率模型,并依次比较、 推导分析各因素对反应速率的影响。最终定量的反映它们对反应速率的影响剧烈 程度,推导出介电性能与时间的关系规律。 4、对多孔二氧化硅陶瓷掺杂高温微波性能进行了研究,对多孔二氧化硅材料 分别掺入 0~30%质量分数氧化铝、氧化锆、碳化硅,分析了三种不同掺杂对其介 电性能的影响。并通过对密度、掺杂百分含量、介电性能三个指标的综合考虑, 得到在密度符合要求的条件下,介电性能最为优异的掺杂比例。 关键词:氮化硅,多孔介质,介电性能,反应速率,杂质离子 II II ABSTRACT ABSTRACT Nowadays, the rapid advancements of science and technological required faster speed and higher recession guidance, the performance of wave-transparent material using for making an antenna housing also need to increase significantly. Increasing the porosity of the materials can promote dielectric properties and performances transmission. However, as a result of the limitation of experimental conditions, It is hard to test microwave dielectric properties under the condition of high temperature. If we collect data only from experiment, the cost will be very high because of the expensive aircrafts, what’s more, we can’t get completed testing data due to the limit of the test condition.

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