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Q/ZGQMJS-HR 程序管理文件
车辆管理制度
第一章 总则
第一条 为进一步规范和加强公司车辆的管理,提高车辆使用率,降
低能耗及风险,结合公司实际,特制定本规定。
第二条 本制度适用于公司所有车辆和驾驶员。
第二章 车辆管理权限
第三条 公司所有车辆及专职司机,统一由公司综合管理部负责管理
和调度。
第四条 车辆有关证件、保险资料及备用钥匙,由公司综合管理部专
人统一保管;指定专职司机负责各车辆费用的缴纳及车辆的维修、保
养。
第三章 车辆使用、维修与保养
第五条 车辆的使用严格遵守以下相关流程,具体如下:
(一)市内用车,由用车部门填写 《派车单》,综合管理部统一
调度,安排出车司机,司机必须经综合管理部同意后,方可出车;紧
急用车时可以电话申请,必须经综合管理部同意,安排司机出车,返
回后须补办 《派车单》。
(二)市外用车,用车部门须提前一天填写 《派车单》,并通知
综合管理部。用车人凭 《出差申请单》到综合管理部办理相关用车手
续,司机见到经综合管理部批准的 《派车单》后方可出车。无 《派车
单》司机应拒绝出车。否则,未按程序出车所产生的所有费用由驾驶
员承担。
(三)非指定司机原则上不得驾驶公司车辆,如确因工作需到市
外公差,在无司机情况下,员工 (须有驾照)可凭借上级领导批准的
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《出差申请单》,在综合管理部填写 《派车单》备案后,方可使用公
司车辆外出;按期返回后 (如车辆延迟返回,提前电话通知综合管理
部备案),到综合管理部办理车辆接交手续。
(四)公司奥迪车为总经理专用车辆,员工一般不允许使用,如
遇特殊情况确需紧急使用时,需向总经理请示,经同意后填写 《派车
单》方可使用。
(五)如公司领导安排司机单独外出办事或接送客人、领导,司
机须在返回公司当天或次日补办《派车单》、未打卡补签等相关手续。
第六条 任何时间,公司专职司机应保证通讯畅通,以便领导随时调
遣。如遇司机出车或请假,公司有车辆的情况下,公司员工急需用车
外出时,由综合管理部负责人安排驾驶员。
第七条 公司综合管理安排专人对公司车辆档案进行保管。包括车辆
证照、保险记录、维修保养记录及相关资料等。如遇人员调整,根据
《车辆证照交接清单》进行移交,并签字确认。
第八条 公司车辆的专职司机应做好车辆的室内、外卫生工作,保持
车辆整洁干净,如公司领导、来宾或员工提出车辆卫生状况差,则给
予司机每次100元的处罚,从当月工资中扣除。
第九条 下班后司机须将车辆统一停放在公司固定的停车场,并将车
钥匙交至综合管理部统一保管。如车辆外出,应停放在指定场所,确
保车辆安全。
第十条 如司机不在,公司领导、各项目部领导、业主、监理、携带
重要物品的员工返回或外出,需安排车辆接送时,公司只要有车,综
合部负责人可安排临时驾驶员完成此项任务,同时填写 《派车单》。
第十一条 综合管理部指定司机负责办理车辆的年检、保险、事故处
理、维修等手续;车辆的日常保养和维护等由各车指定司机负责。
第十二条 公司综合管理部负责对市场上修理厂家的初步筛选后,经
公司分管领导批准后,签订长期车辆维修协议;
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第十三条 综合管理部负责人,负责核实车辆的保养和维修以及其相
应的价格。
第十四条 公司所有车辆由指定专职司机驾驶,司机应及时检查和保
养车辆,以维护机件完好,确保行车安全。
第十五条 车辆维修完后,申请单留存修理厂以备综合管理部核验费
用;同时维修厂给司机出具费用清单和报价;经车司机核实后签字后
协助优秀企业家(老板/董事长/总经理)创立期团队打造和基础管理;发展期和成熟期规范化发展,流程运营梳理,公司集团化运营管控整合;转型期的规划设计和人员成本和风险防范。十几年的企业经营管理和项目管理咨询经验:历任 HR 总监,运营总监,项目总监/副总经理/董助等。擅长企业组织建设、连锁店运管体系、薪酬绩效设计、股权设计、资本运作,项目管理、公司治理,公司体系建设。公司阶段性 HR 管理和运营项目,经管设计服务。无忧下载服务(购买文档金额满5000元,可以免费指导一次!)。
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