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汽车电控发动机故障检测的方法探究 　　摘 要：现代汽车的电气设备、系统结构日趋复杂和精密，使汽车的性能更加完善，同时对电控发动机的故障诊断及维修也提出了更高的要求。本文对电控发动机常见故障进行了分析，并对常用的发动机故障检测方法进行了探究。 　　关键词：电控发动机；常用故障；诊断检测 　　 　　电控发动机由于具有控制功能齐全、控制精度高、动态响应快，能有效提高发动机的动力性、经济性和排放性能等优点而被广泛使用于各类档次的车型。由于电控发动机相对化油器式发动机要复杂得多，因此在故障的检测维修上也需要多种手段综合运用。 　　现代汽车的技术含量越来越高，电控系统都带有故障自诊断功能，很多故障都能通过ECU的提示进行排除，但仍有很多故障ECU是检测不到的，或者ECU的提示与故障的实际成因有一定差异。因此，在故障排除过程中，传统的排除故障思维方法仍有很重要借鉴作用，通常情况下，应遵循先外后内，先简后繁的方法综合检测。 　　 　　一、运用直观检测法诊断常态化、显露性故障 　　 　　直观检测法能够快速有效的确定基本故障方向，使维修人员有针对性的试车，找出故障原因。主要包括：问（了解故障出现的情形、条件、如何发生及是否已检修过等与故障有关的情况和信息，确立基本的故障检测方向）；看（观察线路是否有松脱断裂；有无烧损引起的绝缘体起皱、破裂、电极烧蚀、熔化；火花塞有无积炭、积油、积灰