城市轨道交通微幅振动对西安南城墙的影响-防灾减灾工程及防护工程专业论文.docxVIP

声明 声 本人郑重声明我所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研 究成果。尽我所知，除了文中已经标明引用的内容外，本论文不包含其他个人或集体已经 发表或撰写过的研究成果，也不包含本人或其他人在其它单位已申请学位或为其它用途使 用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的所有贡献均己在论文中作了明确的说明 并表示了致谢。 申请学位论文与资料若有不实之处 ，本人承担一切相关责任。 hunu飞，期臼μ论文作者签名 hu nu 飞， 期 臼μ 关于学位论文使用授权的说明 本人完全了解西安建筑科技大学有关保留 、使用学位论文的规定，即 :.，学校有权保留 并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅:学校 可以公布学位论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或者其它复制手段保存学位论 文。 (保密的论文在论文解密后应遵守此规定〉 论文作者签名 :1ì钟 …可j 毛  日期:乡。11. J. f I 本人授权中国学术期刊(光盘版〉杂志社将本学位论文收录到有关学位论文数据库 之中，并通过网络向社会公众提供信息服务。同意论文提交后滞后:口半年 1 口一年:口 二年发布。 论文作者签名:寸阙 注:请将此页附在论文首页. …吗?手  日期:  ?..T/(.5.JI 西安建筑科技大学硕士学位论文 城市轨道交通微幅振动对西安南城墙的影响分析 专 业:防灾减灾工程及防护工程 硕士生:于海平 指导教师:胡卫兵 教授 摘要 西安作为世界四大古都之 一 ，:):111煌的文化 、悠久的历史为西安留下了丰富的 历史文化遗迹 。其中的西安城墙已被世界教科文组织列为世界文 化遗产 ，具有相 当高的历史文化价值 。因其特殊的地理位置 ，正在规划建设中的西安地铁线路将 下穿城墙达 8 处之多 。虽然地铁带来的振动微 小却持续的作用在邻近的建筑上， 而由于古建筑年代久远、强度降低、损伤积累，其对微幅振动更为敏感 。如何让 古文物与现代交通方式和谐共存 ，是西安地铁建设 以及运营过程中不可避免的问 题。 本文以西安地铁 二号线为工程背景 ， 以南门区段的古城墙为研究目标，通过 建立城蠕 与地基土层的 三维有限元模型，分析了即将运营的 二号线对城墙产生的 振动影响 。为对城墙做动力完全瞬态分析 ，本文首先介绍了地铁 二号线的工程背 景 以及西安城楠目前的概况 ，指出了保护古城墙的意义所在 。同时，对城墙组成 材料的动力参数进行了分析、计算 。其次 ，为建立城暗地基土层的有限元棋型， 对棋型的范围 、单元尺寸 、时间积分步长以及人工边界等进行了探讨 。最后，应 用瞬态方法分析了无瓮城的城墙以及有瓮城的城晴在不同列车车速作用下的响 应，并指出了其最不 利 的作用速度 ，并把最不利作用下的振动速度 与相关规范进 行了对比，为城墙的保护提供参考资料 。 关键词 : 地铁 : 古建筑 :城瑞:微幅振动 基金项目 : 陕西省教育 厅专项科研计划项 目 (09]K521) 陕西省科学技术研究发展计划项目 (2010KII-05-011) 西安建筑科技大 学硕士学位论文 The Micro Vibration of Urban Rail Transit Impact on Xian South City Wall Specialty: Di saster Prevention and R 巳dllction Engineering and Protective Engin巳巳nng Name: YlI Haiping Instructor : Prof. HlI Weibing ABSTRACT As one of the world s four m勾or ancient capitals ，the splendid civilization and long history has left rich hi stori cal and cllltll ral relics for Xian. The Xian city wall is one of them. It has been defined as the wo rld cllltllral heritage by UNESCO because of its very high hi story and cllltllre vallle . Now ，becallse of its sp巳cial location ，the constructions of metro t:rain lines have crossed over the Xian city wall at underground as many as 巳ight times. Alth