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浙江新高考背景下物理习题教学的模式的研究

浙江新高考背景下物理习题教学的模式的研究   摘要:随着新高考改革的推行,物理学科的考试内容形式也发生了深刻的变化,加强平时教学过程中的去情境化以及再情境化的训练,可以有效培养提升学生的物理核心素养.   关键词:去情境化;情境还原;习题教学   作者简介:刘懿钧(1988-),男,本科学历,中学一级教师,研究方向物理学科教学.   新高考改革已经在全国多个省市被提上了议事日程,浙江作为高考改革试点省份之一,已经从2014年9月起走过了两个多年头伴随着制度的变革,考试内容和形式的改变是教师和学生关注的重中之重新高考改革后,浙江省打破了原有的文理分科的传统,实行了“7选3”、“赋分制”和“一年两考”,以及学考选考一张卷(70分+30分)的模式   1新趋势――新高考模式下通过情境化问题评估物理核心素养   对物理学科而言,从2015年9月省模拟卷到2016年10月的第三次学考选考卷这四次具有“风向标”意味的考试中,不难发现一个事实:新的选考模式相对于原先的理综考试难度降低了,而对物理学基本的核心素养的要求更高了   物理学科的核心素养主要内容为:物理观念,科学思维,实验探究以及科学态度和责任如何考查学生各项素养并体现出区分度,是摆在命题者面前的一道难题比利时教育学家罗日叶认为,不存在抽象的能力,也不存在抽象中发展起来的能力,学生的能力,需要在复杂情境中得到发展,并在复杂情境中得到评估[1].所以,情境化的出题模式便是一种具有操作性,较为全面精确的评估方式   例1(2016年4月浙江物理选考 6)宇航员在月球上离月球表面高10m处由静止释放一片羽毛,羽毛落到月球表面上的时间大约是   A.10sB.14sC.35sD.12s   分析给定了“月球”这一情境,本质考查自由落体的理解如果盲目的套用公式,利用地球的重力加速度求解,会得到错误选项B.   例2(2016年4月浙江物理选考6)某卡车在公路上与路旁障碍物相撞处理事故的警察在泥地中发现了一个小的金属物体,经判断,它是相撞瞬间车顶上一个松脱的零件被抛出而陷在泥里的为了判断卡车是否超速,需要测量的量是   A.车的长度,车的重量   B.车的高度.车的重量   C.车的长度,零件脱落点与陷落点的水平距离   D.车的高度,零件脱落点与陷落点的水平距离   分析此题为开放情境的问题,主要考查平抛运动,需要学生自主建构模型   例3(2015年10月浙江物理选考20)如图1所示是公路上的“避险车道”,车道表面是粗糙的碎石,其作用是供下坡的汽车在刹车失灵的情况下避险质量m=20×103 kg的汽车沿下坡行驶,当驾驶员发现刹车失灵的同时发动机失去动力,此时速度表示数v1=36km/h,汽车继续沿下坡匀加速直行l=350 m、下降高度h=50 m时到达“避险车道”,此时速度表示数v2=72 km/h   (1)求?姆⑾稚渤凳Я橹恋酱铩氨芟粘档馈闭庖还?程汽车动能的变化量;   (2)求汽车在下坡过程中所受的阻力;   (3)若“避险车道”与水平面间的夹角为17°,汽车在“避险车道”受到的阻力是在下坡公路上的3倍,求汽车在“避险车道”上运动的最大位移(sin 17°≈03)   分析紧密联系生活实际,实质为考查学生利用牛顿第二定律解决实际问题的能力   2新方向――去情境化和再情境化的习题教学模式   情境下的考题又被称之为“信息题”,具有情境新,阅读量大,条件隐蔽性强等特点,贴近生活,且经常涉及科技动态和社会热点[2].而在平时训练中,学生接触到此类情境题,尤其是复杂情境时,往往凭主观感觉,而非结构规范的物理模型去解题,很容易割裂了理论和情境,造成错误解答甚至无法解答这就意味着作为我们更需要去引导学生学会超越情境,还原本质,形成概括化知识,最终实现迁移[3],即为“去情境化―再情境化”的习题教学模式,下面以《生活中的圆周运动》习题教学为例加以说明   21结合案例情境,构建“问题链条”   情境感知:铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,已知内外轨道平面与水平面的夹角为θ,如图2所示,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车匀速转弯时,假设火车对铁轨水平方向并无挤压,求火车转弯时速度和铁轨支持力大小   尽管在《生活中的圆周运动》中已经分析了为何火车铁轨外高内低,但是由于教材仅给出了火车过弯这个单一情境,且为定性分析,所以对学生而言依旧是一个较为复杂的情境,即使会处理此类问题也只是孤立去看待故在教学过程中,笔者设计了以下问题供学生讨论思考:   (1)对火车受力分析,它受到哪些力?试着画出来.   (2)结合火车的运动情况和它的受力分析,确定合力方向,并说明为什么?   (3)请根据匀速圆周运动特点,思考合力的作用是什么?如何选择方程

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