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现浇箱梁支架搭设技术的要点 　　【摘要】在城市建设中，城市快速路已成为解决城市拥堵的较好的方法。高架桥在城市交通中应用越来越广泛。本文主要介绍了高架桥工程施工中关键的工序现浇箱梁支架搭设技术，可供类似市政高架工程借鉴。 　　 【前言】搭设满堂支架现浇箱梁是市政桥梁工程施工的常用方法，在支架搭设时不仅要从支架本身的强度、刚度和稳定性等加以重视,还要对承受上部荷载的地基加以验算,才能确保支架安全。但支架的搭设不能全凭个人经验，在施工中必须对支架进行必要的计算，还要符合现行的规范要求和标准，这样才能做到安全、经济、合理。下面对现浇箱梁支架搭设施工的一些技术要点进行一些简要介绍。 　　一、工程简介 　　杭州市九堡大桥南接线工程设计范围北起钱塘江南岸的滨江一路，南至机场快速路以南。工程全线采用高架+地面道路方案。高架为双向六车道城市快速路，标准段宽度为25m。地面道路为城市主干道。 　　Ⅰ标段全长4.152km，沿线跨越横向道路6条，跨越河流3条。主线高架结构形式均采用预应力混凝土连续箱梁形式，基准跨径为30m，桥面宽度为25m，标准段梁高2m，顶底板均沿中心线设2.0%的横坡，挑臂长度为3.9m，顶板厚度均为25cm，底板厚度支点处为40cm，跨中为22cm，顶板每50cm布设一束3φ15.2横向预应力，为单箱三室结构，使用C50混凝土。主线跨越钱江二路、滨江二路和盈丰二路采用