煤码头转运站结构的设计的要点浅谈.docVIP

煤码头转运站结构的设计的要点浅谈 　　摘 要：本文结合转运站层高较高、柱间距较大、荷载较大的特点，通过分析受力，总结下梁柱截面设计要注意的一些事项。同时重点分析转运站活荷载，以及皮带机机头的动荷载在工程计算中如何取值，以及梁柱受力分析，如何在计算中布置荷载，从而优化转运站的设计，为煤码头转运站发展提供参考。 　　关键词：转运站 荷载 皮带机 　　近年来，从我国港口煤炭码头布局优化设计来看，已经有了较大的发展进步，从单一的装卸和集散功能设计向港口码头结构形式、装卸设施、设备选型、转运站等综合功能上设计，使得我国煤炭码头更为机械化、专业化和标准化。特别是作为煤码头转运站的设计布局，更是煤炭运输的关键，主要从工艺设备特性为设计依据，设计转运站的承受运输能力，其活荷载能力要与转运站的结构受力相符合，还要考虑转运站层高较高、柱间距较大的特点。为此转运站的活荷载设计是区别于一般转运站的受力程度的，是整个转运站设计布局的重点。 　　1.转运站的梁柱截面设计 　　煤码头转运站的梁柱截面设计要考虑到其受力的承载度，结合通过分析受力，总结下梁柱截面设计要注意的一些事项。 　　（1）主要依据转运站层高较高、柱间距较大、荷载较大的特点，通常在梁柱截面设计上要采用钢结构框架作为承重结构，通过设置人字形支撑或十字交叉来抵抗水平荷载，这样才能配合转运站的楼面和外墙的结构设计，提高转运站的承载能力。