短采长大倾角工作面调斜开采安全技术的探讨.docVIP

短采长大倾角工作面调斜开采安全技术的探讨 　　摘 要:车集煤矿2706工作面下巷为曲线布置,在回采过程中需进行调斜开采,由于工作面斜长较短,倾角较大,增加了开采的难度。本文结合2706工作面现场实际条件,对调斜方案进行了设计,并应用在实践中,取得了良好的效果。 　　关键词:大倾角 调斜开采 设备管理 　　中图分类号:TD823 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)11(c)-0029-02 　　 　　1 概况 　　1.1 矿井概况 　　车集煤矿是永城煤电集团有限责任公司第二对生产矿井,于1992年10月开工建设,1999年12月29日正式生产,矿井设计能力180万t/a,服务年限82.5年。 　　车集煤矿可采煤层主要有二2、三3、三4煤层,二2煤层厚0～8.60m,平均厚2.80m,三3煤厚度在0.8m～3.16m,平均1.59m,三4煤层厚度在0.8m～2.19m,平均0.92m,仅局部可采。现主要开采二2煤层,二2煤层结构简单,变异系数为20.7%,属较稳定煤层。 　　1.2 采面地质条件 　　现正在回采的2706工作面,平均角度20°,最大达到25°,伪斜开采,由于2706下巷第一个拐弯P18点处,转弯角度15°,对正常回采造成影响,为了保证回采期间能够顺利通过下巷拐弯段,提前对转弯处进行扩刷,同时需要工作面进行了调斜开采。 　　1.3 工作面配套设备及参数(表1) 　　1.4 两巷支护方式 　　两巷主要采用锚网带加锚索梁联合支护,帮部采用锚网支护,局部顶板破碎段采用工字钢棚支护,巷道断面规格为净宽×净高=4.2m×2.5m,断面面积10.5m2。 　　超前支护根据巷道宽度,选用3.2m和4m长Π型梁打倾向棚,Π型梁棚紧挨钢带打设,一梁三柱,棚距同钢带间距为800±100mm。胶带顺槽中间一排单体支柱打在巷道中间靠转载机下帮,要求不影响人行宽度和转载机移动。为确保胶带顺槽转载机上破碎机处人行道宽度够0.7m,破碎机处根据需要在倾向棚下采用单体柱配合Π型梁,一梁三柱架双抬棚,双抬棚根据需要采取齐梁布置方式。 　　 　　2 调斜方案的选择 　　2.1 确定调斜方案 　　由于工作面调斜开采,工作面整体成扇形调斜回采,过拐弯点后工作面支架和刮板输送机有较快向机头滑动的趋势,因此选择提前开始调斜,便于过拐弯后工作面转向后,刮板输送机与转载机合理搭接。 　　调斜过程中机尾推进较慢,不利于前三角点在一定范围内的顶板控制,机尾段支架状态管理成为安全管理的重点。 　　如图1所示,AB=2A1O2,A1O2/sin14°=AA1/sin83°,A1O2=17.5m,AB=2×17.5=35m。 　　其中,AA1为工作面长度,取71.5m。 　　短刀转角比例为A1B1∶AB=2∶1。 　　工作面推进到转点B1之前,必须保证刮板机机头处于最短状态,以满足调斜开采过程中支架和刮板机向机头侧滑动,防止造成支架钻入下帮而进行扩帮。 　　拐弯上巷上帮最大开帮量的确定。 　　O1O2=A1O2×tan7°=17.5×0.12=2.1m。 　　2.2 调斜半径的确定 　　R=A1O2/tan7°=17.5/0.12=145.8m(图1) 　　2.3 调斜期间设备管理 　　调斜前,如刮板输送机头搭接短,机头增加长1m短节槽子,保证刮板输送机头出煤墙长度0.3m～0.6m。 　　加强支架检修,确保调斜期间支架状态完好。 　　调斜期间使用好防滑油缸,推溜前将推溜点上下两侧的防滑千斤顶打到收紧状态,将推溜点最近处的防滑千斤顶打到伸出状态,将溜槽推到位后,将推溜点处的千斤顶收紧,同时将推溜点前方(即推溜前进方向)的防滑千斤顶伸出,依此顺序直至工作面推溜完毕。 　　调斜期间,移架时先将影响该推溜范围内的防滑千斤顶活塞杆伸出,使防滑链条松弛,移架到位后,再将防滑千斤顶活塞杆收回,使防滑链条收紧。 　　2.4 调斜工艺 　　为了便于对顶板管理,第一次从30#架进刀向下割煤至机头,第二次采通排。机头:机尾=2:1(推2个机头同时推1个机尾),并保证推进度小的地方支架移动次数也相应减少,以便控制好工作面支架的整体稳定性及维护好顶板。反复采用该调采程序,工作面直至推到采止线结束。 　　 　　3 调斜的技术管理 　　调斜的要求: 　　调斜结束时机头超前机尾10m,工作面与下巷成98°夹角。 　　回采期间坚持自下而上顺序拉架、自下向上推溜。严防在调斜工作面期间设备下滑无法控制。 　　调斜期间验收员排排拉线,工作面只能出现一个弯,割通排时顺直工作面刮板输送机,并及时调整支架。 　　刮板输送机出现下滑时,如机头行人道宽度不足0.7m,可掐刮板输送机溜槽一节,以保障行人通道宽度。