勐腊县边境口岸建设基本情况.docVIP

動腊县边境口岸建设基本情况 尊敬的各位领导： 根据州商务局通知精神，结合我县近年来边境口岸和通 道建设情况进行调研，现将调研情况汇报如下： 一、勐腊县区位概况 勐腊县是云南省最南端的一个边境县，位于西双版纳州 东部，地处东经101° 06 —101° 50，北纬21° 08 22° 25。勐腊县东、南、西南部与老挝接壤，西部澜沧江 界河与缅甸一水相连，边境线长740. 8公里（其中：中挝段 677. 8公里，中缅段63公里），西北部与景洪市连接，北部 与江城县毗邻，建有国家级陆路口岸磨憨和国家级码头关累 及三个重要通道：勐满、曼庄、新民。磨憨位于昆曼公路陆 路国际大通道国内线的终点站，连通国际线的起点站；关累 位于澜沧江一湄公河国际商船航道国内航段出口国门港口， 国际商船进入中国第一个港口，勐腊县具有沿边和沿江开放 的双重优势，具有毗邻国家便于交流，更于发展的优势。 二、勐腊县口岸及主要通道建设情况 勐腊县区位优势明显，昆曼大通道穿境而过，有磨憨国 家级口岸和关累码头及勐满、曼庄、新民三个重要通道，有 5条公路通抵老挝、缅甸，其中3条柏油路直通老挝北部三 省（丰沙里省、南塔省和乌多姆赛省）。从关累码头顺江而 下，可直抵老、缅、泰、柬、越等东南亚五国。 （一）磨憨口岸基本情况 磨憨位于勐腊县西南端，与老挝磨丁口岸接攘，是中老 两国唯一的国家级陆路口岸。1992年3月国务院批准磨憨为 国家一类口岸；1993年12月中老两国正式开通磨憨?磨丁 口岸；2005年4月磨憨口岸被赋予第三国人员入境签证权； 2006年9月，国家发改委批准磨憨为经济开发区。开发区规 划控制范围为26.914平方公里。目前，已编制完成了《磨 憨边境贸易区总体规划》和《控制性祥规》，实施了旧城拆 迁，对沿街建筑按照特色化要求进行了改造，区内道路、自 来水、供电、集贸市场、星级宾馆、商铺、仓储、查验设施 等市政基础设施已建成。至今累计完成固定资产投资2. 8亿 元。这些项目的建成，改善了贸易区的投资和经营环境，为 实现进一步对外开放打下了良好的基础。2008年磨憨口岸完 成进出口货值15132. 62万美元，其中进口 2578. 86万美元， 出口 12553. 76万美元；完成进出口货运量155435. 77吨，其 中进口 87773. 77吨，出口 67662吨；出入境交通工具98765 辆次，其中入境48552辆次，出境50213辆次；人员出入境 640111人次，其中入境3186U人次，出境321498人次。 （二）关累码头基本情况 关累码头位于澜沧江与上湄公河结合部，西与缅甸隔江 相望，南与老挝陆路相连，是中南半岛腹地和东南亚各国经 湄公河进入我国的“第一港”，全年可通航300吨级船舶， 是目前我省与缅、老、泰直接进行经贸交流的重要水路通道， 也是我国对外开放的重要窗口和门户，现已完成《关累码头 总体规划》和《控制性详规》，码头开发分“三区”规划建 设。一区以物流、商贸、教育卫生、宾馆酒店、生活服务、 娱乐设施为主；二区以船舶修造、集装箱码头、旅游服务、 仓储为主；三区充分利用沿江滩涂、怪石、原始森林等旅游 资源，以观光、休闲、娱乐等沿江旅游景点建设为主。目前， 查验设施和市政基础设施已建成，累计投入开发建设资金已 达3. 1亿元。2⑻8年关累码头完成进出口货值12118. 65万 美元，其中进口 2617. 21万美元，出口 9501. 44万美元；完成 进出口货运量168839吨，其中进口 47972吨，出口 120866 吨；出入境交通工具8016艘次，其中入境4232艘次，出境 3784艘次；人员出入境45743人次，其中入境21740人次， 出境24003人次。 （三）勐满通道基本情况 勐满镇位于勐腊县西南部，东与尚勇镇相连，西、北与 勐捧镇毗邻，南与老挝接壤。全镇土地面积403公里，国境 线长42公里，曼邦公路由北向南穿镇而过直通老挝南塔省。 镇政府所在地景龙，距县城53公里，距国境线12公里，距 老挝南塔省勐新县24公里，距老挝湄公河班相果口岸94公 里，是我国通往老挝的重要陆路通道和自然口岸。居住着俸、 哈尼、汉、瑶、克木等13种民族。自2006年县委、县政府 确定开发建设勐满边境口岸以来，在州委、州政府的重视和 帮助下，目前已建设“一关两检”办公用房，总投资350万 元；完成勐满边境通道查验货场及市场基础设施建设项目可 行性研究报告和勐满边境口岸边民互市点（场）可行性研究 报告，并争取到省发改委50万元查验货场前期建设资金。 预计今年3月将完成勐满通道总体规划工作，勐满通道建设 范围为10平方公里。规划分为三个功能区，即替代种植项下返 销农副产品加工和仓储区范围1平公里，以替代种植项下返销 农副产品生产加工和仓储服务为主；行政办公和查验