物流业能源消耗碳排放量分析及低碳化的策略.docVIP

物流业能源消耗碳排放量分析及低碳化的策略 　　摘要：2012年全国社会物流总费用占GDP比率约为18. %，作为服务于生产、流通和生活消费的物流业，其能源消耗量大，碳排放量大，在低碳经济成为全球性共识背景下，发展低碳物流业意义重大。文章在运用碳排放量测算等式近似计算1995-2011年间的物流业能源消耗及碳排放量的基础上，分析了物流业能源消耗碳排放量变化趋势、碳排放量的影响因素并提出了物流业低碳排放策略。 　　关键词：物流业；能源；碳排放 　　一、引言 　　随着经济发展，全球经济总量增加，世界能源消费与碳排放量剧增，生态环境不断恶化，气候变暖已严重威胁到人类的可持续发展，2012年全球的二氧化碳排放量再创历史新高，达到316亿吨，比2011年增加了1.4%，而中国再次成为全球碳排量最高的国家，2012年的碳排量增加了3亿吨，增排量也创下全球最高。我国物流业规模大，目前全国社会物流总费用占GDP比率约18%，而且物流业中的运输业耗能大、碳排放量大，运输行业是中国节能减排的重点行业之一，因此物流业低碳碳排放研究具有重要意义。 　　二、物流业能源消耗碳排放量测算 　　目前，由于没有直接的物流业能耗数据更没有物流业直接碳排放量的监测数据，因此物流业能源消耗碳排放量的测算只能通过间接的统计、测算得来。其中物流业能耗数据采用国家统计局对交通运输、仓储及邮电通信业能耗的统计数据来近