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移动打车软件用户使用意愿的影响因素的研究
移动打车软件用户使用意愿的影响因素的研究
〔摘 要〕移动互联网的快速发展促使各种创新移动应用的不断涌现,移动打车软件的出现在一定程度上缓解了乘客“打车难”与出租车“空载率高”这一矛盾,为乘客和出租车司机双方提供便利。因此,以使用移动打车软件的乘客为研究对象,在UTAUT模型和初始信任理论的基础上,依据打车软件的自身特点加入感知趣味性、感知风险、感知价格水平等因素,构建理论模型,分析影响用户初始使用意愿的关键因素。通过问卷调查,利用SPSS和AMOS软件进行数据分析,根据分析结果为移动打车软件运营商提供相应的管理和营销建议。
〔关键词〕打车软件;初始使用意愿;UTAUT模型;初始信任理论;感知风险
DOI:10.3969/j.issn.1008-0821.2016.02.005
〔中图分类号〕G250.73 〔文献标识码〕A 〔文章编号〕1008-0821(2016)02-0025-07
〔Abstract〕The rapid development of mobile Internet has prompted various innovative mobile applications,while the emergence of mobile taxi booking software,to a certain extent,provides much more benefits to passengers and taxi drivers.This paper aimed to investigate the influence factors of users initial usage intention of using mobile taxi booking software.Based on the UTAUT model and the initial trust theory,a theoretical model is built and improved by adding factors such as perceived playfulness,perceived risk and perceived price level according to the characteristics of taxi booking software.Then this paper carried out the questionnaire survey to collect sample data,and analyzed the data by using SPSS and AMOS software.Finally,according to the analysis results,the paper provided corresponding management and marketing advice for taxi booking software operators.
〔Key words〕taxi booking software;initial usage intention;UTAUT model;initial trust theory;perceived risk
伴随着移动互联网的快速发展和手机智能化的不断增强,越来越多的用户使用智能手机上网。正是由于手机上网人数的剧增,各类移动端应用层出不穷。移动打车软件是指利用智能手机,实现出租车召车请求和服务的软件,它在一定程度上缓解了出租车市场上由于乘客、出租车司机信息不对称所造成的乘客“打车难”和出租车“空载率高”等问题。根据易观智库产业数据库发布的《中国打车APP市场季度监测报告2014年第4季度》数据显示,截至2014年12月,中国打车APP累计账户规模达1.72亿,其中,快的打车、滴滴打车分别以56.5%、43.3%的比例占据中国打车APP市场累计账户份额领先位置[1]。目前的打车软件市场还处于发展阶段,打车软件运营商利用高额补贴策略吸引用户使用,但补贴减少或消失,势必会造成已有用户的流失,所以真正影响用户初始使用意愿的因素有哪些,打车软件运营商该如何进行有效的推广和管理,这是一个值得深入研究的问题。
针对不同类型移动软件,国内外学者对其用户使用意愿的研究有一定的进展。Luo等[2]研究了信任、感知风险、自我效能和绩效期望对用户使用移动银行的影响,结果显示绩效期望是影响移动银行用户使用的决定性因素。Kyusung等[3]基于TAM模型,研究社交网络手机游戏用户的使用意愿情况,结果表明社会规范、情景、感知娱乐性正向影响用户使用意愿。赵忠平[4]基于TAM模型,结合创新扩散、感知娱乐等
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