传递矩阵法和有限元法在汽轮发电机主轴转子动力特性分析上地对比分析.docVIP

传递矩阵法和有限元法在汽轮发电机主轴转子动力特性分析上的对比分析-机械制造论文 传递矩阵法和有限元法在汽轮发电机主轴转子动力特性分析上的对比分析 撰文/ 沈阳理工大学 韩辉 李荡 以汽轮发电机主轴转子为研究对象，利用集中质量参数法将转子简化为集中质量和若干轴段构成的模型。从传递矩阵法和有限元法两种方法的计算理论和具体对象分析两个方面进行了对比分析，结合MATLAB 软件和ANSYS 有限元软件求出了转子前三阶固有频率和模态振型。对比分析结果表明，两种方法在模型简化方面存在不同，但最终计算的结果比较接近，固有频率最大误差不超过9%，并对存在偏差的原因进行了分析，证实两种方法的可行性以及有限元法便于求解分析，从而指导了在转子动力特性分析上的应用。 一、引言 为了提高机器的工作容量和效率, 要求增大转子的转速, 减小各部分结构的重量, 使得转子朝着高速和细长方向发展。那么，对转子的生产制造工作条件要求越来越严格，所以我们必须在保证安全可靠的前提下去提高经济效益。因此，我们更应该加强对转子动力特性的研究，以满足转子发展方向的潮流。为了保证转子生产工作的可靠性，我们非常有必要对转子动力特性进行理论分析，通过理论分析为实际生产工作提供必要的依据。 本文使用传递矩阵法并结合MATLAB 软件编程和当今主流的有限元分析软件ANSYS 对