某桥梁施工质量通病防治的措施.docVIP

某桥梁施工质量通病防治的措施 　　摘 要：质量通病应作为施工中的重点、难点对待，从管理人员、技术人员、原材料、施工工序等方面严格把关。文章结合某铁路特大桥梁工程施工实例，对桥梁工程施工中的质量通病提出了一些防治措施。 　　关键词：桥梁；质量通病；防渗措施 　　1 工程概况 　　某铁路特大桥全长3288.02m。全桥位于直线段和R=1600m的曲线上，跨越汉江和S303省道。本桥为33×32.0m简支梁+（68m+2×112m+68m）连续梁+18×32.0m+5×24.0m简支梁桥+34×32.0m，主桥为一联68m+2×112m+68m变高度、变截面预应力混凝土箱梁。下部结构采用T型桥台，圆端形桥墩。文章针对此桥施工过程中容易产生质量通病的施工项目进行分析。 　　2 大体积承台混凝土施工 　　本桥主桥墩承台中最大尺寸为13.9m×13.9m×4.0m，属大体积混凝土浇筑施工。为了降低大体积混凝土的水化热，避免水化热的集中释放，降低峰值温度，减小温度梯度，避免混凝土产生早期收缩裂缝，在承台混凝土浇筑中采取了以下施工措施： 　　（1）选用低水化热，质量稳定有利于改善混凝土抗裂性能的优质普通水泥，其成分C3A含量较低，C2S含量相对较高。掺加缓凝型高效减水剂降低水化热峰值，初凝时间不小于6小时。 　　（2）在征得监理工程师同意后采用“双掺”技术，即同时掺加粉煤灰和缓凝剂，以达到降低水化热和改善混凝土的和易性的目的。 　　（3）在承台混凝土内部布设冷却水管，施工时进水管口和出水管口温差控制在6℃以内，混凝土内外温差不大于25℃。 　　（4）混凝土浇筑振捣后50mm～100mm深度处的温度不宜高于28℃，混凝土浇筑体在此基础上的温升值控制在45℃以内。 　　（5）采用保温养护措施。保温养护的主要目的是通过减少混凝土表面的热扩散，从而降低大体积混凝土浇筑体的里外温差值；其次是降低大体积混凝土浇筑体的降温速率，延长散热时间，达到防止或控制温度裂缝的目的。根据确定的温控指标的要求，确定大体积混凝土浇筑后的养护措施。在气温较低时，采用棉毡和塑料薄膜保温养生，气温较高时采用蓄水养生，承台基坑尽早回填。 　　（6）散热管在混凝土浇注完成12小时后通水，将混凝土内部热量及时散发出来。 　　（7）在混凝土施工过程中加强温度检测。在承台厚度方向上，布置外表、底面和中心温度测点。承台芯部与表层温差、降温速率、环境温度及应变的测量，在混凝土浇筑后，每昼夜应不少于4次；入模温度的测量，每台班不少于2次。 　　3 预应力施工 　　预应力为桥梁施工的关键工序之一，本工程桥梁上部结构共由两种结构体系组成：悬浇箱梁、现浇箱梁，均为预应力结构体系梁，尤其主桥箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系，对此，应予以高度重视。在施工过程中成立专门的预应力作业组，对预应力材料检验、张拉设备的校验、制孔、张拉过程、孔道压浆等的质量控制，严格把关。 　　3.1 预应力材料检验 　　预应力钢绞线、粗钢筋、锚具、夹片等进场后，分批次和数量进行检验、验收。锚具和夹具除检查外观和尺寸外，还应对硬度和静载锚固性能进行检验。 　　3.2 预应力孔道 　　本桥顶、底板纵向预应力束采用高强低松弛钢绞线，配合大吨位群锚锚具，双向张拉；顶板横向预应力束采用高强低松弛钢绞线。为能顺利实施压浆，主梁节段施工时，波纹管伸出断面外部分仔细保护，防止损坏。 　　3.3 预应力束或预应力筋安装 　　预应力钢绞线和预应力钢筋的下料长度要考虑结构的孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。首次使用应经试验，符合要求后方可成批下料。钢绞线下料切断后，端头齐整，同束内长度相对差值不应大于计算下料长度的1/5000，且其极差不得大于5mm。 　　梁体混凝土达到设计要求后，穿入预应力钢绞线束。同一张拉断面上的钢绞线束有同一厂家、同一品种、统一规格、同一批号的钢绞线组成。编束时逐根理顺顺直后，用20#铁丝每1.5m一道捆扎成束，以防钢绞线扭绞。 　　钢束较短较轻时，由人工直接穿束作业；当钢束较大或较长时，由穿束机进行穿束作业。穿束前，需检查锚垫板和孔道，锚垫板位置准确；孔道畅通，无积水和杂物，否则需进行处理。 　　3.4 预应力筋张拉 　　当梁体各部位混凝土达到设计要求强后，即可对预应力筋进行张拉作业。正式张拉前应先用初应力（0.1～0.20σk）张拉一次，测量伸长值初读数，同时做好量测伸长值的标记。预应力钢绞线张拉程序为：0→初应力→σk→持荷2min→锚固。对于粗钢筋为：0→σk→持荷2min→锚固（施工时竖向预应力粗钢筋采用二次张拉工艺，并要求及时压浆）。 　　张拉过程中，油泵加油要均匀，千斤顶后面不能站人或从其后面穿过。发现滑丝