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路面平整度质量控制措施的探讨 　　【摘 要】随着我国公路工程的快速发展，路面工程也积累了大量先进的管理方法和施工工艺，为公路工程路面质量的提高，提供了强有力的保障。路面平整度质量不合格是公路建设工程中，比较常见的问题，如何进行路面平整度质量控制，是文章主要分析探讨的方向。 　　【关键词】公路工程；路面平整度；质量控制 　　引言 　　作为世界上国土面积处于前列的大国，我国在交通行业上的发展除了世界领先地位。在现阶段我国公路建设工程中，建设规模，施工工艺，管理办法取得了突破性的进展，为我国交通行业的发展奠定了很好的基础。然而，路面工程中的路面平整度，在施工过程中仍然有着一些不足之处，文章结合当下公路施工现状，结合质量管理办法，对造成平整度质量不合格的原因进行了分析，并针对原因提出了质量控制办法。 　　一、路面平整度概念以及意义 　　路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。好的路面则要求路面平整度也要好它关系到行车的安全,舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,不平整的路表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用.这种振动作用会造成行车颠簸,影响行车的速度和安全,影响驾驶的平稳和乘客的舒适.同时,振动作用还会对路面施加冲击力,从而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎的磨损,并增大油料的消耗。因此,为了减少振动冲击力,提高行车速度和增进行车舒适性,安全性,路面应保持一定的平整度。 　　路面平整度不仅仅是工程建设的需要，在当今我国经济发展中，一个国家的面貌能够从很多方面展现出来，公路是我国交通主要的组成部分，路面平整度也是群众直接能够参与检测到的，路面平整度的质量在作为质量工程必备条件之一的过程中，也展现出了我国交通人的职业技能，因此，保证路面平整度刻不容缓。 　　二、路面不平整产生的主要原因 　　路面的施工，影响因素很多，单是路面平整度，就与施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关，而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。 　　1.路基不均匀沉降，造成已铺筑路面出现坑凹 　　路基填料控制不好，如果采用高液限粘土或建筑垃圾作为填料，最终将不同程度的出现路基不均匀沉降； 　　半挖半填路基的接合部处理不当、不能按规范要求挖台阶施工，将造成路基于填料接缝接合部产生裂缝和沉降； 　　路基压实机具不足，使路基土壤的密实度偏低，土体透水性增强，造成水分集聚和侵蚀路基，使路基土软化而产生不均匀沉降； 　　2.桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车 　　在进行台背回填的时候，台背回填之处的施工作业面并不宽敞，使用机具进行碾压施工的施工不能完全覆盖，在这种情况下，没有进行其他施工工艺进行辅助作业的话，将会造成路基的沉降。 　　在台背回填施工中，所使用的填筑材料，如果填筑材料和台身的刚度落差大，不能满足工程需要，那么也将会造成桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝之处的沉降。 　　在施工的时候，没有经过很好的处理，导致了一些结合部位产生裂缝，再有水侵蚀的情况下，将对该结合部位造成严重不良影响，直接破坏了结构层，最终引起路基沉陷。 　　桥梁伸缩缝在选型和施工时考虑不周和处理不当，产生跳车现象。 　　3.路面摊铺机械及施工工艺对平整度的影响 　　摊铺机械性能好坏，决定着路面面层的平整度；摊铺机基准线的控制，也影响着路面平整度；摊铺机操作不正确，最容易造成路面出现波浪、搓板。当摊铺机操作手不熟练时，容易导致摊铺机曲线前进、运料车在倒料时撞击摊铺机、摊铺机不连续行走或在行走过程中熨平板高低浮动等不规范作业，都会使路面形成波动或搓板。 　　4.面层摊铺材料的质量影响路面平整度 　　沥青混合料的配合比不合理，如：油石比过大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油；油石比过小，路面会出现松散；沥青混合料的拌合不均匀；当运输设备不配套或司机技术较差时，会撞击摊铺机，使机身后移，形成台阶。 　　5.碾压对平整度的影响 　　沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，选择碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度。 　　压路机型号的选择上，如果采用低频率、高振幅的压路机时，会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度，压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形；碾压温度的控制上，初压温度过高压路机的轮迹明显，沥青料前后推移大，不稳定；复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料，小碎片飞溅，影响表面级配；温度过低，则不易碾压密实和平整；碾压速度的调整上，压路机碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在已碾压