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路灯节能及其的应用 　　【摘要】文章主要对路灯系统节能进行了简要的描述，分析了各种装置的应用。 　　【关键词】路灯节能；装置；电力稳压器 　　 　　近年来，我国的路灯建设取得了飞速的发展，道路照明质量不断提高，高强度气体放电灯被广泛使用，对现代化城市的建设起了很大作用，但是伴随而来的是能耗的大幅度提高，特别是近年来能源价格大幅度提升，使电力耗费成为负担。在全球都在提倡绿色照明的时代，路灯的节能必然成为一种趋势。 　　 　　一、路灯节电的理论依据 　　 　　由于气体放电灯消耗的功率是和它的输入电压有关的，由于在设计道路照度时已考虑到正常的照度需要，所以不应以降低照度来节约能源消耗。但考虑到在后半夜时车辆人流都大为减少，此时供电电压由于用电负荷减少而升高，所以此时采用降低供电电压而适当降低光源的光通量也是可行的，假设在后半夜供电电压升高10%，此时再降低供电电压10%来运行，则光通量减少为额定值70%，而消耗功率此时可减少50%。 　　通过调整供电电压，降低不必要的损耗，不仅可以达到节电的目的，同时，还能保护终端设备，延长设备的平均使用寿命，是一种较好的节能方式， 　　 　　二、我国路灯照明节能的现状 　　 　　目前在供电电源端节能的方式主要有两种，一是采用半夜灯，二是采用调压的方式。 　　半夜灯是通过在下半夜关掉一部分路灯的方法来达到节能，它具有简单易行的特点，缺点是使得道路照明不均匀，且无法解决下半夜电压高而影响光源寿命的问题。 　　通过降低供电电压的方法不但可以节能，还可延长光源的寿命，是一种较好的节能方式，目前在国内已有地方在进行试运行。 　　1．目前常用的降压方式：目前应用的交流调压方式主要有接触调压器，感应调压器，移圈调压器，磁性调压器，补偿式调压器，有载调压电力变压器，晶闸管调压器等几种不同方式。 　　2．常用降压方式比较：对现有照明系统的节能改造，一般采用加装节能设备，较为经济和实用，目前国内销售的照明节能设备很多，其中照明控制调控装置所占比例最大。从工作原理上大致分为三大类： 　　（1）可控硅斩波型照明节能装置 　　这类节能调控设备对照明系统的电压调节速度快，精度高，可分时段实时调整，有稳压作用，因为主要是电子原件，相对来说体积小、设备轻、成本低。 　　但该调压方式存在一致命缺陷，由于斩波，使电压无法实现正弦波输出，还会出现大量谐波，形成对电网系统谐波污染，危害极大，不能用在有电容补偿电路中。大功率可控硅斩波型节电设备，因其自身存在谐波污染的缺陷，如果加装滤波设备，成本太高，是不经济的，所以此类设备是不宜用于照明电路中。 　　（2）自耦降压式调控装置 　　自耦变压器与普通变压器的区别在于，自耦变压器的一、二次侧线圈不仅有磁的联系，还有电的联系，所以，在输出电压调节范围不大时它的容量比较小，所以消耗的材料小，造价低，效率高，这类产品最大的优点是克服了可控硅斩波型产品产生谐波的缺陷，实现了电压的正弦波输出，结构和功能都很简单，当然可靠性也比较高。 　　（3）智能照明节电器 　　智能照明调控装置工作原理，采用微电脑控制系统，实时采集输出、输入电压信号与最佳照明电压比较，通过计算进行自动调节，从而保证输出最佳的照明系统工作电压。 　　智能照明调控装置具有稳定最佳工作电压、多时段节能运行、实时稳压和控压等优点，它有三种运行模式可供选用：端子控制节能运行模式、时间控制节能运行模式、通讯控制节能运行模式。 　　调控装置每相可独立调节，可操作性强，可以承受三相100%的不平衡负载，且保证单相的故障绝不影响其他两相的正常运行。同一个装置可以带不同类型光源负载，还可以独立调节每相的输出电压。 　　3．产品的形式。此类产品大多采用了补偿变压器调节电压的方式。 　　A：补偿变压器调节电压的原理： 　　变压器的二次绕组串联在主电路中，相位和输入电压相反，补偿式调压变压器的一次绕组接入一个补偿电压。若不计补偿变压器阻抗压降，输出电压=输入电压-补偿电压，补偿电压可通过在输出电压或输入电压上取出，当补偿电压等于输入电压时，输出电压=输入电压-补偿电压，当补偿电压等于零时，输出电压=输入电压。由于它的调节是在一次线圈，所以在主回路中是没有任何触点的。 　　补偿式调压器输出为正弦波无谐波干扰，它的变压器容量仅为需要调节的部分的容量，因此可用较小的容量控制较大的容量输出，输出效率高，调节方便，过载能力强，很适合在大中功率场合下应用。 　　B：目前产品的主要种类： 　　（1）矩阵型调节器 　　此类调节器在电路中串入了多组补偿变压器，通过调节不同的继电器触点，便可在输出端得到不同的电压组合。当补偿变压器组数足够多时可得到需要的任意调节精度，缺点是电压调节为有级调节，当补偿变压器组数少时