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轨道交通车地无线通信技术的应用发展探究 　　[摘 要]随着城市经济文化的不断发展，交通运输业的发展也逐步趋于成熟，因而人们越来越关注地铁线路网络规划的问题。这么多年来，各个城市几乎每年都有新的地铁线路开通并加入到轨道网络中去。地铁是交通运输的一个子系统，是其必不可少的部分，大力扩展地铁交通线路，势必会引起线路规划的麻烦。而在高速移动状态下，如何更好的与地面建立良好的信息互动成为建造者主要考虑的问题。基于这个??题，使其无线通信技术在轨道交通中广泛被应用。 　　[关键词]轨道交通；车地无线通信技术；应用发展 　　中图分类号：S476 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）08-0159-01 　　引言 　　为了满足广大消费者的需要，列车与地面保持畅通的联系，成为当今轨道交通业，解决的主要问题。在轨道交通系统中，必须根据自己的实际需求，设立得力的无线通信网络。由于无线频谱和无线技术相关体制的限制，且车地通信系统通常都是采用公用开放的频段，这样就会导致信号易受干扰、稳定性差、传输带宽小、漫游切换频繁等问题，最终引起传输信息质量差，甚至有时还会出现通信时断时续等现象。最严重的可能会导致紧急停车。除此之外，由于各系统都是独立存在的，这就会造成了资源的浪费，施工困难等。随着轨道交通网络化和智能化建设的逐渐推进，此问题的解决迫在眉睫。我们本文首先浅谈轨道交通车地无线通信技术的应该及其业务的一些相关介绍，然后我们根据这些业务来分析无线通信技术在轨道交通车地中的应用与发展。希望此文可以对无线通信技术在轨道交通车地中的发展起到积极的影响。 　　一、无线通信业务在轨道交通车地的应用及相关介绍 　　（一）CBTC系统 　　我国轨道交通信号主要采用的制度就是CBTC系统。通过无线通信系统可以进行列车与地面的信息互换，让列车在运行的过程中自动调节，主要有雷车自动监控、保护和运行的功能。CBTC作为轨道交通自动化体系的关键一部分，在列车的安全和效率方面发挥着重要的作用。车地通信是一个双方面的事情，它主要分为两部分：上行的信息传输和下行的信息传输。CBTC车地通讯系统是一个对安全要求非常高的系统，为了保证车地无线通讯信息的实时传输和安全可靠，这个通讯网络采用了双环网冗余结构，而无线覆盖则采用了完全双层覆盖方式。 　　（二）CCTV系统 　　将列车的驾驶室、车厢的监控视频通过无线通讯的方式，将数据实时传输到车站控制中心，这样车站控制中心就可以对各个运行列车实现实时监控。通过这样的车地无线监控视频传输，地面控制中心可以很好的对全局运行进行掌握，可以及时处理突发事件，保障对列车的运行和乘客的安全。CCTV系统需要多路实时画面进行录像，多路实时画面的显示这需要灵活的设置压缩质量和监控存储的功能。 　　（三）PIIS系统 　　这是一个咨询发布、管理的多媒体平台，这套系统可以在多种显示终端上显示多种信息源、平行的、分区的等。它可以向列车游客发布更加方便、形象的信息，可以向游客提供列车到站时间、播放电视节目、播放列车监控画面等功能。 　　二、轨道交通车地无线通信技术的发展 　　（一）出于对信息传递、传输稳定和无线传输安全、快捷、方便等要求的考虑，我们应该采用TETRA系统。TETRA系统的运行，可以使车地之间的语音、数据等信息在同一个网络中心进行同时交换。这样会对频率的利用率进一步提高，使其部署速度可以更快的被反映出来，消息的安全度提高，运行与维护成本不断减少。 　　（二）为满足地铁与外部世界的高速、安全、快捷的通讯，我们必须对地铁的内部管理系统进行补充与升级。采用适用于高速移动的最新无线电通讯技术，如超宽带通讯技术、WiMAX通讯技术等，可以使地铁在高速移动中同外部通讯设备仍然保持稳定、高速的无缝链接。随时保证地铁内部与外部通讯畅通，地铁通过车地无线通讯设备可以随时收集外部信息。 　　（三）车地无线通信技术的不断发展，在将来应该不断使不同轨道线路TETRA网络交换中的交换过程更透明化，从而对其进行创新使得各种信息与资源可以通过漫游的方式实现共享。这样的发展状态，既可以提高车地之间的应急管理，又可以避免资源的浪费。 　　（四）WiFi技术可以在轨道交通中普及。WiFi已经成为我们日常生活中必不可少的一项技术，所以在地铁上发展WiFi技术是很有必要的。WiFi技术具有组网灵活和有着非常高数据传输速率的特点，可以应用的范围相当广泛，在轨道交通中应用，主要会与列车移动电视、CBTC、PIDS等系统同在2.4GHZ的频段所干扰。采用DS-FH混合扩频技术和固定信道划分技术来解决WiFi和其他数字系统的干扰问题，当前国内就已经有地区的地铁就采用了列车信号系统和WiFi系统分别设立在不同通道上，搭建的WiFi网络和地铁运行信号固定