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设备故障统计系统的设计 　　摘要：随着我国现代化水平的逐步提高，我国航空系统步入了持续快速的发展阶段，民航空管作为航空系统的一个子系统，其空管设备的有效运行保障了空中交通的安全和畅通。随着空中交通的不断发展和空管设备技术的不断革新，空管设备在数量上及复杂程度上日益增加，使其维护工作逐渐加大，维护工作及故障信息的统计也越来越繁琐。因此，这就要求利用信息技术在提高工作质量与效率的同时减少工作量。设备故障统计分析系统将记录技术部门发生的所有故障信息，并将统计结果以图表的形式展现，实现技术部门内的资源共享。 　　关键词：民航空管系统，故障统计 　　中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2015）18-0066-02 　　1.背景介绍及问题分析 　　1.1背景介绍 　　随着我国民航事业发展迅速，对民航空管的保障能力和服务水平也提出了更高的要求。民航空管是一个技术密集、人才密集、业务复杂、发展迅速的行业，其中有数量众多的、各种类型设备支撑这一个庞大、复杂系统的运转。 　　据统计，民航空管相继组成了通信系统―分组数据交换网/帧中继网和卫星网，甚高频、高频地空通信数据链系统、语音通信交换系统、自动转报系统等；导航系统――全向信标/测距设备、无方向信标/指点设备等；监视系统――/二次雷达和自动化系统等，在气象方面建成了自动观测系统、气象填图系统、气象数据库系统、航站情报自动服务系统；在航行情报反面建成了情报数据库，航线资料自动作图系统。这些系统的陆续建成大大改善了空管系统设备落后的状况，提高了民航空管的运行保障能力，但同时也带来了设备管理的复杂性问题，而这些设备和系统的运行状况，往往会直接或间接的影响空管服务的质量。 　　1.2存在问题 　　日常工作中，技术保障部领导及维护人员需要实时了解各业务系统运行状况，还需要通过系统设备运行保障率及系统设备故障率等统计信息反映技术部工作效率及业绩，为进一步提高空管运行保障能力提供决策指导。目前，已有较为完备的电子值班系统，利用现代化信息技术和网络管理平台实现交、接班，电子值班记录填写、设备履历管理等工作，但是仍然存在对故障信息统计和查询困难的问题，尤其是各科室相互间的故障信息查询。现在，分局技术保障部运行监控室值班员每日填写信息统计表，但无法详细记录故障信息内容，在查找时仍要翻阅值班记录本，统计仍是人工统计，不但加大工作量，还降低了工作效率。 　　2.需求分析 　　通信系统、导航系统、监视系统和供电系统等构成了空管的核心业务系统。各业务系统主件及备件的数量、种类众多，安装、存放的地点各不相同；此外，软件、硬件结构复杂，系统性能要求、操作方法、运行维护方式也均不相同。维护人员需要适时的了解各系统运行状况，掌握具体的故障信息，才能保障其安全运行。 　　在设备运行保障管理工作方面，由于业务系统所属部门、工作岗位、工作流程、记录详实情况极不相同，工作交流及业务信息的获取往往只能通过电话咨询、翻阅值班记录或者开会讨论等方式解决；特别是复杂业务发生时，多个科室的业务系统受到影响，需要各科室人力资源的相互配合解决问题。事后，部领导要花大量精力与各维护科室沟通，逐一了解相关情况。对于维护科室查询故障信息时，更是存在问题，值班员需要翻阅整个值班记录本或是在电子值班系统中逐一查找。可见，在现有的系统设备运行管理方式中，业务信息收集、存储、传递和使用没有统一规范，设备系统维修、维护记录作为宝贵资源没有合理利用；造成信息量不足、系统设备信息传递不及时，信息资源无法共享，值班领导不能全面动态掌握了解业务系统运行保障情况等弊端，工作质量和效率受到严重影响-引。 　　为了解决上述问题，开发了设备故障信息统计系统，系统详细记录了故障信息，通报过程及维护过程，便于值班员查阅有关信息，同时，针对同一问题，相关科室均详细记录各自的处理过程，部门领导可以快速了解整个部门的处理方式，并从中分析工作流程，加强各科室间了沟通，避免不必要的分歧产生。此外，系统定期针对故障信息的各项指标进行统计，以表格的形式直观的反映设备状态。 　　3.技术简介 　　3.1ASP.NET技术 　　ASP是Active ServerPage的缩写，意为“动态服务器页面”，是microsoft.net的一部分，它可以与数据库和其它程序进行交互，是一种简单、方便的编程工具。可以用来创建和运行动态网页或Web应用程序。ASP.NET是一个已编译的、基于.net环境，可以用任何.net兼容的语言（包括visual basic.NET、c#和Jscript）创作应用程序。Asp.net易于写出结构清晰的代码、代码易于重用和共享、可用编译类语言编写等。 　　ASP.NET的工作原理如下，用户在浏览器地址栏输入网址，默