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路桥连续梁现浇支架的设计 　　摘要：本文对路桥设计施工时，对于连续梁现浇支架在设计、检算、预拱度设置、支架预压等几个技术方面的问题进行了论述。?? 　　关键词：连续梁；现浇；支架?? 　　中图分类号：U4文献标志码：A文章编号：1671??7953(2009)03??0054??03 　　 　　连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构，主梁若干孔为一联，在中间支点上连续通过，属于超静定体系。最大正弯矩发生在跨中附近，而最大负弯矩(绝对值)发生在支点截面上。它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点，两跨或两跨以上连续的梁桥，预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式。由于支点负弯矩的存在。可使跨中正弯矩比同跨的简支梁减少很多。当跨度较大，恒载对总荷载的比值稍大时，采用连续梁可使材料用量减少。而且由于它是超静定结构，当一孔受到破坏时，邻孔可给予支持而不坠落，对修复与加固有利，而且刚度较大，抗震性能也好。为使连续梁的平面位置得到固定，且能将纵向水平力传给墩台，每一联必须设一固定支座，其余为活动支座。 　　?ビ捎谙纸搅旱鼗?处理及支架费用在工程投资中占用很大比例，因此支架类型的选择非常重要，通过分析，笔者认为满堂碗扣式支架具有多功能、高效率、通用性强、承载力大、受力均匀、加工容易、拆卸方便等优点，作为主要支承构件脚手架，地基处理成本低，梁体线型控制好，并适用于一般现浇梁临时支架。从20世纪90年代中期开始在建筑行业使用，目前在城市道路桥梁建设中已广泛使用。 　　 　　1地基处理 　　 　　?サ鼗?处理的好坏是箱梁施工成败的关键。碗扣式钢管支架的单根钢管承载力一般为30-50kg，支架地基的承载力要求不小于250kpa。在横桥向宽度15m范围内，清除地面杂物和腐植土，整平碾压，检查确认无翻浆软弹后填加20-30cm厚的填料。路基填料一般都可作为支架地基材料，填筑后分2层碾压，每层压实度95%以上。由于地表水浸泡会导致地基下沉，在场地周围必须先做好临时排水设施，使支架场地高出周围地面。对于湿陷性黄土的基础，更应该加强防水和排水的措施；对于软土、淤泥基础或有软弱下卧层的基础，应采用换填或抛石的方法进行处理。处理后应尽快进行上部的施工，否则经过雨水浸泡，容易发生不均匀沉降的情况。 　　 　　2支架的布置 　　 　　?ヒ话憧缰Ъ懿捎猛肟凼浇攀旨苈?布搭设，搭设时立杆的接长缝应相互错开。根据箱梁自身荷载的分布设计立杆的间距。碗扣式支架的搭设程序：根据箱梁底面及地面标高差，预先选配好立杆规格并拟定纵横水平拉杆布置图(做支架受力验算，确定纵横水斗间距)→在地基上铺设垫木→下托定位、安装下部立杆和纵横向水平杆→测量调整水平拉杆和基准标高并锁紧立杆碗扣→扶正立杆纵向垂直、拉杆横向水平→放置脚手板→继续接高上层立杆和水平拉杆→安装上托→接正立杆垂直度，扣紧水平杆→放置横木。 　　 　　3支架的预压施工 　　 　　?グ沧澳０迩埃?支架底模的大小分配梁铺设完成后，要对支架进行压预。支架预压的目的：1、检查支架的安全性，确保施工安全。2、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。在施工箱梁底模板时应将这部分沉降值加到箱梁的设计标高作为箱梁的施工标高，以保证箱梁的竣工标高符合箱梁的设计标高值。 　　?ケ痉桨覆捎盟?箱加水分段预压法进行预压：施工前，按照水箱加工图纸加工好水箱，水箱采用3mm厚钢板进行满焊加工，加工好后进行试水试验，确保水箱不漏水。每一段预压长度为20米左右，按照首跨现浇长度布置预压次数。根据箱梁横截面特性，共制作大水箱(B型水箱)和小水箱(A型水箱)。水箱加工后采用汽车吊进行吊装就位，大水箱安放在箱梁底板所对应的位置，小水箱安放在两侧翼缘板所对应的位置，然后用水泵加水进行预压。 　　 　　4支架检算 　　 　　4.1地基容许承载力验算 　　?ジ?据箱梁的单位面积平均重力、支架的承载力和施工的可行性，跨中段选出纵向横杆、横向横杆、横杆步距，并按照选中组合计算每根立杆可承载力。另外，还需按下式验算地基承载力：?? 　　ρ=P6/A=pk 　　?テ渲?P??6为每根单杆实际承载力，单位为kN；ρ为单根立杆对地面压力，单位kPa；A为底座下枕木支撑单根立杆的面积，单位m??2；ρk为地基承载力，单位kPa。地基碾压密实处理并填加20-30cm厚的填料前，地基承载力在100～130Kpa之间。出于安全考虑，处理后仍按100Kpa设计计算，即每平方米地基容许承载力为10t/m??2，而箱梁荷载(考虑各种施工荷载)最大为7.15t/m??2，完全满足施工要求。 　　 　　 　　 　　4.2强度验算 　　?デ慷燃焖愣杂诟止芙攀旨埽?梁体现浇施工时，由于混凝土浇筑的不均匀性，有可能出现同