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铁路车辆设备管理的研究 　　摘 要：为提高铁路车辆设备管理、使用水平、缩短设备投入使用时间，文章分析了当前铁路车辆设备管理现状，研究了管理中存在的问题及原因，提出了具体的管理措施与个人建议，以供同行参考。 　　关键词：铁路；车辆设备；管理；问题；原因；对策 　　1 铁路车辆设备管理现状 　　近年来，随着我国铁路科技的飞速发展，铁路车辆设备数量越来越多，科技含量越来越高，这就对铁路设备管理部门的日常设备管理、设备维护提出了更高要求。铁路车辆段如何科学、合理的管理好车辆设备，保证设备质量达标，也显得越来越重要。不断强化设备管理，创新设备维修模式，加大重要设备日常维修投入，提升职工设备操作的技能，是各铁路车辆段亟待解决的重要课题。 　　2 铁路车辆设备管理中的问题及原因 　　2.1 执行落实设备规章制度不到位 　　在生产力布局不断改革、调整的影响下，工装设备问题也日益突出，设备性能的不稳定、不可靠，各种故障的频发，已严重影响到铁路的安全、高效生产。笔者认为各项设备规章制度不能有效的落实执行，设备的日常保养、维护和点检流于形式等是引发设备故障的主要原因，如设备点检流于形式，只填写相应的点检记录，这样便不能及时发现设备常见问题；设备的日常维护保养不到位，设备缺乏足够润滑，会过分磨损接触部位，缩短设备使用寿命，甚至引发安全事故。 　　2.2 技术专职人员业务能力急需提高 　　当前各设备技术专职人员大多不愿意主动深入设备现场，这样便不能充分了解现场情况，弱化了技术监督指导。加之，在日常生产作业中，各种繁杂工作时常会集中出现，当遇到此现象时，很多技术专职人员便会手忙脚乱、不知所措，另外个人技术水平的不足，经常不能合理安排作业时间，及时处理各种故障，以致设备故障频发，因此，各部门急需提高技术专职人员业务能力。 　　2.3 无法有效落实设备定期检修工作 　　随着我国铁路业的迅速发展，铁路设备的不断增多与不断复杂化，实施设备定期检修也越来越难，各项检修计划很难有效落实，时常弱化检修工艺与检修标准。一是不能合理安排设备检修时间，设备定期检修特别是进行设备中修，一般需花费大量时间，车辆部门各定检车间繁忙，易与生产任务形成冲突。二是检修人员配置不合理，不能满足设备检修需求，检修团队老龄化人员较多，学习能力不足，很难跟上新技术的发展。三是需定期检修的设备较多，数量较大，工作量大。 　　2.4 项目施工盯控力度不足 　　改造更新设备以及提报大修项目等，是车辆段技术部门、财务部门以及计统部门的重要工作。在更新设备或进行设备大修前，需经过很多环节，如前期调研、可行性分析、立项审批、购置设备、安装设备以及交接验收设备等，而要想顺利通过这些环节，各部门必须密切配合，同时为把质量关把好，应重点盯控设备安装环节、交接验收环节等，而当前很多铁路部门都没有充分做好上述工作。 　　2.5 不重视管理设备履历 　　在设备管理工作中，设备履历管理是一项基础工作。为做好设备履历管理，国家铁道部还专门制定了相关规定，要求各单位必须按规定把设备履历薄做好，并及时填写上报给上级部门。在录入各设备履历信息时，各车辆段应指派专人录入，审核应由各车辆段领导亲自负责，确认设备履历信息填写合格后，按指定程序上报给上级主管部门，各铁路局车辆处应逐项严格审核各车辆段上报的设备履历信息，同时，铁路总公司应年度考核通报各车辆段上报的数据信息。去年4月，我国铁路总公司核对了各铁路局各设备履历信息，发现所有铁路局都或多或少的有数据漏错问题，总漏错项高达170件，其中设备履历录入漏项，内容不全面、不准确，存在逻辑错误等，是主要的漏错项，进一步体现出各铁路局不重视设备履历管理。 　　3 铁路车辆设备管理改进措施及建议 　　3.1 重视管理车辆设备履历 　　应定期清查车辆段账物，确保车辆段账物相符。为使车辆段设备账、卡、物进一步相符，各段技术部门、财务部门及各车间应密切配合，尤其是技术部门与财务部门应及时进行对账，应按照各设备调拨情况，报废情况，对设备技术履历簿进行及时修订，并及时更改财务固定资产账，应做到各设备底数清晰，账目清楚，并实现规范管理。 　　3.2 充实力量强化一线管理 　　为更好的做好车辆段设备管理工作，铁路局各车辆段应以壮大车间，逐步强化一线的思想为指导，应建立健全各车间人员配置，如各车间至少应设置一名技术主管与设备主管，还应设置各设备的管理专职，进一步明确各车间设备管理、维护职责，责任落实到人。让管理重心逐步下移，谨防设备管理出现断层现象或空挡现象。 　　3.3 强化设备养修管理 　　3.3.1 日常检查标准化。各车辆段技术科各技术专职每天应至少深入现场一次，应严格依据机械动力设备考核标准要求以及设备质量鉴定标准等，重点摸底检查探伤、试验、检测等关键设