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附1国际化战略演变
* * * * 福特公司国际化战略的调整 * 一、概况与现状 福特汽车公司长期是美国第二、也是世界第二大汽车制造商,仅次于通用汽车公司;在全球最大的跨国公司中一直排名前十位。 2001年,福特公司资产总额为2765亿美元,其中国外资产额为812亿美元;总销售额为1624亿美元,其中国外销售额为530亿美元;雇员人数35.4万人,其中国外雇员18.9万人。 2009年7月,由于主要竞争对手通用汽车公司破产重组,出售了8个品牌中的4个,市场份额下降,福特汽车公司成为全美最大汽车制造商,但和全球最大的丰田仍有较大差距。 历经一个世纪的风雨沧桑,福特汽车公司已经成长为全球最大卡车制造商、第二大汽车公司、第四大工业企业。 * 一、概况与现状 它曾拥有世界著名的八大汽车品牌:福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、路虎(Land Rover)和捷豹(Jaguar)。 此外,福特还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷(Ford Financial),全球最大的汽车租赁公司Hertz,和客户服务品牌Quality Care。这些品牌本身都具有着巨大的价值。 福特公司在2008年爆发的国际金融危机中坚决拒绝了美国政府的注资援助,是此轮金融危机中唯一没有接受政府直接注资的美国大型汽车制造商 。 2008年的财富500强被称为“unfortune 500”:福特销售1460亿美元,亏损146亿美元;通用销售1490亿美元、亏损308亿美元…… 然而,福特通过自身的债务缩减计划等,2009年二季度已经扭亏,刚刚出来的2009三季报盈利9.97亿美元。 * 福特在中国 福特汽车在中国的历史可追溯到1913年,当时第一批T型车销售到中国。1924年孙中山先生致信亨利?福特,请他帮助建立中国的汽车工业。 作为首家在新中国开拓业务的外国汽车公司,福特汽车董事长亨利?福特二世于1978年得到了邓小平先生的会见,表达了福特公司与中国汽车工业合作的愿望。 福特汽车拥有位于江西省南昌市的江铃汽车30%的股份。作为上市公司,江铃汽车于1997年底成功推出了全顺 (Transit) 商用汽车。 2001年4月,福特公司和长安汽车集团共同投资9800万美元成立了长安福特汽车有限公司,双方各拥有50%的股份,目前已成功推出了福特嘉年华和蒙迪欧两款轿车。 * 二、福特公司的发展史 福特公司的历史较长,在美国享有盛名,过去一直是美国大型企业中最具有家族统治特征的公司之一。 (现任董事长仍为家族继承人比尔?福特,现任CEO艾伦?穆拉利为前波音公司副总裁。) 福特家族统治虽曾使公司受益,但也曾把它带到灾难的边缘。 福特公司创建人亨利?福特出生于美国密歇根州农家,未受正规教育。 他自幼有机械才能,早年受雇于爱迪生电气照明公司,利用业余时间研制出四轮摩托,以后全力从事汽车经营。 * 他曾两次开汽车厂都不成功,现在的福特汽车公司在1903年创办于底特律市,资本15万美元,大部分来自当地投资者,本人股份增多后任总经理。 福特不断地试制,1907年造出“T”型车。 同时,他把泰罗的时间与动作研究应用到工厂,开发出了世界上第一条流水线,使大量生产的部件在流水线上组装。 这一创举使T型车一共产销了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。 福特先生因此被尊为“给世界装上轮子”的人。 * 1914年,当装配线最后得到完善后,每天可生产轿车1,000辆。 由于车子坚固耐用,价格低廉(随着生产效率提高定期降价),销售量1916年达到57万辆。 1914年公司宣布给工人付每日5美元的工资,震动全国。 同时,福特公司积累了巨额利润,1917年福特买下公司全部股权。 ——公司到1956年才重新允许外人持股,至今由家族保留4%的有表决权股。 * 由于福特抵制T型车的革新,到1926年通用汽车公司推出雪弗莱车后,T型车的销售急剧下降,次年福特只好停止此车的生产。 公司改产新的A型车,致使在汽车行业中的地位落到通用之后。 1943年福特的儿子、主持公司工作的埃兹尔去世,公司出现管理危机。 1945年孙子福特二世接任。 1947年老福特去世。 公司经过改革,不久出现盈利,但1955年预告已久的埃兹尔车投放市场遭到失败,损失2.5亿美元。 * 1961年,公司收购菲尔科公司,次年建立拖拉机分部。 1963年推出野马车获得高度成功,开发这个车型是李·艾柯卡的功劳。 60年代,公司人事变动频繁,布里奇、米勒、克努逊、艾柯卡等公司管理负责人员先后遭到福特二世的解雇; 福特二世最后也陷入困境,1979年让位给菲利普·考德威尔,第二年董事长职位也让给了他。 1980年,尽管卡车分部和欧洲经营获利
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