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门式钢架钢结构厂房加固的设计
门式钢架钢结构厂房加固的设计
提要:门式刚架轻型房屋钢结构的受力模型与实际受力情况比较接近,因而能够在设计 中充分利用材料的承载特性,同时其安全储备相对较低,如果在使用过程中外部荷载或作用发生变化,则钢架很容易处于不安全状态而必须进行加固。
关键词:门式刚架;钢结构;加固设计
Abstract: the door frame of light steel structure housing the stress of the model and the actual stress close to, and thus be able to make full use of the materials in the design of the load carrying characteristics, and its security reserve relatively low, if in use process by external load or role change, the steel is very easy to is in not safe state and must be reinforced.
Key words: the door frame; Steel structure; Reinforcement design
中图分类号:S611 文献标识码:A 文章编号
随着近些年我国经济发展,门式刚架钢结构厂房在我国使用越来越广泛。这种结构厂房有突出的优点,施口速度快,用钢量较少(单位面积)、造价相对较低,受力情况与计算模型较接近,在设计中能充分利用钢材的物理性能,但安全储备较低,如果在使用过程中,出现超载或支撑杆件有缺欠时结构变形较大,可能超过规范规定的限值,同时工作应力也可能超过钢材的强度设计值,在此情况下,为了保证安全使用,需经加固处理才能达到使用要求,而且工程费用相对较低。
下面结合一个工程实例,介绍对钢架加固的方法。
1 工程的基本情况
葫芦岛工业区“H”型钢构件厂,采用轻钢结构厂房,厂房沿纵向分为两部分,一部分有夹层,下部为生产车间,上部为办公用房;另一部分为生产车间。平面立面见图1、图2。
厂房占地:54mX120m,由14榀27m×2跨门式刚架组成。每两榀刚架间距9m、10m不等,厂房檐高8m,屋顶标高9.2m,厂房其中的一跨带夹层。该工程不设吊车。柱与梁截面采用焊接工字钢。下层夹层柱出于装修方便采用箱形截面,钢材采用Q235。该工程屋面的设计活荷载为0.4KN/m2,恒荷载为0.4KN/m2,雪荷载0.4KN/m2,楼面恒荷载3.5KN/m2,活荷载2.0KN/m2。葫芦岛地区基本风压0.6KN/m2,按6度抗震设防。图1所示为结构平面,根据以上计算条件,采用PKPM进行计算,计算模型以平面结构10m柱距的单榀刚架为准。
荷载组合为:
(1)1.2恒+0.85×1.4(活+风); (2)1.2恒+1.4活
(3)1.2恒+1.4活;(4)1.2恒+1.3地震
实际计算表明,结构受第一种荷载组合控制,根据上述的设计要求,取10m柱距钢架为控制计算,计算出的截面结果见表1
从图2可以看出,刚架的最大应力为291.4Mpa310Mpa,发生在第三段梁上。最大挠度为78.2/27000=1/345,满足最大挠度1/200的要求,所设计的截面是安全且十分经济。
该工程在2006年8月建成,在竣工验收中发现:
(1)由于实际使用的需要,建设单位擅自改变原设计厂房用途,将原设计H型钢构件生产厂房改为冶炼综合利用厂房,将水管线、汽管线、电缆等吊挂到纵向刚架顶端。该段刚架上新增加荷载6.0KN/m,相当于增加该段梁上集中荷载恒荷载1.2×6.0×L,其中L相当于两榀刚架中线的间距,这样做,严重超出设计条件。在验算中发现,大多数梁的应力和变形仍在规范许可范围内,但10 m柱距的刚架应力超出设计值。这时验算结果如表2所列。从表2可以看出,梁的强度已严重不能满足安全要求。但是刚度尚可。所以必须对它进行强度加固。
(2)建设单位为了办公层美观,在办公室装饰时,将三个柱间支撑杆件断面改小,并取消了连接的节点板,引起夹层所有装饰面板开裂,连洗手间墙面也出现大量的垂直、或斜向裂缝。考虑到结构发生这种情况完全是由于荷载增加所致,而不是由于设计错误或施工质量问题,并且发生问题的范围很小,为了节约资金,决定对该项工程进行加固处理。
2 工程加固设计
2.1加固方法的选择
常见的加固方法有以下几种:1、改变结构的计算模型(计算图形
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