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高职工科理实课程整合的改革的探讨 　　[摘要]分析国内汽车行业发展态势和高职汽修课程的现状，针对目前高职工科生源的整体素质，从能力培养和校企合作两方面探讨高职工科理实课程整合改革的尝试。 　　[关键词]高职工科 理实课程整合改革 　　[中图分类号]G [文献标识码]A 　　[文章编号]0450-9889（2013）02C-0079-02 　　一、国内汽车行业发展态势和高职汽修课程现状分析 　　汽车工业已经成为我国国民经济的支柱产业，根据国家统计局数据显示，2011年末全国汽车产销量仍突破1800万辆，连续蝉联世界第一，我国汽车保有量突破2亿辆。高速发展的汽车生产和售后维修业需要大量懂汽车机械技术、汽车电气电子控制、微芯控制技术和售后服务技术的高技能复合人才。然而，我国目前高职汽修专业的课程存在许多问题。首先，由于长期受普通高等教育模式的影响，缺乏与行业、企业的有效合作，一些高职汽车类专业人才培养模式与行业标准相距较远，而且专业教材滞后于汽车技术的发展。其次，学校普遍存在着专业教学设备陈旧、专业课程设置不合理、知识面狭窄、重机轻电和重理论轻实践的现象，专业教学考核缺乏行业标准，人才培养目标与社会人才需求标准严重脱节。要改变这种状况，就要基于行业技术动态标准，整合汽车专业课程设置，以解决目前突出的问题。一方面汽车行业、企业不认可学校的专业教学；另一方面学生难学、教师难教，