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公路桥梁涵洞施工浅述 　　摘要:公路桥梁涵洞的建设中对于涵洞的质量及其施工水平一直有着非常高的要求，涵洞质量及施工水平的好坏直接决定着公路本身的状况，不仅会影响过往车辆的行车安全，也影响着行车质量。本文在进行公路桥梁涵洞施工的过程中必须严格按照施工规范对工程质量进行严格地把关，还要准备好预案去解决施工过程中出现的各种问题。 　　关键词:公路桥梁；公路涵洞;施工 　　中图分类号：U448.14文献标识码： A 文章编号： 　　一、公路桥梁涵洞的概念界定 　　与桥梁的作用相同的涵洞是一种可以让渠或沟里的水从公路或者铁路下面顺利流过的一种通道，但与桥梁不同的是涵洞的孔径要小很多。除此之外，涵洞还有另外的功能，它还是一种水利设施，如果需要可以在空洞的上方设置闸门，这样就可以对流过的水量进行调节。 　　二、公路涵洞施工需要注意的基本问题 　　在公路涵洞的施工过程中，我们要根据客观情况进行勘探及考察，在此基础之上，选择合适的涵洞进行施工。本文从两大类进行涵洞施工中遇到的常见问题作出分析： 　　（一）、公路涵顶跳车问题 　　在许多公路涵洞施工过程中，公路涵顶跳车问题是较为普遍的，这一问题在后期进行维修时难度也较大，我们认为引发公路涵顶跳车的主要原有有以下四点。 　　1．施工工艺存在问题。在实际公路涵洞的施工过程中压实度的是非常重要的，如果压实度没有达到施工要求就会导致路面凹凸不平。出现这种问题的原因可能是由于碾压机在对陆明压实的过程中没有对台背回填土部位进行碾压或者碾压的力度不合适，如果施工单位急于工期而压缩工程时间致使路面压实的工序未达到合理安排也会出现这样的问题。 　　2. 排水系统安排不当。如果再设计时排水系统就未达到实际要求或在施工过程中没有严格按照设计时的指标要求去处理，就极容易导致后期公路路面的积水渗入到路基中，而路基里积压的水量如果没有及时排出就使得路基在积水中长期浸泡，经过不断的挤压最终会使得路基严重下沉从而发生跳车问题。 　　3. 公路涵洞路堤和锥坡处理不当。公路涵洞的路堤及锥坡如果在施工前没有得到合理的处理或者没有按照施工标准进行处理致使最终技术要求没有达标，这样会使得原本天然的地基在进行公路涵洞施工之后出现少许的下沉，这样也会引起跳车现象的一个重要原因。 　　4. 公路涵洞高填土部位因自重引起变形。公路涵洞路堤及路基的回填土的高度应该是保持在一个合理的位置，而且即使在公路涵洞实际施工过程中采用的是科学适宜的压实工艺来保证达到工程标准，也无法阻止在涵洞高填土部位出现的下沉现象，回填土和涵台间就会出现公路涵顶的跳车现象。 　　（二）、减少公路涵顶跳车的具体方案 　　为了减少公路涵顶跳车，需要避免该类现象的主要措施有： 　　1、在路面和涵洞间建立搭板。对于搭板的设置要充分考虑到道路的具体情况而进行建立，搭板的长度也是通过涵洞填土的高度以及实际沉降差来决定的。如果建立的搭板长度比较长的话，那么可以通过在搭板的中间加上枕梁或选择使用双跨式的搭法。 　　2、对涵洞路基排水系统进行有效地优化。合理科学的对公路涵洞的排水系统进行设置，可以避免地基有积水渗入，从而引起跳车现象。施工人员要根据路基与路堤的实际情况，来设计合理的排水系统，避免路基受到积水的侵害，尽力减少路堤水土流失或下沉等问题。 　　3、科学的处理地基。如果公路的涵洞的台背填土四周都是选择的湿润性的土地或者软土，在施工前，要注意对涵洞的地基进行加牢处理，设置有效的防水系统，提高基地的强度，不要让水流入公路涵洞内，从而影响到涵洞的强度。 　　4、必须要选择合适的台背材料。在如何选择台背回填材料的时候，一定要时刻保持着小心严谨的态度，这是由于材料的选择会直接关系到涵顶跳车现象的问题。在公路涵洞台背的这些平面中，要用同类材料进行回填，相同的回填材料间有着一样的摩擦角，能够高效的降低不均衡沉降的机会。在回填的过程中，要积极的将粉煤灰等作为材料。 　　三、公路涵洞施工中控制质量的问题分析 　　由混凝土构成的公路路面所发生的问题的主要原因都是来源于技术方面的原因，所以，在施工前需要认真分析混凝土施工的相关的技术性的问题。 　　1、在进行施工之前要严肃的对混凝土基层施工质量进行检测，我们一定要重视施工前的技术工作，因为前期工作一点都不比施工时的工作容易，凡事预则立，不预则废。因为混凝土的这些特征与特性，混凝土路面十分容易产生化学变化，内部的化学反应和外部环境的变化就会造成十分难以处理的问题。所以，要认真把关混凝土的施工质量于严格的控制施工前的技术检测。 　　2、对于路面上的一些紧急问题要能够及时得到解决。不管是多么小的问题，都要认识到千里之堤毁于蚁穴，不要忽视任何一个小麻烦，这完全就是之前的一个小问题所造成。对于桥梁、铁路上的发生的微小信号