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汽车排放控制技术及润滑油对其影响浅析 【 】随着我国经济的迅猛发展，汽车保有 量在全国范围内急剧上升，人们的交通越来越便利， 但同时，汽车排放污染也越来越威胁人们赖以生存的 环境。因此，积极研究汽车排放控制技术，研制环保 型，低排放汽车，己是刻不容缓的课题。现今，控制 汽车排放的技术为机内净化和排放后处理净化两类。 随着先进排放后处理技术的应用，燃油及润滑油对排 放的影响也越来越凸显，排放控制对油品的质量要求 也越来越高。润滑油油品如何适应先进排放后处理技 术是一个正在研宄的课题。 【关键词】润滑油；汽车排放；控制技术 [Abstract] With the rapid development of our country、economy, a sharp rise in car ownership in the national scope， people more and more convenient transportation, but at the same time, vehicle emission pollution is becoming more and more people rely on environment. Therefore， positive research vehicle emission control technology, the development of environmental protection, low emission vehicles, is urgent topic. Today， the vehicle emission control technology for internal purification and pollution purification. With the application of advanced emission aftertreatment technology， fuel and lubricating oil on emissions also more and more highlights, the influence of emission control has higher requirement about the quality of the product. Lubricating oil how to adapt to the advanced emission aftertreatment technology is a research topic. 【Key words】Lubricating oil； Auto emissions； Control technology 0.引言 汽车尾气造成的污染已显而易见并越发严重，汽 车排放的污染物正使蓝天变少，雾霾增多，并已对人 们的健康构成威胁。所幸，人们已开始意识到污染的 严重性。为了有效控制汽车尾气所带来的污染，各国 都对汽车排放污染制定了相关的限制性法规，并且要 求越来越严格。我国对汽车排放控制的法规也在不断 加强与完善，如今，国V标准已逐渐普及。汽车厂商 为了更好发展，也在大力研发控制汽车排放污染的技 术并已有成效。为了使汽车排放控制技术成效显著， 一定要考虑其影响因素，并把这些不利因素降低。本 文主要从润滑油方面来阐述其对汽车排放控制技术的 影响。 汽车排放控制技术 1.1机内净化技术 1.1.1多气门技术 多气门发动机是指每一个气缸的气门数目超过两 个，即两个进气门和一个排气门的三气门式；两个进 气门和两个排气门的四气门式；三个进气门和两个排 气门的五气门式。多气门发动机能吸进更多的空气来 混合燃油，燃烧充分，更快地排出废气，排放污染少， 能提高发动机的功率和降低噪音的优点，符合优化环 境和节省能源的发展方向。 1.1.2燃烧系统的优化 燃烧系统的优化主要围绕两个方面：改善缸内的 气流和采用紧凑的燃烧室。改善缸内气流是通过增强 缸内混合气的涡流和紊流进行的，可采用螺旋进气道 或利用可变的截止阀增强缸内涡流扰动，加强油气混 合，实现快速和完全燃烧，降低废气排放；紧凑燃烧 室可通过减少不参与燃烧的缝隙容积的措施。即将活 塞第一环槽的位置上移减少活塞头部到活塞顶部的距 离使燃烧室更紧凑以降低的排放。 1.1.3稀薄燃烧技术 稀薄燃烧技术是提高发动机的空燃比，传统发动 机理论空燃比是14.7,稀薄燃烧的理论空燃比可以提 高到25。随着空燃比的增加，尾气中的CO、HC的浓 度会明显减少。此技术是降低汽油机排放提高发动机 性能的主要研究方向。在稀薄燃烧技术应用的同时， 通常与分层燃烧技术、紧凑的燃烧室形状、火花塞结 构及布置位置的改善等技术协调应