QT56—93汽车座椅衬垫材料性能试验方法.docVIP

中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 56 — 93 汽车座椅衬垫材料性能试验方法 1主题内容与适用范 本标准规定了模塑（包括冷塑和热塑）成形聚氨酯泡沫塑料物理机械性能的 试验方法 木标准适用于模塑成形的汽车座椅座垫、靠背用聚氨酯泡沫材料 2引用标准 GB 2918塑料试样状态调节和试验的标准环境 GB 10802软质聚氨酯泡沬槊料 GB 6343泡沫塑料和橡胶表观密度的测定 GB 6670软质泡沫塑料冋弹性能的测定 GB 10807软质泡沫聚合材料压陷硬度试验方法 GB 6344软质泡沬聚合物拉伸强度和断裂伸长的测定 GB 10808软质泡沫塑料撕裂性能试验方法 GB 6669软质泡沫聚合材料压缩永久变形的测定 3试验项目 本标准规定了七项试验的试验方法：表观密度测定、回弹性能测定、压陷性 能测定、拉伸强度和断裂伸长测定、撕裂性能测定、压缩永久变形测定、反复压 缩试验。 4试验的一般条件 试验状态调节和试验的标准环境应按GB2918规定的正常的标准环境，即温 （钢球底部至试样的衷面 （钢球底部至试样的衷面h钢球直径叭16.7 J 23±2°C，相对湿度（50±5） °%，气压86?106kPa，进行16h状态调节。 5取样方法 1 一般情况下按GB10802规定，在生产72h后的产品的中部切取试样。试样 不 应带表皮。 2有下列情况之一时： 因形状不规则或厚度太小无法取到规定尺寸的产品； 中间镶奋嵌件或奋安装蒙皮需要的通孔的产品。 允许用相同的配方和相同的工艺条件，在规范尺寸的模具中发制满足尺寸要 求的试样，并用该试样的性能代替产品的材料性能。 试验报告中耍注明取样方法。 3试样上要注明在产品中实际使用时的受力方向，并以此作为测试时的受力 方向。 6试验方法 1表观密度测定 按GB6343的规定进行。试样为正方体，边长50±2mm，试样数量为5个。 天平 的最小刻度为0. Olg,游标卡尺的最小刻度为0. 1mm。 G、2回弹性能的測定 50 试样不少于3个。6-3压陷硬度测定mm按gb 1007规定的方法a 50 试样不少于3个。 6-3压陷硬度测定 mm 按gb 1007规定的方法a进行， 厚度50士2mm，数景不少于3个 形压盘的直径为试样 4拉仲强度和断裂仲长测定 按GB 6344规定进行，标距50mm，试样数量不少于3个。 5撕裂性能测定 按GB 10808规定进行，试验机空载速度50mm / min,试样数量不少于3个。 6. 6压缩永久变形的测定 按GB6669规定的方法A进行，试样四边长均为50± 1mm,厚度25±lmm,压 缩试 样厚度的75%,试样数量不少于3个。 6. 7反复压缩试验 6. 7. 1试样尺寸按GB 10807的规定，数量不少于3个。 6. 7. 2为了压缩时空气能迅速排出，支撑试样的方形水平板上钻有直径6. 5mm 的孔。在支撑试样的范围内，孔呈矩阵形式排列，孔与孔中心距离均为20腿)。 加 压平板的面积应人于试样面积。 6. 7^3按 3规定的亢法测定试祥试验前的厚度及25%硬度u和5(1%硬度 注；1＞压头压入厚度的25%时所用的力。 2〉压头｛￡入厚便的S0%时所用的力， S. 7. 4 将试样夹在反复压缩试验机的平行平断板之间，以1Hz的频率连续后 次，压缩行程为试样初始厚度的50%. 6. 7. 5取出试样，在第4条规定的标准环境条件下放置30min后，按6. 7. 3 规定 的方法，测量其厚度及25%硬度和50%硬度。 6. 7. 6根据测量结果，按下列公式计算出反复压缩永久变形率及25%硬度变 化率和50%硬度变化率。 a.反复压缩永久变形率 X100% X100% 式中；——反复压缩氷久变形率 T；——试验后的试样厚度、mm; T,—试验前的试祥厚度，mm， b. 25%硬度变化率 ^25 =X100% ^25 = X100% (2) 式中：——25%硬度变化率，％; ——试狯前试袢的25%硬度，N、 ——试验后试样的25%硬度，I 50%硬度变化率 式中1 Ns。一^ = g^^ 式中1 Ns。一 so%硬度变化率，％; ■试验前试样的50%硬度、N -试验后试样的50%硬度，N 附加说明： 木标准由中国汽车工业总公司提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归门。 本标准由北京汽车装饰制造厂、清华大学负责起草。 本标准主耍起草人赵六奇、邹积勤、吴旭亭、蔡永清。