城市轨道交通钢轨伤损的评价分析..docVIP

城市轨道交通钢轨伤损的评价分析 】城市轨道交通中钢轨的质量、工作状态对整个 线路的质量以及行车安全有着直接的影响。笔者在对北京地 铁钢轨伤损常见类型和伤损现状进行统计分析的基础上，得 出了以下结论：1号线和2号线运营时间较长，钢轨伤损主要 以剥离掉块等疲劳性损伤为主;新建线（13号线和八通线）到 目前为止出现的钢轨伤损主要以焊缝伤损及焊点伤损为主 要类型。讨论了轨道交通与国铁不同的钢轨伤损的成因，有 针对性地提出了钢轨伤损防治对策，如提高钢轨质量、铺设 无缝线路、加强养护维修和做好钢轨探伤检查工作，并提出 了钢轨伤损的监测管理和整治修复措施。 关键词】钢轨伤损;安全分析；防治；监测管理;修复措 施；成因 1前言 随着我国城市的发展，出行需求增加，但由于道路交通 的昂贵费用和运行的拥挤状况，轨道交通，尤其是地铁成为 成千上万乘客更适合的选择，可以说在很多城市，地铁逐渐 成为上班族的生命线。从西方发达国家的大城市交通发展历 史来看，发展公共交通，尤其是发展轨道交通是解决交通问 题、促进城市发展的最佳途径，城市轨道交通是城市公共交 通的骨干。一方面从城市发展的角度来说，它对于提高土地 利用效率、缓解地面交通、改善人类居住环境、减少环境污 染等都具有十分显著的作用；另一方面，它运量大，方便快捷， 对于乘客的分流有着明显的积极作用。 从1965年7月1日开始修建第一条地铁线路以来，我国